Teyes cc3 как изменить главный экран

Teyes cc3 как изменить главный экран

или войдите через социальную сеть:

Вход на сайт

или войдите через социальную сеть:

Нюансы по магнитоле Teyes CC3 + доработки

grandwille Был 1 час назад Денис Ванаков, 35 лет Я езжу на Volkswagen Touareg NF 🇩🇪 (до этого — Volkswagen Transporter и Mercedes-Benz Vito) Херсон, Украина

Много ребят ко мне обращаются с вопросами по установке, настройке и использованию. Поэтому решил создать отдельный пост в бортжурнале с подробным пояснением и описанием всех моментов, с которыми может столкнуться будущий владелец.
Teyes + Touareg NF/FL
+ подогрев руля = работает
+ подогрев лобового стекла = работает
+ подходит для замены как RCD-550, так и RNS-850 (нужно выбрать нужный вариант проводки на Али при заказе)
+/– сигнал Радио ловит слабее, чем штатная магнитола (критично для жителей области)
– не поддерживается круговой обзор 360º
– не поддерживается управление таймером автономки
По комплектации
+ адаптер радиоантенны
+ переходник для камеры ЗХ fakra-RCA
+ переходник для обхода блока динамических линий (актуально только для Touareg выпуска до середины 2016г, т.к. позже ставились камеры без данного блока. С новой камерой, сохраняются заводские линии)
+ Canbus Box (сверяйте при получении, должен быть Hiworld с указанием модели «Touareg 2011-2017» или «Touareg 2017» и количество пинов должно быть 20 шт. Распространены случаи ошибок при комплектации. Как правило, с 2021 года Canbus Box идут со свежей прошивкой, поэтому обновлять не нужно)
+ Антенна GPS
+ Антенна GSM
+ Антенна 5ггц WiFi
+ Дополнительно жгут проводов (только в комплекте CC3) для выносной sim-карты и RCA линейных выходов для стороннего усилителя.
+ Подарочная камера (которую по желанию можно установить спереди)
+ Переходная рамка (у которой нужно подпилить основания нижних креплений, чтобы магнитола стала на свое место)
– нет внешнего микрофона (а он нужен).
Рекомендую купить
+ Два внешних микрофона: микрофон VAG + микрофон 3.5мм
+ Камеру ЗХ в ручку багажника (у кого нет вообще) – ссылка (берите «Вариант D»)
+ Двойную USB розетку (для встраивания в верхний ящик) — ссылка (USB 2.0 будет достаточно, т.к. USB 3.0 магнитолой не поддерживается)

Установка
1. Снятие RCD-550 можно найти в интернете (не включайте зажигание, с отключенной кнопкой подушки безопасности, иначе получите ошибку подушек).
2. Сборка рамки и проводов Teyes интуитивно понятен, трудно что-то перепутать.
3. Подключение PIN to PIN — тоже нужно постараться, чтобы что-то перепутать.
4. Комплектную антенну GPS и GSM рекомендую спрятать в правой стойке, а 5ггц WiFi можно приклеить в шахте магнитолы.

Настройка – Кнопка-Снежинка
Первым рекомендую вывести плавающую «кнопку-снежинку» на экран, для быстрого доступа панели климата Меню -> приложение Ассистент:
Отображать кнопку =вкл
Автозапуск =вкл
Протокол кондиционирования =вкл
*сначала может появиться обычная кнопка, но если пару раз поменять настройка Canbus она превратится в снежинку
Настройка – Canbus
Эта настройка отвечает за считывание информации с бортового компьютера машины, а так же управлением настройки
Настройки -> Устройство -> Настройки Canbus:
Hiworld = Volkswagen = Touareg = VW2017

Настройки магнитолы под Touareg
Настройки -> Завод -> Код 168 -> Доп.параметры:
Отображать парктроники =вкл
Отображать линии заднего хода =вкл
Отображать панель климат-контроля =выкл (иначе будет постоянно вылезать и раздражать)
Отображать открытие/закрытие дверей =выкл (на приборке отображается, зачем дублировать?)
Инверсия переключения треков =вкл (т.к. на руле перепутаны перекл. кнопки < > вперед-назад)

Настройки -> Завод -> Код 168:
Отключение ГУ =сон
Монокуляр 360 =выкл
Активация 360 =выкл (отключает кнопку «360» при движении задним ходом, магнитола не поддерживает Area View 360º)

Настройки -> Общие:
Подсветка =по времени и Время =по GPS (яркость экрана будет меняться от Захода до Заката. Не забудьте отрегулировать яркость экрана днем и ночью) Цвет кнопок -> красный =5 / синий =0 / зеленый =0 (кнопки будут светится тусклым белым светом, как на приборке и в верхней строке магнитолы. Кажется это наиболее оптимально, т.к. красный не совпадает с общей подсветкой кнопок)

Откл. синхронизации контактов
ВАЖНО ! — если у вас Android телефон, выполните отключение синхронизации контактов. За магнитолой было замечено удаление контактов из телефонной книги у владельцев Android телефонов. Инженеры Teyes утверждают, что уже починили этот баг в новых прошивках, но пользователи жалуются. По своей сути, эта синхронизация не нужна, т.к. телефонная книга загружается по Bluetooth в магнитолу.
Настройки -> Личное -> Аккаунты -> [ваш аккаунт] -> Синхронизация аккаунта:
Контакты = выкл

Доработки
Основная часть работ была описана в первом посте, когда я еще устанавливал сс2 с Android 8.1. Там есть фото, как и где я установил USB розетку , номер VAG плавника-антенны GPS+GSM , ссылки на переходники и провода и т.д. Так же, есть мой отдельный пост по установке поршаковского сабвуфера в нишу запаски — ссылка для перехода

Теперь новенькое
Установка микрофона
Бюджетный способ установки внешнего микрофона. Ссылки на два микрофона приведены вверху статьи. Из этих двух микрофонов делаем один – разбираем корпуса микрофонов. VAG-овский открывается канцелярским ножом, а китайски нужно аккуратно распилить. Затем заменить в корпусе VAG микрофон на китайский с 3.5мм разъемом. Рекомендую заложить маленький кусочек поролончика (ветро-фильтра) в корпус, чтобы убрать высоко-частотные шумы. Поролончик должен быть свободным, не нужно его пресовать иначе снизите чувствительность микрофона.

После этого, я ооочень рекомендую отключить встроенный микрофон — иначе качественный звук будет перебиваться встроенным микрофоном. Для этого нужно отщелкнуть маленькую крышку сзади магнитолы и отключить плату подсветки кнопок. Заклеиваем два верхних контакта скотчем и собираем обратно.

Замена камеры на AHD 720p

У меня была штатная камера ЗХ старого образца, с разрешением 680х400. Соблазнился купить китайскую и скажу, что не пожалел (ссылка приведена вверху). Купил «вариант D» угол обзора одинаковый, а качество превосходное. Детализация лучше, машины вдалеке на парковке теперь видны, а в ночное время светочувствительность раза в три выше. В общем, если ваша машина выпуска до середины 2016г — рекомендую. При установке нужно отрезать два контрольных провода: белый и зеленый — которые отвечают за статические линии и переключение на AHD 720 сигнал. Питание камеры можно прокинуть от розетки 12 вольт в багажнике – камера будет всегда включена, когда авто заведено + в новой прошивке CC3 она работает как видео-регистратор

Настройка камеры ЗХ

Мой опыт настройки камеры привел меня к следующей формуле:
1) Немного корректирую яркость, цвет и контраст до значений на фото 1, затем захожу в Настройка линий
2) В Настройках линий, перед началом делаю Сброс настроек
3) Первым действием — увеличиваю параметр Угол обзора, до тех пор, пока дальняя желтая линия станет на чуть-чуть выше полоски разделения кнопок "Высота камеры" и "Угол камеры"
4) Вторым действием — уменьшаю параметр Высоты камеры, так чтобы 4 зеленых черточки выглядывали над окном настроек.
5) Последним, остается подкорректировать Горизонтальное смещение (я ориентируюсь по выпуклым полоскам хромированной накладки) и Ширину (ставлю ползунок ровно между кнопками "Стиль 1" и "Стиль 2")

Правильная фаза динамиков
99% что во всех комплектных переходниках перепутан "+" и "-" на динамики. Это трудно определить на слух, но при правильной распиновке фаз динамиков, басы играют более чисто и "пружинисто". При неправильном подключении, катушка динамика работает в обратную сторону (во внутрь двери). Для проверки распиновки потребуется тестер. Если накинуть иглы тестера плюс на плюс и минус на минус: при правильной распиновке, будет положительное значение, а при неправильной распиновке – отрицательное. Поправить это не трудно, достаточно взять скрепку и на переходнике поменять местами провода + <=> –. Перед тем как вставлять обратно — советую немного отогнуть язычок фиксации на самом пине:

Замена аудио-усилителя (хирургия)
Звук у CC3 на порядок выше, чем у штатной балалайки RCD-550, но тем не менее его можно доработать. Кстати, когда я ставил свою предыдущую ГУ CC2 жене в Golf Plus вместо 1 din Pioneer, я понял, что Teyes не дотягивает до уровня Pioneer. Был куплен и перепаян аудио усилитель Pioneer PA2030A 4x60w вместо TDA7851L 4x45w. Думаю найти и купить такой усилитель на просторах интернета у вас не составит труда, а перепаять его можно в любой мастерской по ремонту мобилок. Результат? — Да, он есть! Пропали искажения звуков от середины громкости и штатные динамики перестали «пердеть» на басах. 60w — это то, что нужно! При желании и свободном времени, следующим этапом будет шумка + замена динамиков — но пока не уверен в этом. Мои настройки эквалайзера с TDA 7851L и Pioneer PA 2030A (на задний ряд уменьшен уровень низких частот, т.к. у меня стоит сабвуфер).

Установка чипа CarPlay (хирургия)
На самом деле это сомнительная опция, можно не ставить, т.к. возможности Teyes магнитолы достаточно широки. Функционально iPhone ничем новым магнитолу не дополнит. А в ГУ выпущенных с 2021-го этот чип уже имеется на борту. Ну а у меня руки чесались его припаять.
Лайфхак, для тех у кого чип CarPlay — Как включить раздачу интернета с ГУ, чтобы она не выключалась после сна? Нужен любой iPhone со свежей версией ПО (

от iOS 13 и выше).
1) Сделать один раз сопряжение iPhone и ГУ через приложение CarLink.
2) Затем на телефоне разъединить подключение и отключить автоматическое подключение.
3) Далее в Настройки -> Сеть -> Точка доступа: включить точку доступа и поменять имя сети и пароль
Теперь можно подключаться любым телефоном к ГУ по wifi и магнитола будет всегда раздавать интернет (в штате, перезагрузка или сон магнитолы, выключали раздачу). Так как у меня оригинальная VAG антенна-плавник на крыше, прием сигнала на порядок выше. В командировках по трассе магнитола заметно лучше держит связь, чем телефон — поэтому я пользуюсь данной функцией.

Цвет кнопок (хирургия)

Со стоковой платой подсветки кнопок нет возможности добиться нужного цвета и яркости, который бы совпадал с подсветкой кнопок автомобиля. Подпаяв конденсаторы SMD 0603 (0803 -тоже подойдут) 1000пФ прямо на выводы транзисторов можно настроить нужный насыщенный цвет и яркость от 0 до 100%.

Датчики Teyes TPMS

У меня установлен заводской VW TPMS, но в машину жены и другу поставили Teyes-овский TPMS. Нареканий нет, по функционалу больше чем заводские – контролируют не только давление, но и температуру. Это может быть полезным, в случае если суппорт подклинивает и греет ступицу. Так же, они разборные, для замены батареек, чего нет в заводских.

Видео-регистратор Teyes X5
Обычный регистратор, с возможностью настройки и управления с магнитолы. Кто включает Teyes Vision на главном экране (для деток), бонусом будут отображаться препятствия перед 3D машинкой. В общем, от регистратора я много не ожидал, он как огнетушитель или аптечка в машине – необходимы. Правда хотелось бы функцию распознавание знаков.
*Признаю только одну полезную функцию ADAS в регистраторе — звуковое оповещение о начале движения, когда в пробке (или на светофоре) авто спереди поехало вперед (помогает, если я этим временем залипаю в телефоне).

OBD II
У меня есть и 1-е и 2-е поколение. Если с первым могут работать сторонние программы, то второе у меня не получилось подружить. Штатная программа OBD толком ничего полезного не даст, кроме напряжения сети. Она даже не видит ошибок. А вот купил я ELM 327 v1.5 Bluetooth — довольно мощное устройство на уровне VCDS, показывает и стирает ошибки, программирует (правда я не рискую программировать по BT). И для меня самое полезное — отображает температуру масла АКПП, а Тиайс-овский OBD первого поколения этого не читал. Очень удобно на трассе при нагрузках или при поездке по пескам следить за этими показателями, т.к. на приборке данные по температуре ОЖ сильно сглаживается (от 75ºс — 120ºс).

Программные доработки
Ну это уже знакомо для вас — модифицированные патчи приложений Автомобиль и Парктроников + Бутанимация. Патчи освежил под новые версии прошивок 2021 года для SPRO Plus / CC2 Plus / CC3. Но вот есть небольшой нюанс — если для SPRO+ и CC2+ эти патчи на новые прошивки 2021г ставятся без проблем, то с CC3 не так все просто! Компания Teyes, толи хотела защитить свое ПО, толи добавить супер удобную функцию обновления по воздуху через приложение FOTA для CC3 — в итоге после чего, не возможно установить любые патчи (кроме официальных) – устройство CC3 уходит в бутлуп. Если вы планируете поставить мои модифицированные патчи на CC3 — то вам нужно скачать актуальную новую прошивку Vincent Vega Edition от Gordgelin:

MOD CC3 No FOTA 15.06.2021 — скачать
MOD CC3 No FOTA 24.07.2021 — скачать
MOD CC3 No FOTA 01.12.2021 — скачать
MOD CC3 Vincent Vega Edition 15.01.2022 — перейти на страницу скачивания

В мод прошивке CC3 no FOTA:
+ Прошивка перенесена на старый формат разделов для возможности её модификации
+ Отсутсвует FOTA и вшит ROOT
+ Удалены приложения: TPMS, Google Maps, YouTube и Spotify
+ Увеличен список приложений для установки в PIP окно
+ В эфирном радио убран АМ диапазон
+ Корректная работа оповещений антирадаров
+ Bluetooth звонилка не на весь экран
+ Исправлена проблема с невозможностью активировать камеру заднего вида на некоторых устройствах.
+ Частично исправлена работа новых версий Яндекс Навигатора в окне рабочего стола старого интерфейса СС3
+ Заменена стандартная галерея на QuickPic

Модифицированные патчи:
Для SPRO Plus + CC2 Plus + CC3 mod no FOTA (или СС3 Vincent Vega Edition).
! ВАЖНО ! — не ставьте патчи на стоковые прошивки СС3 2021г и новее — будет бутлуп.

Автомобиль & Парктроники
от 24.07.2021г — скачать
от 01.12.2021г — скачать
от 15.01.2022г — скачать

Иконки только для CC3 mod no FOTA (или СС3 Vincent Vega Edition) (для SPRO+ и CC2+ не подходят)
от 24.07.2021г — скачать
от 01.12.2021г — скачать
от 15.01.2022г — скачать

Стоковый Teyes TPMS для MOD CC3 CC3 mod no FOTA (или СС3 Vincent Vega Edition) — скачать
*он вырезан в мод прошивке CC3, для тех у кого TPMS другого производителя
Google Maps v.10.48.2 — скачать
*устанавливать обычно, как APK. Он отсутсвует в мод прошивке CC3, рекомендую установить эту версию + через Play Market отключить автообновление. Это последняя версия Карт, в которой осталась функция «Запустить навигацию» без маршрута

Предыдущие версии патчей для прошивок 2020 года смотрите в прошлой записи бортжурнала — Обновление Teyes CC2 на CC3 в Touareg NF
Видео новой анимации в стиле VW+Touareg+Dynaudio:

TEYES магнитола. Неудобные вопросы производителю

Итак, рассказать я хочу о магнитоле T`EYES TPRO 2 установленной в авто Hyundai Creta 2018. Штатное головное устройство (ШГУ) работает под управлением Android 4.0, в принципе есть уже и прошивки, позволяющие устанавливать сторонний софт, подключать USB модемы и WIFI «свистки», однако процессор ШГУ уже достаточно устаревший и многие современные приложения тормозят дико.
В общем после поиска альтернативы, выбор пал на T`EYES TPRO 2. Подкупил большой экран и его вертикальное расположение, позволяющее разбить рабочий стол на 2 окна и использовать одновременно 2 приложения, например навигатор и Ютуб.

Основные характеристики с сайта производителя:

Демонтаж ШГУ и установка T`EYES:

Чтобы демонтировать ШГУ, сначала необходимо «сковырнуть» рамку вокруг с помощью специальной «лопатки». Продается она как на Али, так и в автомагазинах:
Магнитола T`EYES комплектуется своей рамкой, однако со штатной рамки необходимо переставить белые пружинящие вставки:
Далее по периметру ШГУ необходимо открутить 4 самореза и отсоединить все разъемы:
Далее берем из комплекта переходник, подсоединяем все разьемы (на первый взгляд всё идеально):
Далее остается закрепить новую магнитолу на комплектную рамку с помощью комплектных же саморезов, переставить со штатной рамки белые пружинящие вставки (писал о них выше), вставить SIM карту, если есть планы использовать встроенный 4G GSM модуль и установить всё на место. Но что-то пошло не так…

Штатная камера заднего вида приказала долго жить.

Вот и тут не обошлось без запаха горелой проводки при первом включении. Хотя я сначала не придал этому значение, т.к. на первый взгляд всё работало. Не показывала только штатная камера заднего вида. В комплекте с новой магнитолой была камера заднего вида, и если бы у меня не было штатной, то я бы заморочился и поставил комплектную. Схема подключения комплектной камеры прилагается с магнитолой:
Однако у меня установлена штатная камера с динамической разметкой, которая поворачивается вместе с поворотом руля. Да и не было желания протягивать кабель через весь салон. И тут я решил воспользоваться техподдержкой производителя:
Номеров для связи аж 4 штуки, а один даже русскоговорящий. На вопрос о неработоспособности штатной камеры ответил, что работать должна и предположил, что неисправен один из комплектных кабелей, согласился прислать оба новых:
На этом «помощь» закончилась. каких-либо схем присылать не захотел, пришлось ковырять Интернет и оказалось, что существует 2 модификации ШГУ у Hyundai и KIA. С двумя разъемами (А и В) и с тремя (А, В и С). И вот этот разъём «С» как раз и используется для штатной камеры (справа на схеме), а в моем ШГУ такого разъёма нет (слева на фото) и камера подключается как-то по другому:
Также я обратил внимание, что указано напряжение питания камеры 6 вольт! И тут я вспомнил о какой-то маленькой плате в чёрной термоусадочной трубке на комплектном разъёме:

Осмотрев внимательно данный загадочный «девайс», я обнаружил следы потемнения на термоусадочной трубке в районе выступающего прямоугольника, а также почувствовал запах гари. Тут я вспомнил, что при первом включении такой запах был.
Как многие уже догадались, этот «девайс» и есть тот элемент, который из бортовой сети 12В делает 6В нужные для камеры. Это плата линейного стабилизатора напряжения, точнее сгоревшего линейного стабилизатора напряжения:
Заменить сам чип стабилизатора не проблема, но не поняв почему он сгорел есть шанс «спалить» что-то еще. Более детальные поиски распиновок показали, что в моем случае камера подключается следующим образом:Т.е. 6В питания камеры должны идти на 6 ножку разъема. Однако в переходнике производителя выход стабилизатора идет на 20 ножку, а на 6 подключается «земля» внешнего USB разъема. Т.о. выход стабилизатора просто закорачивается на «землю», что приводит к выгоранию стабилизатора и опасностью возгорания проводки. Очень неприятно! Зато причина ясна.
Меняем микросхему стабилизатора, восстанавливаем правильную распайку разъема, усаживаем в термоусадку плату стабилизатора и вуаля:
Ну теперь наверно точно всё? А нет, хочу рассказать еще о 2 неочевидных «неудобностях», с которыми я столкнулся в первые же дни эксплуатации новой магнитолы:

Использование штатной SIM карты для звонков и СМС:

Нигде не написано, что штатный GSM модуль не поддерживает СМС и голосовые сообщения. Более того, в меню магнитолы есть даже указание на возможность использования:На фото надписи видны неотчетливо, что не скажешь о моей роже)
Продублирую что указано в данном пункте меню:
— Мобильный интернет: Beeline
— Разрешить звонки: Beeline
— SMS: Beeline
Мобильный интернет действительно работает, однако мне не удалось найти как звонить или читать/писать SMS.

Техподдержка расставила всё на места:
Ну с отсутствием возможности звонить на установленную в магнитолу СИМку смириться можно, а вот с СМСками сложнее. Иногда, при активации/дезактивации услуг без кода, присланного СМС никак. Ну и иногда сотовые операторы «дарят» во временное бесплатное пользование какую-либо услугу, о чем сообщают посредствjм СМС, и если ты ее (услугу) не отключаешь, потом за нее начинают взымать плату. Тут возможности читать СМС нет. Единственный вариант — вытаскивать СИМкарту и вставлять в обычный телефон, однако для этого нужно снова «выковыривать» магнитолу, т.к. СИМка вставляется с обратной стороны магнитолы. Также на постоянной основе необходимо мониторить мобильный кабинет на сайте поставщика услуг, чтобы чего втихаря не навязали. В общем очень неудобная вещь, о которой производитель умалчивает.

Вертикальный экран + поляризационные очки

Да, это второе моё разочарование в данном аппарате. Из-за того, что ЖК матрица установлена вертикально, также вертикально установлена и плоскость поляризации матрицы, поэтому в поляризационных очках экран магнитолы не виден:А наклонять голову, чтобы разглядеть экран и неудобно и небезопасно. В более дорогих моделях ШГУ с вертикальными экранами матрицы делают специально для вертикального использования, а тут производитель повелся на дешевизну и «подложил свинью».
Техподдержка и тут развеяла все надежды:Этот «косяк» очень неприятный для меня. Знал бы заранее, не брал магнитолу с вертикальным экраном.

Видеоверсия:

Заключение

Подытожить хочу поговоркой: «Знал бы где упасть соломку подстелил»
Магнитола в общем классная, но есть нюансы)

Чем отличаются CC2L, sPRO, CC2 и CC3

Головные устройства Teyes имеют три горизонтальных размера экрана: 7″ (2DIN) на универсальных, 9″ и 10″ на модельных штатных магнитолах, в зависимости от марки и модели автомобиля. Различаются комплекты переходными рамками и комплектами проводки, сами магнитолы имеют одинаковый размер и взаимозаменяемы.

Внимание: Функция Разделение Экрана присутствует во всех магнитолах TEYES!

Версии sPRO и CC2 с приставкой Plus отличаются версией Android 10.0 API=29

В чем различие CC2L от sPRO, CC2 и CC3?

Ответ очень простой: железом. В моделях CC2L установлен 4-ядерный процессор (1.3Ghz 32bit Spreadtrum UIS8141E ARM CortexTM A7 28NM) с ОЗУ 1Гб или 2Гб и внутренней памятью 16Гб и 32Гб. Штатная магнитола не имеет 4G модем, нет DSP, нет поддержки дополнительных устройств, таких как OBD сканер, видеорегистратор Teyes X5 с технологией ADAS, а так же имеет IPS матрицу (Ранее модели без приставки Pluy имели TN матрицу). Отсутствует кулер охлаждения на задней крышке.Тем не менее, магнитола достаточно оснащена, доступ в интернет осуществляется при подключении к Wi-Fi сети, например раздающего мобильный телефон или общественные сети. Есть поддержка Bluetooth подключения телефона и индикации его заряда на экране. Имеется так же аппаратный DSP и 15 полосный эквалайзер, которого вполне достаточно для штатной акустики автомобиля. Что версия с приставкой Plus, что без имеют версию Android 8.1

В чем преимущества CC2 и различие с sPRO?

По «железу» магнитолы CC2 и sPRO не имели отличий, однако с выходом версии Plus, модель CC2 получила QLED экран, в sPRO осталась по прежнему IPS матрица. В обоих головных устройствах был установлен 8-ядерный процессор (1.8Ghz 64bit Spreadtrum SC9853 Intel Airmont 14NM) с ОЗУ 2Гб или 4Гб и внутренней памятью 32Гб и 64Гб, в версиях с приставкой PLUS обновилась архитектура и пришли к использованию процессоров UNISOC UMS512 2*A75+6*A55 ARM 12NM (8 ядер 1.8Ггц 64 бит) с поддержкой ОЗУ 2, 4 и 6Гб и внутренней памятью 32Гб, 64Гб и 128Гб.

Штатная магнитола имеет DSP, временные задержки звука, 32 полосный эквалайзер, для более точной настройки звучания музыки в Вашем автомобиле. Установлен дополнительный кулер для лучшего охлаждения магнитолы, примечание: в моделях sPRO Plus кулер охлаждения отсутствует.

Полная поддержка дополнительных устройств, таких как видеорегистратор Teyes X5 с технологией ADAS, диагностический OBD адаптер, а так же CarPlay, с которым станут доступны приложения Apple, а так же голосовое управление Siri.

Главное отличие sPRO и CC2 — это интерфейс главного экрана. Как видно на фотографиях ниже, sPRO имеет классический планшетный главный экран, на котором располагаются виджеты и иконки приложений.

В CC2 на главном экране располагается многофункциональный главный экран, разделенный на зоны. В левой части экрана выводится анимированный автомобиль (с указанием скорости движения, индикацией включения света и анимацией движения), с правой стороны экрана предусмотрен вывод интерактивных приложений, таких как карты навигации или потоковое видео задней камеры. Ниже — медиа/радио плеер с указанием радиостанций или треков.

Новая модель CC3

Это новинка и флагман от компании TEYES. В данной модели так же как и в sPRO, CC2 с приставкой Plus используется процессор UNISOC UMS512 2*A75+6*A55 ARM 12NM (8 ядер 1.8Ггц 64 бит) с поддержкой ОЗУ 2, 4 и 6Гб и внутренней памятью 32Гб, 64Гб и 128Гб. QLED матрица дает великолепную картинку изображения и видео с разрешением экрана 1280х720 пикселей. На борту имеется Bluetooth 5.1 (чип Realtek 8761), а так же 4G и Wi-Fi с поддержкой 5G!

Главным отличием от всех вышеописанных моделей является двойной DSP процессор с 27 полосным эквалайзером, а так же обновленный интерфейс и более богатая комплектация, которая включает в себя выносной слот SIM карты, RCA линейные провода для подключения внешнего усилителя или сабвуфера и активированное голосовое управления на год прямо из коробки!

Что же лучше? Ответа на этот вопрос нет, каждый выбирает магнитолу под свои задачи и потребности. Если вы ищите бюджетное, но проверенное решение CC2L порадует Вас и ценой и качеством, при высоких требованиях и большем бюджете стоит обратить внимание на sPRO, CC2 и CC3, а между ними уже выбирать Вам!

CC2	CC2 Plus	sPRO	sPRO Plus	CC3
Версия Android	Android 8	Android 10	Android 8	Android 10	Android 10
Процессор CPU	8 ядер / 1.8Ghz 64bit Spreadtrum SC9853 Intel Airmont 14NM	8 ядер / 1.8Ghz 64bit Unisoc UMS512 2*A75+6*A55 ARM 12NM	8 ядер / 1.8Ghz 64bit Spreadtrum SC9853 Intel Airmont 14NM	8 ядер / 1.8Ghz 64bit Unisoc UMS512 2*A75+6*A55 ARM 12NM	8 ядер / 1.8Ghz 64bit Unisoc UMS512 2*A75+6*A55 ARM 12NM
Внутренняя и оперативная память	2+32Gb 4+64Gb	3+32Gb 4+64Gb	2+32Gb 4+64Gb	3+32Gb 4+64Gb	3+32Gb 4+64Gb 6+128Gb
Интернет	4G+Wi-Fi	4G+Wi-Fi(2.4G+5G)	4G+Wi-Fi	4G+Wi-Fi(2.4G+5G)	4G+Wi-Fi(2.4G+5G)
Экран	IPS+2.5D	QLED+2.5D	IPS+2.5D	IPS+2.5D	QLED+2.5D
Разрешение экрана	1024х600	1280×720	1024х600	1280×720	1280×720
Усилитель звука	TDA7851	TDA7851	TDA7851	TDA7851	TDA7851
DSP	Независимое аппаратное обеспечение DSP	ROHM32107 независимый модуль	Независимое аппаратное обеспечение DSP	ROHM32107 независимый модуль	Двойной DSP ADAU1701 + ROHM32107
Временные задержки	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть
Эквалайзер	32 полосы	16*2 полосы	32 полосы	16*2 полосы	27 полос
Линейный выход, RCA (опционально)	2.0	4.1	2.0	4.1	4.1
Внешний микрофон	Не поддерживает	Поддерживает	Не поддерживает	Поддерживает	Поддерживает
Многофункциональный главный экран	Есть	Есть	Нет	Нет	Есть
Разделение экрана	Поддерживает	Поддерживает	Поддерживает	Поддерживает	Поддерживает
Кулер охлаждения	Есть	Есть	Есть	Нет	Есть
Поддерживаемые аксессуары	USB видеорегистратор Teyes X5 CarPlay OBD	USB видеорегистратор Teyes X5 CarPlay OBD	USB видеорегистратор Teyes X5 CarPlay OBD	USB видеорегистратор Teyes X5 CarPlay OBD	USB видеорегистратор Teyes X5 CarPlay OBD

Мы готовы привести веские доводы преимущества покупки у нас. Тезисы ориентированы на каждого клиента, который сомневается. Читать полностью

Сравнение головных устройств Teyes CC2L, sPRO, CC2 и CC3. Ответим на вопросы: В чем разница? Что выбрать? Cравнение характеристик Читать полностью

Обзор Teyes CC3

Модель СС3 является флагманом в модельном ряду этой компании . Что это значит?

Данная модель — эта максимальные доступные функции в Android мультимедии, всё что было придумано и создано — есть в этой модели. Теперь давайте по порядку:

• Процессор 8 ядер по 1,8 Ггц (ARM Cortex 2*A75 + 6*A55)
• Android 10 (API = 29)
• QLED экран — богатые и реалистичные цвета (разрешение 1280 * 720)
• Чип усилитель звука — TDA 7851
• Встроенный модем с 4G
• Радиомодуль TDA 7708

Более подробный обзор по характеристикам, мы рассмотрим чуть ниже. Теперь по этапно

Внешний Вид

Как известно, мультимедия формируется из нескольких пунктов:

1. Само устройство. Оно бывает двух вариантов 9 и 10,1 дюйма. Внешней больше различий нет. И то — назвать это различием не верно. Разные размеры используются в разных автомобилях, в зависимости от рамки, которая устанавливается именно на Ваш автомобиль.
2. Переходная рамка. Тут также есть несколько нюансов. Первый — мы уже обсудили, размер самого устройства. Второй — особенности комплектации вашего автомобиля: кондиционер или климат, рестайлинг и прочее. Обратите на это внимание.
3. Проводка. Неверно подобранная проводка — частая проблема при установке.

В остальном во внешности никаких сюрпризов, это классическое исполнение с сенсорными кнопками слева от экрана (подсветка по цвету настроивается, вы сможете подобрать непосредственно под основную подсветку салона автомобиля)

Наружняя часть экрана — 2,5D стекло. Устойчиво к мелким царапинам. Ногтями — Вы конечно не зацарапаете, а вот кольца и прочим — получится. Но всегда есть возможность нанести защитную плёнку.

Отдельно заострим внимание на качестве экрана. QLED технология встречается не во всех современных телефонах. Качество изображение, глубина цвета, яркость (даже на солнце) — на высшем уровне. Флагман 2021!

Интерфейс (оболочка)

Каким бы качественным экраном и мощним процессором вы не осностите любое Android устройство, если при этом будет плохой интерфейс — Вам будет сложно пользоваться таким устройством.

Но тут инженеры и программисты компании постарались.

• Доступность к основным функциям в одно касание.
• Популярные приложения на главном экране.
• Источник звука и информация.
• Возможность режима экран в экране

Продуманность, удобство, возможность индивидуально настроить — большой плюс.

3D движение

На главном экране Вы можете заметить 3D модель автомобиля. Но это не просто «красивая картинка»

В модели СС3 установили трехосный гироскоп и внедрили оттображение трехмерной графики движения.

Т.Е. вы в режиме реального времени прямо на экране видите всё что происходит с автомобилем:

• Перестроение и повороты
• Ускорение / торможение
• Скорость (с датчика GPS, а не со спидометра. А значит более точные данные)
• Режим работы передних фар

По мимо этого, вы имеете возможность индивидуальных настроек

Вы можете указать свой государственный номер или даже фото

Указать цвет своего автомобиля + настроить цветовое решение

Отдельно хочется отметить что есть возможность настроить общую цветовую схему (тему) для всего интерфейса

Про звук

Помимо того, что в качестве основного усилителя звука используется чип TDA7851, который на протежении уже нескольких лет, зарекомендовал себя как очень качественный и стабильный усилитель. Но также в СС3 применили двойной чип DSP Adau1701 и Rohm32107.

Благодаря этому достигается:

высокое качество звука

чистый сигнал, позволяющий построить максимально правильное звучание (SQ уровня)

выход в формате 5.1 (5 каналов + отдельный на сабвуфер)

Несколько вариантов выхода звука (оптический, коаксиальный, RCA (5.1) + прямые выход на динамики (45Вт каждый)

Добавьте сюда наличие 27 полосного полноценного эквалайзера

Вывод по звуку — есть всё что можете пожелать, поэтому удовлетворит любые пожелания

Мульти руль и штатные системы

Одно из многих переживаний, при смене штатной магнитолы на новую современную мультимедию: «Будут ли работать кнопки на руле, штатная камера заднего вида и прочие системы?»

Ответ прост: при грамотном выборе (проводка) и профессиональной установки — да!

Стоит отметить что настройку штатных кнопок на руле — практически всегда можно перенастроить под свои желания.

У вас имеется штатный USB — можно подключить, в комплекте с моделью CC3 имеется 3 выхода USB 2.0

Радио

Один из любимых способов развлечения в автомобиле — радио.

Известно наблюдение что многие Android мультимедии имеют плохой прием радио. Но в модели CC3 применили одинн из лучших модулей приема, а именно TDA 7708 (производство Нидерланды).

Интрефейс радио проработан на Отлично. Удобство и графика порадует каждого пользователя, особенно при наличии доступа к интернету.

Отдельным пунктом, стоит отметить наличие онлайн версии радио. Данная возможность позволяет наслаждаться эфиром множества радиостанций, даже если нет вещения в вашем регионе

Подключение телефона / Bluetooth

В данной модели, производитель установили независимый модуль Realtek 8761.

Стабильное быстрое соединение, отличная связь.

Подключение телефона к мультимедии возможно в нескольких режимах:

Громкая связь — принять и отправить звонок не отрывая рук, это не только удобно но и безопасно

Возможно прогрузить телефонную книгу непосредственно в мультимедию, в таком случаи Вы всегда будете знать кто Вам звонит.

А в верхнем углу экрана, вы будете видеть уровень сигнала и батареи, подключенного телефона

Программисты компании Teyes реализовали возможность (при активации данной функции) прочтения поступаемых сообщений непосредственно на экране, в режиме всплывающего экрана

Ну и конечно же, реализованна возможность прослушивания любыми треков с телефона. Переключение песен возможно как с экрана телефона, так и с кнопок на руле, при наличии таковых