«АвтоВАЗ» остановит производство.
Как сообщает lenta.ru, «АвтоВАЗ» сообщил об остановке производства в мае из-за проблем с поставками комплектующих.
Корпоративный отпуск сотрудников «АвтоВАЗа» переносится с июля на период с 29 мая по 19 июня для того, чтобы избежать введения режима простоя для всех линий и вынужденной остановки производства.
Об этом со ссылкой на пресс-службу компании извещает «Интерфакс».
Какие именно поставщики решили не исполнять свои обязательства и каких деталей перестанет хватить, «АвтоВАЗ» не уточнил. В компании надеются возобновить производство в последней декаде июня, а за это время найти альтернативные детали и узлы.
АвтоВАЗ
Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «МИЦ «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.ru.
АО «АБ «РОССИЯ» — партнер рубрики «Экономика»
Сайт функционирует поддержке Министерства цифрового коммуникаций Российской Федерации.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Партнерские проекты/материалы опубликованы на коммерческой основе.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельства о регистрации ЭЛ № ФС 77 — 76208 от 8 июля 2019 года, ЭЛ № ФС 77 — 72003 от 26 декабря 2019 года
Неочевидная причина, почему АвтоВАЗ не может перезапустить производство Lada Largus: во всем виноваты госпрограммы и гособоронзаказ
Илья Семенов, директор по развитию группы «Объединенные автомобильные технологии» – одного из ключевых поставщиков деталей для отечественных автопроизводителей – назвал неочевидную причину, почему до сих пор не удалось возобновить производство Lada Largus.
Изображение: Lada
«У нас следующая машина – Largus на конвейере "АвтоВАЗа". Largus, она сложна тем, что очень много компонентов нужно локализовать. Но есть еще производители оснастки – вот без них мы не запустим производство», – сказал Илья Семенов.
Он пояснил: «Все отечественные производители оснастки у нас заняты на госпрограммах, на гособоронзаказе в том числе. Даже наш собственный [входящий в КамАЗ] Димитровоградский инструментальный завод посылает нас в 2024 год. Фактически мы обежали всех отечественных производителей оснастки и мы [никого] не нашли».
Илья Семенов добавил, что из-за этого ОАТ вынуждена работать с производителями из Китая, но это в разы увеличивает сроки поставок.
АвтоВАЗ столкнулся с серьезными проблемами при производстве одной из «Лад»
«АвтоВАЗ» столкнулся с серьезным дефицитом комплектующих для новых LADA Vesta NG. Об этом свидетельствует свежий пост в инсайдерском сообществе Avtograd News, в котором говорится, что новинка продолжают выпускать в некомплектном виде.
Семейство LADA Vesta NG. Фото АвтоВАЗ
По словам инсайдеров, к описанным ранее моментам (нехватке стабилизаторов поперечной устойчивости и недоработкам в ПО) добавилась «еще некоторая номенклатура», включающая в себя внутрисалонные дверные ручки, бамперы, фары и еще ряд деталей.
Читайте также:
Стоянка с некомплектными LADA Vesta NG. Фото Avtograd News
«Автомобили сегодня перегонялись для хранения на территорию бывшего завода Лада Запад Тольятти. С территории старого трека выдëргивают автомобили для отработки и последующей отгрузки, они требуют мойки и перезаливки ПО. Они собраны ещё весной», — рассказали в Avtograd News.
Ранее «Автоновости дня» писали о том, что, судя по одному из роликов на YouTube, некомплектные LADA Vesta NG уже появляются у дилеров. Последние будут «дорабатывать» их самостоятельно по мере поступления недостающих деталей.