Litokala li500 как пользоваться

Цена: 1550 руб. (
26.7$)
Перейти в магазин Banggood
Сейчас существует множество различных гаджетов и устройств и внутри у каждого из них находятся аккумуляторы и эти аккумуляторы нужно как-то заряжать. В этом обзоре речь пойдёт об универсальном зарядном устройстве LiitoKala Lii-500 для цилиндрических литий-ионных и никель-металл-гидридных аккумуляторов популярных форматов 18650, АА, ААА и пр.
Зарядки для аккумуляторов
Зарядки для аккумуляторов различаются по своим возможностям, поддерживаемым типам и форматам аккумуляторов, наличию или отсутствию функций тестирования и тренировки, способом индикации и т. д. От возможностей зависит и цена — чем больше функций и чем качественнее бренд, тем дороже стоит зарядное устройство.
LiitoKala Lii-500 Engineer
Рассматриваемое зарядное устройство LiitoKala Lii-500 Engineer относится к продвинутым моделям и является флагманом подобных устройств компании LiitoKala. В нём реализован наибольший набор функций среди зарядок этой компании. По сравнению конкурентами других марок Lii-500 тоже выглядит неплохо и на равных соревнуется с ними по своим возможностям.
LiitoKala Lii-500 может заряжать литий-ионные и никель-металл-гидридные аккумуляторы, разряжать и тестировать их по заложенным в неё программам, тренировать аккумуляторы и даже выступать в качестве пауэрбанка.
В этом обзоре мы подробно рассмотрим все его возможности, а начнём мы с упаковки и внешнего вида.
Упаковка
Поставляется устройство в невзрачной картонной коробке. Из опознавательных знаков на ней присутствует только маркировочная наклейка. В коробке находится само зарядное устройство, блок питания к нему, автомобильный адаптер на 12 В и инструкция-гармошка на английском языке.
Сама инструкция. Обладая минимальными познаниями в английском языке, из неё можно почерпнуть основные сведения об устройстве и приёмах работы с ним. Если вы совершенно не владеете английским, то в сети можно найти её русский перевод в виде PDF файла.
Теперь немного о комплектации. Начнём с автомобильного адаптера. На его кабеле присутствует наклейка, предупреждающая о том, что этот адаптер можно подключать только к бортовой сети с напряжением 12 В.
Сетевой адаптер с евро-вилкой. Проблем с его подключением к нашим розеткам не будет.
Характеристики блока питания крупным планом. Выходное напряжение 12 В и ток 2 А. Выходная мощность до 24 ватт, что обеспечивает возможность зарядки током до 1 А на каждый из четырёх каналов аккумуляторов.
Адаптер очень лёгкий и весит всего 65 грамм.
Внешний вид
Внешний вид самого устройства. Пружинные контакты довольно тугие и надёжно фиксируют аккумуляторы на своих местах. Настолько надёжно, что потом их проблематично извлечь обратно. Нужно либо чем-то отжимать пружинный контакт или подсовывать под них какую-нибудь ленту перед тем как вставить, для лёгкого извлечения аккумуляторов обратно.
Несмотря на сильный прижим, контакт с аккумулятором не всегда бывает хорошим, вплоть до не опознавания аккумулятора зарядным устройством. Поэтому иногда приходится поворачивать аккумулятор вокруг его оси для образования хорошего контакта.
Это также влияет на качество определения внутреннего сопротивления аккумуляторов. При разной установке и разном качестве контакта немного по разному определяется внутреннее сопротивление аккумулятора.
Крупным планом правильное направление установки аккумуляторов — плюсом ближе к экрану и минусом к пружинным контактам. Также видны четыре кнопки выбора каналов.
Внешний вид зарядного устройства сбоку. Видны две крупные кнопки «MODE» (выбор режима) и «CURRENT» (выбор величины зарядного тока).
Устройство достаточно лёгкое, его вес всего 211 грамм, но при установке в него аккумуляторов, оно становится более массивным и устойчивым на столе.
Внешний вид слева. Пластмасса и сборка качественные нигде ничего не прогибается и не скрипит.
Вид сзади. Видны разъёмы для подключения блока питания и выходной USB разъём для работы в режиме пауэрбанка. Разъём для подключения питания 12 В довольно надёжный, но, при попытках переставить с места на место подключённое устройство, оно может перезагрузиться с потерей накопленных результатов. Так что передвигать зарядку и тянуть за провода питания после начала работы с аккумуляторами не рекомендуется.
Вид справа. На этом снимке видны защитная плёнка, ещё не снятая с экрана, и наклейка-пломба LiitoKala на боковой поверхности корпуса.
Наклейка удостоверяющая, что это оригинальное устройство LiitoKala.
Нижняя поверхность корпуса: шесть винтов и четыре пластмассовые ножки, больше ничего нет.
Крупным планом надписи на нижней поверхности корпуса: все основные характеристики зарядного устройства. Видно даже упоминание Ni-Cd аккумуляторов.
Экран
На снимке видны все знаки и надписи, которые может отобразить экран LiitoKala Lii-500. Вверху находятся четыре цифры в кружках, обозначающие текущий номер канала (аккумулятора) с которым вы работаете в данный момент.
Слева находятся индикаторы режимов работы «CHARGE», «FAST TEST», «NOR TEST» и надпись «END» — признак окончания теста или зарядки аккумулятора. Справа располагаются индикаторы величины тока заряда «CURRENT 300mA», «CURRENT 500mA» и т. д.
Посередине виден знак USB порта — это условное обозначения режима пауэрбанка.
Далее идут индикаторы текущего напряжения на аккумуляторе, «залитой» или «слитой» ёмкости, внутреннего сопротивления аккумулятора и времени прохождения текущей операции.
Работа
Теперь немного о работе с LiitoKala Lii-500. Устройство имеет четыре режима работы: заряд, быстрый тест («FAST TEST»), нормальный тест («NOR TEST») и пауэрбанк. Режимы выбираются нажатием на кнопку «MODE».
Режим «заряд» (CHARGE)
Это самый простой режим работы — соответствующей кнопкой выбирается один из аккумуляторов и кнопкой «CURRENT» задаётся необходимый ток его заряда из четырёх доступных значений «300», «500», «700» или «1000» миллиампер. Это всё. Аккумуляторы заряжаются и на экране отображается залитая в них ёмкость (а также время зарядки, внутреннее сопротивление аккумулятора и прочие характеристики).
Зарядка автоматически различает установленный в неё тип аккумуляторов и прекращает заряд при достижении нужного напряжения на них.
Режим «быстрый тест» (FAST TEST)
В этом режиме аккумуляторы сначала разряжаются, а затем полностью заряжаются. Можно выбрать из четырёх значений зарядного тока «300», «500», «700» или «1000» миллиампер, при этом автоматически задаются токи разрядки — 250 мА для двух первых токов зарядки и 500 мА для двух последних.
Этот режим используется для тренировки Ni-MH аккумуляторов и для быстрой оценки ёмкости литий-ионных аккумуляторов.
Режим «нормальный тест» (NOR TEST)
Это более продвинутый режим, состоящий из трёх этапов: полной зарядки, разрядки с записью реально отданной аккумуляторами ёмкости и последующей полной зарядки. Этот тест позволяет более точно определить реальную ёмкость аккумуляторов, поскольку она измеряется непосредственно при отдаче тока на нагрузку.
Выбор значений токов зарядки и разрядки полностью аналогичен предыдущему режиму.
Режим пауэрбанка
Это зарядное устройство можно использовать в качестве пауэрбанка. Для этого достаточно отсоединить питающий провод и вставить в устройство литий-ионные аккумуляторы (с никель-металл-гидридными аккумуляторами этот режим не работает). Вставлять можно любое количество аккумуляторов и в любые слоты.
На выходе стандартный USB разъём со стандартным напряжением 5 В и током до 1 А. И этот выход можно использовать для любых целей подзарядки других устройств или питания любой аппаратуры, способной питаться от USB разъёма.
В Lii-500 встроена защита и устройство не даст в этом режиме разрядить аккумуляторы в ноль, при достижении минимально допустимого порога USB выход отключится.
Разборка
Теперь переходим к разборке Lii-500. Достаточно открутить шесть винтов и можно снимать нижнюю крышку корпуса.
Крупным планом вид снизу на плату устройства. Видны две микросхемы восьмиканальных аналоговых переключателей HCF4051 и более крупная микросхема без маркировки.
Вид устройства с вынутой из корпуса платой. С дисплейным модулем её соединяют несколько проводов, самим дисплеем управляет микросхема HOLTEK HT16218.
Крупным планом обратная сторона основной платы. Вся схемотехника как на ладони.
Крупным планом устройство интерфейсной части — вход от адаптера 12В и выход на USB разъём 5В.
Крупно устройство контактных держателей аккумуляторов. Видны также два термодатчика (два белых «шарика» между пружинами). Белые они от обильно намазанной на них термопасты.
По поводу качества изготовления устройства можно сказать, что оно довольно хорошее, но несмытый флюс присутствует на плате во множестве мест, то есть это не исключение, а практика производства.
На этом с разборкой заканчиваем и переходим к тестированию
Тестирование
Тестировать LiitoKala Lii-500 будем на литий-ионных аккумуляторах формата 18650 Meco 4000 мАч.
Замеряем напряжение на аккумуляторе мультиметром UNI-T UT70A и выясняем, что оно равно 4,05 В.
Вставляем его в LiitoKala Lii-500 и убеждаемся, что зарядка абсолютно корректно определяет напряжение на аккумуляторах — нет никаких расхождений с показаниями мультиметра.
Теперь заряжаем литий-ионный аккумулятор в автоматическом режиме до появления на экране надписи «END». Устройство остановило заряд при достижении напряжения на аккумуляторе значения 4,2 В, что полностью корректно.
Теперь вынимаем аккумулятор из зарядки и проверяем напряжение на нём мультиметром. 4,18 В. Разница в показаниях составляет 0,02 В и находится в пределах погрешности используемого оборудования. В общем можно сказать, что с зарядкой литий-ионных аккумуляторов LiitoKala Lii-500 справляется хорошо.
Ni-MH аккумуляторы
Теперь протестируем работу зарядного устройства LiitoKala Lii-500 с никель-металл-гидридными аккумуляторами. В качестве подопытных будем использовать аккумуляторы GP Ni-MH 1800 mAh.
Крупным планом характеристики аккумулятора, указанные производителем на его корпусе. Рекомендуемый ток зарядки 180 мА, но у LiitoKala Lii-500 минимальным является ток заряда 300 мА, им мы и будем заряжать эти аккумуляторы.
Три из четырёх аккумуляторов были заряжены до напряжения 1,44 В (остальные скриншоты я не привожу, чтобы не загромождать обзор).
И после замера мультиметром показали 1,42 В, что на 0,02 вольта меньше значения, показываемого зарядным устройством. Эта небольшая разница находится в пределах погрешности используемого оборудования.
Один аккумулятор по какой-то, только зарядке известной причине, был заряжен до 1,5 В.
И показал на тесте мультиметром 1,47 В. Трудно сказать как следует интерпретировать данные результаты, вероятно Lii-500 в некоторых случаях может более сильно заряжать Ni-MH аккумуляторы.
На этом тестирование заканчиваем и переходим к общим выводам.
Итого, плюсы и минусы
+ Плюсы
- Флагман LiitoKala с наиболее широким функционалом
- Функции тестирования и тренировки аккумуляторов
- Возможность одновременной работы с разными типами аккумуляторов
- Выбор зарядного и (частично) разрядного токов
- Комфортная работа
- Информативный дисплей
- Режим пауэрбанка
- Хорошее качество изготовления
- Относительно невысокая цена
— Минусы
- Не работает с аккумуляторами на 4,35 В
- Не работает с Li-Fe аккумуляторами
- Не исключена перезарядка Ni-MH аккумуляторов
- Минимальный ток заряда 300 мА
- Иногда бывает плохой контакт с пружинным держателем
- Неудобно извлекать аккумуляторы некоторых типоразмеров
- Устройство может перезагрузиться при перемещении на столе
- На экране единовременно отображается только один канал
Многие из этих недостатков являются условными или присущими только одному конкретному тестовому экземпляру устройства.
Выводы
Если вы раньше не работали с такими продвинутыми зарядными устройствами как LiitoKala Lii-500 или вообще заряжали аккумуляторы какой-нибудь простой зарядкой с одним светодиодом, то разница просто колоссальна — вы всегда видите что происходит с аккумуляторами, сколько в них «залито» ёмкости, каково их состояние и т. п. Это не сравнить с простыми зарядными устройствами.
И конечно данный девайс рекомендуется к покупке — это очень приличный представитель так называемых умных зарядок.
Где купить
В интернет-магазине Banggood, на момент написания обзора цена зарядного устройства LiitoKala Lii-500 составляла 1550 рублей или примерно 26.7 долларов.
LiitoKala Lii 500 небольшой обзор и инструкция к универсальной зарядке.
LiitoKala Lii 500 – это универсальное зарядное устройство с возможностью одновременной зарядки до 4 аккумуляторов разных типов. К плюсам данной зарядки можно отнести:
- Невысокую цену.
- Может заряжать NiCd, NiMH и Li-Ion аккумуляторы размера: AA, AAA, А, 18650, 26650, 22650, 22600, 18490, 17670, 17500, 17355, 16340, 14500, 10440, 18500 …
- Имеет четыре независимых канала. Может одновременно заряжать аккумуляторы разных типов.
- Для каждого аккумулятора есть возможность установить свой ток заряда.
- Определение параметров аккумулятора: ёмкость, внутреннее сопротивление.
- Имеет экран с подсветкой. На экране для каждого канала отображаются: напряжение, ёмкость в mAh, общее время зарядки, внутреннее сопротивление аккумулятора и выбранный режим работы.
- Может работать, как внешний источник питания (Power Bank). Данный режим работает только от Li-ion аккумуляторов.
- Есть защита от: замыкания, обратной полярности, короткого замыкания, перезаряда, перезагрузки.
Покупал зарядное устройство на AliExpress — liitokala Official Store




Зарядное устройство имеет шесть кнопок. Кнопки «1»-«2»-«3»-«4» служит для выбора нужного канала. Рабочий ток канала устанавливается при помощи кнопки «Current». Кнопка «MODE» необходима для переключения режима работы канала:
- Charge – зарядка аккумуляторов. Этот режим устанавливается по умолчанию.
- Fast Test — быстрая проверка. В данном режиме аккумулятор сначала разряжается, а затем заряжаются с подсчетом полученной ёмкости. Этот режим можно использовать для снижения эффекта памяти аккумуляторов.
- NOR Test — полная проверка. В данном режиме сначала происходит заряд, потом разряд, а уже после этого окончательный заряд. Ёмкость аккумулятора замеряется на разряде. В результате чего мы получим реальное значение ёмкости аккумулятора.


Небольшая инструкция LiitoKala Lii 500 :
Порядок работы с зарядкой:
- Установите аккумулятор
- Кнопкой «MODE» выберите необходимый режим. Если выбор не сделать включится режим «Charge»
- Кнопкой «Current» выберите необходимый ток заряда: 300 mA, 500 mA, 700 mA и 1000mA.. Если выбор не сделать в течение 8 сек, ток зарядки будет 500mA.
Если вам надо зарядить несколько одинаковых аккумуляторов или установить один режим сразу все каналы:
- Выключите зарядное устройство.
- Вставьте все аккумуляторы.
- Включите зарядное устройство. Кнопками «MODE» и «Current» выберите режим зарядки и ток сразу для всех установленных аккумуляторов.
Если во время настройки зарядки вы выбрали не тот режим:
- Выберите кнопками «1»-«2»-«3»-«4» необходимый канал.
- Нажмите и удерживайте клавишу MODE, пока значок режима снова не начнет мигать.
- Выберите необходимый режим при помощи кнопки «MODE».
- Кнопкой «Current» установите необходимый ток заряда.
Зарядное устройство понравилось. За два месяца работы с зарядкой проблем не было. Отличная цена, функциональность и внешний вид.
LiitoKala Lii-500 High-End и интеллектуальное зарядное устройство Руководство по эксплуатации
Спасибо за использование продуктов нашей компании — Lii 500, которое представляет собой высококачественное и интеллектуальное зарядное устройство с четырьмя независимыми зарядными устройствами / определением емкости аккумулятора / определением внутреннего сопротивления аккумулятора / защитой от обратной полярности / защитой от короткого замыкания / защитой от перегрузки по току / контролем температуры. защита/зарядка от 1.65 В до 2.2 В/выход USB 5 В/активация аккумулятора без напряжения, десять основных функций. И автоматически своевременно контролирует аккумулятор, когда аккумулятор заряжается и тестируется. Lii-500 может быть заполнен различными типами перезаряжаемых цилиндрических литий-ионных аккумуляторов и цилиндрических NI-MH аккумуляторов AA/AAA, которые широко используются для зарядки аккумуляторов для фонарей, электроинструментов, инструментов и аппаратов, цифровых камер, и другие электронные продукты. Безопасный, портативный и мощный, Lii-500 станет вашим хорошим помощником, когда вы дома или в путешествии.
Please enable JavaScript
Диаграмма внешнего вида
Предупреждение
- Это зарядное устройство может заряжать только цилиндрические литий-ионные и никель-металлогидридные аккумуляторы. Литий-железо-фосфатный аккумулятор недоступен.
- Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с инструкцией перед использованием, обратите внимание на рекомендуемый ток зарядки аккумулятора, не превышайте рекомендуемый ток зарядки.
- Не используйте другой адаптер питания.
- При зарядке и разрядке зарядного устройства возникает небольшая температура, но это нормальное явление.
- Отключите питание и вытащите аккумулятор, когда перестанете использовать зарядное устройство.
- Только в помещении используйте нормально.
- Данные измерения продукта только для справки.
Особенность
- Четыре регулятора зарядного тока (300 мА/500 мА700 мА/1000 мА)
- Аккумуляторы с различными характеристиками можно заряжать одновременно (18650/26650/AA/AAA……)
- Зарядное устройство использует один независимый светодиодный экран, на котором можно увидеть напряжение, ток, время, емкость и параметры внутреннего сопротивления.
- В режиме CHARGE каждый канал работает независимо. Можно выбрать различные токи и батареи для зарядки, такие как литий-ионные и никель-металлгидридные батареи.
- В режиме FAST TEST четыре канала могут быстро определить емкость батареи. Литий-ионный аккумулятор и аккумулятор NI-MH могут работать независимо друг от друга. Существует два процесса быстрого определения емкости аккумулятора: один — разрядка, другой — полная емкость.
- В режиме NOR TEST процесс определения емкости аккумулятора состоит из трех этапов (полная зарядка, разрядка и полная зарядка).
- Режим CHARGE, режим FAST TEST и режим NOR TEST могут работать одновременно (настройка зарядки в зависимости/быстрое определение емкости аккумулятора/обычное определение емкости)
- Ряд функций защиты: чрезмерная зарядка и чрезмерная разрядка/короткое замыкание/активация без напряжения/зарядка между 1.65–2.2 В/интеллектуальное распознавание неисправной батареи/защита перевернутой батареи
- Со стандартной функцией выхода USB 5 В/1000 мА/полный выход USB от одной литиевой батареи до четырех литиевых батарей/батарея NI-MH не может работать с выходом USB
- Оснащен специализированным адаптером питания. вход постоянного токаtagд: 12В/2А.
Кнопка (РЕЖИМ) описание
- Есть шесть простых в использовании кнопок: выбор режима (РЕЖИМ), текущий выбор (ТЕКУЩИЙ), независимый выбор и выбор проверки данных (1234 2. В любом случае нажмите и удерживайте кнопку РЕЖИМ в течение трех секунд, чтобы изменить ЗАРЯД ( Зарядка), FAST TEST или NOR TEST (определение емкости), затем снова нажмите соответствующую функцию выбора в течение восьми секунд, чтобы изменить ток, определение емкости, смешанную зарядку и независимую зарядку.Выбранная функция через восемь секунд перейдет в рабочее состояние. рабочее состояние может нажать клавишу (1234) для view ток (мА)/емкость (мАч)/вольт (В)/время (ч)/внутренний режим описание работы
РЕЖИМ ЗАРЯДА
- Когда зарядное устройство включено, светодиодный дисплей загорается мгновенно. Если батарея не вставлена, он покажет «Нулевой», или если в нем плохой аккумулятор, он также покажет «Нулевой».
- Зарядное устройство, вставленное в аккумуляторы, подключается к источнику питания аккумуляторов, зарядное устройство измерит сопротивление в течение трех секунд, после чего система автоматически перейдет в режим зарядки, а зарядный ток автоматически составит 500 мАч. Через восемь секунд он может с помощью выбранной в данный момент кнопки выбрать ток 300 мАч, 500 мАч, 700 мАч, 1000 мАч для зарядки, затем система заблокирует ток зарядки через восемь секунд. Если вы не сделали набор за восемь секунд, система автоматически будет заряжать ток 500 мАч, в то же время ток и другие функции не будут изменены, если вам нужно его изменить, вы можете нажать режим изменения в течение нескольких секунд, чтобы выбрать снова.
- В режиме зарядки (CHARGE) вы можете случайным образом изменить независимую зарядку, разный ток и разные батареи за восемь секунд. Он прост в эксплуатации. Сначала нажмите клавишу (1234), затем клавишу режима и, наконец, клавишу тока в течение восьми секунд, это может изменить ток, независимую зарядку, смешанную зарядку и определение емкости. Выбранный через восемь секунд, он перейдет в рабочее состояние. Пожалуйста, обратите внимание на выбор зарядного тока в соответствии с емкостью аккумулятора. Если вам не нужно быстро заряжать аккумуляторы, рекомендуется заряжать на 500 мАч, потому что это наиболее безопасно.
- В режиме зарядки нажатием клавиши (1234) можно view емкость зарядки (мАч)/время зарядки (ч)/внутреннее сопротивление батареи (Mr)/ток зарядки (мА)/вольт (В). Когда батарея полностью заряжена, на светодиодном дисплее отобразится END, чтобы сообщить об окончании зарядки.

Режим определения емкости FAST TEST/NOT TEST
Быстрый тест
Когда зарядное устройство подключено к аккумулятору, через 8 секунд после того, как индикатор (режим MODE) выберите (режим быстрого тестирования TEST FAST), а затем нажмите (кнопка выбора тока CURREN), выберите требуемый ток, система заблокируется через 8 секунд после того, как вы выбрать работу. Справочная таблица процессов быстрого определения емкости
Как определить емкость аккумулятора:
Разрядка аккумулятора Полная зарядка аккумулятора и запись емкости Обратите внимание, что когда зарядное устройство находится в режиме определения емкости, режим разрядки делится на 2 типа.
Когда вы выбираете ток зарядки (300 мАч, 500 мАч), система автоматически распознает ток разряда 250 мАч. Когда вы выбираете ток зарядки (700 мАч, 1000 мАч), система автоматически распознает ток разряда как 500 мАч.
ни тест

- Nor Тестовый режим: Разрядка аккумулятора Полная зарядка аккумулятора и запись емкости Повторная разрядка аккумулятора
- Когда зарядное устройство установлено с аккумулятором, подключенным к источнику питания, выберите режим NOR TEST и нажмите кнопку MODE в течение двух секунд в любом состоянии, оно может войти в режим TEST NOR.
- В режиме NOR TEST вы можете выбрать ток 300 мАч/500 мАч/700 мАч/1000 мАч с помощью клавиши CURRENT в течение восьми секунд, система заблокирует выбранный ток через восемь секунд. Если вы не сделали набор в течение восьми секунд, система будет автоматически заряжаться током 500 мАч (в это время выбранная валюта является признанной валютой системы, и при разрядке она автоматически выберет ток 250 мАч). При выборе тока 700 мАч или 1000 мАч для разряда за восемь секунд он автоматически выберет ток 500 мАч.
- Когда аккумулятор полностью заряжен, система автоматически переходит в режим разрядки, в котором ток разряда является значением по умолчанию, и записывает данные о разрядке, чтобы определить емкость аккумулятора. Когда на экране появляется END, это означает, что режим обнаружения завершен. Эталонное значение, отображаемое на светодиодном экране, является фактическим эталонным значением емкости батареи.
- После завершения режима определения емкости зарядное устройство снова будет заряжать аккумулятор с выбранными параметрами тока и до полной зарядки.
Зарядка LiitoKala Lii-500 с функцией разряда.
Зарядка LiitoKala Lii-500 имеет 4 независимых слота для аккумуляторов формата AA, AAA, C, 26650, 22650, 18650, 17670, 18500, 18350, 17500, 17335, 14500, 16340, 10440 и т.п., как с встроенной в аккумулятор защитой, так и без нее. Зарядка умеет заряжать, тестировать и определять внутреннее сопротивление Li-Ion, Ni-Cd и/или Ni-MH аккумуляторов.
Можно установить от 1 до 4 аккумуляторов как одного, так и различных типов.
Характеристики:
— DC вход: 12V/2.0A
— Ток разряда: 250mA, 500mA
— Ток для Li-ion: (4.2V) 300mA/500mA/700mA/1000mA*4
— Ток для NiMH: (1.48V) 300mA/500mA/700mA/1000mA*4
— Заряжает: Ni-MH, NiCd, Lithium Ion
— Поддерживаемые аккумуляторы: 18650, 26650, 14500, AA, AAA, 17335, 17355, 17670, 10440, 18490, 16340, 17500 и т.д.
— USB выход: 5V — 1000mA
— Вес: 305 грамм
— Размер: 162мм(Длина) x 96мм(Ширина) x 36мм(Высота)
Рассмотрим зарядку
Спереди находится четыре слота для аккумуляторов и LCD дисплей. Ползунки тугие, но ходят хорошо и нигде не застревают и нигде не трутся. На месте слотов так же есть обозначение полярности аккумуляторов. Дисплей изначально был прикрыт пленкой, но я пленку сразу убрал. Сам дисплей выглядит качественно, но при надавливании на него немного впадает в корпус.


На обратной стороне зарядки можно увидеть логотип с основными характеристиками (которые следовало перенести на коробку). Помимо этого есть 6 винтов для разборки корпуса. Есть ещё небольшие углубления снизу и сверху, и если присмотреться, то можно заметить, что в этих углублениях есть сквозные отверстия, которые сделаны для охлаждения. Ну и последнее, про что можно тут сказать — есть четыре пластиковые «ножки», которые должны не давать скользить зарядке на столе, но так как они пластиковые, а не резиновые, никакого толку от них нет.


Слева, справа и снизу ничего, а вот вверху находится USB разъем, с помощью которого зарядку можно использовать как повербанк и разъем для питания.

Качество сборки неплохое, пластик вроде качественный. Немного впадающий дисплей можно легко исправить, просто разобрав зарядку.
Дисплей и управление зарядкой.
Хоть слотов для аккумуляторов четыре, экран отображает информацию только для одного. Хотя в такое большое место можно было уместить информацию сразу для всех аккумуляторов. Как не трудно догадаться, подписанные на корпусе кнопки «1, 2, 3 и 4» выводят информацию о выбранном слоте. На дисплее в верхнем ряду дублируется номер выбранного слота.

Под дисплеем находится ещё две кнопки — MODE и CURRENT. C помощью первой выбирается режим зарядки, а с помощью второй кнопки можно выбрать силу тока для каждого аккумулятора. На дисплее выбранная информация тоже выводится — режим слева, а сила тока справа. В центре дисплея указывается напряжение, чуть ниже залитая/отданная ёмкость в mAh, а в нижнем ряду находится таймер (считает в часах и минутах) вместе с показателем внутреннего сопротивления аккумулятора. Для каждого слота (т.е. для каждого аккумулятора) все значения свои. Если в каком-то слоте аккумулятора нет, то при выборе этого слота ничего не произойдёт.

Дисплей яркий, но подсветка работает только 10 секунд, после чего пропадает. Данные можно прочитать и без подсветки, но только днём или при нормальном освещении. Чтобы подсветка снова заработала нужно нажать любую (а лучше не любую) кнопку, например на номер слота.

Режимы работы.
При нажатии на кнопку MODE можно выбрать один из трёх режимов — Charger (обычная зарядка), Fast Test или же NOR Test.
После установки аккумулятора в зарядку по умолчанию выбирается именно данный режим. В нём можно поменять только силу тока (для каждого слота отдельно). Доступно четыре варианта: 300, 500, 700 или 1000mA. Очень удобно, что для каждого слота можно выбрать разный ток. Во время зарядки на дисплее выводится напряжение аккумулятора, залитая ёмкость за время зарядки, общее время зарядки и внутренне сопротивление. Информации про тип установленного элемента нигде нет.

2) Fast Test.
В данном режиме установленные аккумуляторы разряжаются, а после заряжаются с записью залитой ёмкости. Грубо-говоря точно так же работает «белый доктор», который тоже считает залитую ёмкость. После выбора данного режима через кнопку MODE в течении восьми секунд нужно выбрать ток для заряда, доступны те же четыре варианта. После восьми секунд изменить ток уже нельзя, можно просто перевыбрать режим и заново выставить нужный ток. Выбрать силу тока можно только для заряда аккумуляторов, а вот для разрядки значение задать нельзя, оно выбирается автоматически — если вы выбрали на зарядку 1000 или 700mA, то разряд будет 500mA, а если вы выбрали 500 или 300mA, то разряд будет 250mA. Во время прохождения первого этапа (разряда) на дисплее выводится всё, кроме залитой/отданной ёмкости, вместо этого там просто черточки. После того, как зарядка разрядит аккумулятор(ы) начнется второй этап — зарядка, и вот тут вместо черточек выводится залитая ёмкость. После полной зарядки залитая ёмкость остается на дисплее, таймер останавливается и внизу слева появляется надпись END.
Первый этап (разряд):

Второй этап (уже потемнело, так что фото не такое, как прошлые):

3) NOR Test.
Данный режим сначала заряжает аккумуляторы, потом разряжает с записью результатов и после опять заряжает, то есть проходит цикл «заряд-разряд-заряд» с записью отданной ёмкости. При выборе этого режима нужно, опять же, выбрать ток заряда (1000, 700, 500 или 300mA), ток разряда, как и в прошлом режиме, выбрать нельзя — он выбирает автоматически. Конечно, меня очень огорчает тот факт, что нельзя самому выбрать ток разряда. Во время прохождения первого этапа (заряд) на дисплее выводится всё информация кроме ёмкости, там всё те же черточки. Второй этап интереснее — когда до него доходит почему-то сбрасывается таймер, проверял много раз и на разных типах аккумуляторов, сбрасывается везде. Но, в общем, это не так важно. На этом этапе зарядка разряжает аккумуляторы током 500 или 250mA и отданная ёмкость показывается в центре дисплея. Третий этап начинается, когда аккумулятор полностью разрядится — начинает мигать надпись END, а отданная ёмкость, естественно, уже не меняется. В принципе, аккумулятор можно вытаскивать, ну или подождать, пока завершится полная зарядка, после чего надпись END уже не будет мигать.

Последний этап, третий (аккумулятор уже зарядился — разрядился — опять зарядился):

Работа зарядки.
Зарядка отлично справляется с одновременной зарядкой 4-х 18650 максимальным током в 1000mA. Во время этого она немного греется, примерно до 55 градусов. Так же проверял работу с двумя 18650 и двумя Eneloop Ni-MH разных типоразмеров (АА и ААА), при этом на каждый аккумулятор выставил разную силу тока — тоже без проблем. С помощью NOR теста можно достаточно быстро узнать отданную ёмкость, что несколько показательнее залитой. Тест конечно не быстрый, но, в принципе, поставив утром четыре аккумулятора уже вечером можно узнать настоящую ёмкость. Единственное, во время всего этого таймер ведёт себя как-то странно, я с ним так чтобы наверняка не разбирался, но он измеряет не весь цикл «заряд-разряд-заряд».

Так же у зарядки есть функция повербанка. Собственно, больше про него нечего написать — поставил аккумуляторы и подключил к смартфону/планшету. В данной функции не вижу смысла, так как намного легче использовать готовый повербанк, а не зарядку с аккумуляторами. Хотя, кому-то она точно пригодится. Можно, например, заряжать зарядкой портативное зарядное устройство