Сколько стоит Гелик Mercedes-Benz в 2023 году?
Гелик — полноразмерный внедорожник от известной компании Mercedes-Benz является мечтой многих автомобилистов. Несмотря на высокую стоимость машины, а также большие затраты на обслуживание ТС, Гелендваген привлекает водителей внешним видом, престижем.
Стоимость новых авто разных моделей начинается с 24 млн руб. Цена на машины с пробегом варьируется в пределах от 590 тыс. руб. до 45 млн руб.
| Кузов | Модель | Год выпуска | С пробегом, стоимость (руб.) |
|---|---|---|---|
| W460 (280 GE) | Mercedes-Benz G-Класс 280 5-speed I | 1987 | 599 000 |
| W460 (300 GD) | Mercedes-Benz G-Класс 300 I (W460; W461) | 1979 | 960 000 |
| W460 (230 GE) | Mercedes-Benz G-Класс 230 I (W460; W461) | 1996 | 5 000 000 |
| W460 (300 GD) | Mercedes-Benz G-Класс 300 I (W460; W461) | 1989 | 5 900 000 |
| W461 (G 300 CDI Professional) | Mercedes-Benz G-Класс 300 Professional I (W461) Professional | 2011 | 6 000 000 |
| W461 (G 300 CDI Professional) | Mercedes-Benz G-Класс 300 Professional I (W461) Professional | 2013 | 12 000 000 |
| W463 (300 GE / G 300) | Mercedes-Benz G-Класс 300 II (W463) | 1992 | 690 000 |
| W463 (300 GE / G 300) | Mercedes-Benz G-Класс 300 II (W463) | 1991 | 850 000 |
| W463 (G 320) | Mercedes-Benz G-Класс 320 II (W463) | 1994 | 950 000 |
| W463 (G 320) | Mercedes-Benz G-Класс 320 II (W463) | 1995 | 999 000 |
| W463 (G 500) | Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) | 2002 | 6 500 000 |
| W463 (G 500) | Mercedes-Benz G-Класс 500 II (W463) | 2005 | 7 700 000 |
| W463 (G500 комплектация) | Mercedes-Benz G-Класс 500 III (W463) | 2022 | 12 350 000 |
| W463 (G500 комплектация) | Mercedes-Benz G-Класс 500 III (W463) | 2018 | 13 500 000 |
| W463 (G500 комплектация) | Mercedes-Benz G-Класс 500 III (W463) | 2021 | 40 000 000 |
| W463 (G500 комплектация) | Mercedes-Benz G-Класс 500 III (W463) | 2020 | 45 000 000 |
Таблица сравнения цен на Гелендваген
Mercedes-Benz G-Класс 500 III (W463)
Основные свойства и особенности
Легендарный автомобиль «Gelandewagen» (или «Гелик») — один из самых популярных машин современности. Среди особенностей ТС выделяют:
- качественный и прочный кузов. Материал, использующийся при сборке машины, обладает высокими антикоррозионными свойствами, поэтому сохраняет внешний вид надолго. Толщина металла может достигать 2 мм, но только в местах, которые требуют повышенной стойкости;
- качество и дороговизна материалов. Салон и внутренняя часть машины отделаны хорошей кожей, деревом и прочным пластиком, которые и делают машину статусной, качественной и долговечной;
- высокая посадка. Габариты автомобиля обеспечивают отличную переднюю и боковую обзорность;
- Гелендваген относится к классу внедорожников. Качества автомобиля (дорожный просвет 220 мм, рама из прочных материалов и отличная электроника) делают его одним из лучших ТС в данной категории.
Культовость Гелика — одно из самых важных качеств. Автомобиль зарекомендовал себя на дорогах, поэтому его редко «подрезают». Считается, что «гелик» — машина чиновников, бизнесменов, бандитов.
Характеристики
Для Мерседеса G-класса характерны следующие показатели:
| Характеристика | Показатель |
|---|---|
| Макс. скорость | 210 км/ч |
| Объем топливного бака | 100 л (+12 л резерв) |
| Крутящий момент мотора | 700 Нм |
| Количество цилиндров | 6 (4 клапана на каждом цилиндре) |
| Время разгона | 6,4 сек |
| Количество сидений | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Полная разрешенная масса | 3150 кг |
| Масса | 2,5 т |
| Объем багажника | В пределах от 670 до 1940 л |
Характеристики Гелендвагена
Гелендваген — габаритный автомобиль. Длина машины составляет порядка 4,8 м, высота — около 2 м, общая ширина — 2,2 м.
Специальные выпуски Gelandewagen
Mercedes-Benz регулярно выпускает ограниченные серии автомобилей, выход которых приурочен к памятным датам. За более чем 40 лет существования G-класса компания представила 5 специальных серий внедорожников.
G 500 Edition 30
Гелендваген, выпущенный в 2009 году, приурочен к 30-летию со дня производства первого автомобиля. Срок продажи органичен: с начала июня по конец августа.
За основу G 500 Edition 30 была взята уже имеющаяся модель G 500. В число отличий юбилейного автомобиля от классического входят:
- эксклюзивная кожаная обивка салона;
- возможность оформления интерьера в цвете «шабли» или красном;
- платиновый оттенок внешнего покрытия;
- литые колесные диски R18.
Отличить юбилейный автомобиль от классического можно также по характерному логотипу «Edition 30» на кузове и в салоне внедорожника.
Цена на «Гелик» ограниченной серии, в среднем, составляет порядка 5,5 млн руб. На данный момент внедорожника в продаже нет.
BA3 Final Edition
Выпуск BA3 Final Edition стал завершением специальной серии трехдверных внедорожников. Отличается финальная версия внутренним содержимым и внешним видом:
- наличие 2 двигателей (бензинового и дизельного);
- отделка интерьера ореховым деревом;
- обивка салона кожей с дополнительной вентиляцией;
- система контроля за давлением в шинах;
- колесные диски 18 дюймов;
- 12 динамиков, дополнительные приспособления и интерфейс для подключения устройств.
Стоимость автомобиля в Германии начинается с отметки в 90 тыс. евро.
Edition Select
G500 Edition Select — это мощный внедорожник G-класса с новой «начинкой» и современным оборудованием. Отличается от классической версии наличием 5 дверей.
- выпускается в 4 оттенках: серебристый, белый, красный и черный;
- бензиновый двигатель позволяет развивать мощность до 388 л.с.;
- автоматическая коробка переключения передач, 7 ступеней;
- система объемного звучания и дополнительные усилители.
Салон Edition Select оформлен кожей в нескольких оттенках, имеет подсветку порогов и приглушенное освещение.
Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6
Шестиколесный внедорожник, выпущенный в 2013 году, произвел фурор. Машина выполнена в стиле военного транспорта, но приспособлена для управления гражданскими.
ТС выпускалось небольшими сериями в течение двух лет. Всего несколько экземпляров внедорожника можно встретить в России.
- кузов в стиле пикапа, в задней части по 2 колеса с обеих сторон;
- длина автомобиля достигает порядка 6 м;
- вес укомплектованной машины составляет 3850 кг;
- в салоне 4 индивидуальных кресла, оснащенных системой подогрева и массажа.
Салон не отличается от классического Гелендвагена. Стоимость внедорожника составляет порядка 24-25 млн руб.
Mercedes-Maybach G650 Landaulet
Внедорожник, выпущенный в 2017 году, спроектирован на базе ранее выпущенных эксклюзивных автомобилей. Характеристика ТС:
- салон оформлен в стиле G 63 AMG 6×6. Раздельные кресла, оснащенные системой массажа и подогрева;
- задняя часть кузова имеет сходство с Гелендвагеном, выпущенным в 2011 году;
- разделительная перегородка и возможность затемнения.
Продажи первых авто начались осенью 2017 года. Стоимость роскошного внедорожника составляет порядка 400 тыс. евро.
Сколько стоит Гелендваген
Стоимость Мерседеса G-класса зависит от комплектации и выбранной модели. Цена на новые автомобили начинается с 23 700 000 руб. и может достигать 40,5 млн руб.
Подержанные авто представлены в большом количестве. Цены на машины с пробегом разнообразны: от 550 000 до 45 000 000 руб.
Виды и цены
На современном рынке представлено 3 поколения Гелендвагенов. Автомобили первого поколения, в число которых входят модели W460 и W461, можно приобрести за 600 тыс. руб.-12 млн руб. за подержанное ТС.
Ко второму поколению Гелендвагенов относится модель W463. Цена подержанного автомобиля: минимальная — 700 тыс. руб., максимальная —15 млн руб.
К разработке третьего поколения компания приступила в 2016 году. На данный момент доступна покупка бензиновых версий G500. Стоимость автомобиля: от 6,9 млн до 7,7 млн руб.
Сколько стоит I (W460, W461)
Автомобили первого поколения появились на рынке в 1979 году. Всего компания Mercedes-Benz произвела порядка 7 моделей, которые отличались двигателями, конфигурациями и дополнительными приспособлениями.
Также Mercedes-Benz выпускали внедорожник с различными модификациями кузова, который активно использовался в различных силовых структурах. До 1990 года компания представляла пятидверные, трехдверные машины и кабриолеты.
В 1990 году Mercedes-Benz создали модифицированную версию, получившую код W461. Гелендваген выпускался вплоть до 2013 года несмотря на то, что в 2009 году компания представила рестайлинг внедорожника второго поколения. Машина доступна для покупки в настоящее время, но для приобретения у официального дилера требуется специальный сертификат.
Особенности «Геликов» первого поколения:
- наличие системы впрыска топлива (с 1982 года);
- четырехступенчатая механическая коробка переключения передач;
- запасные топливные баки (с 1980 года);
- электрические приводы дверных стекол (с 1987 года).
Производство 460 серии завершилось в 1990 году.
Военная версия Гелендвагена модели W461 отличается от гражданских автомобилей:
- замещением номерных знаков;
- отсутствием деревянных деталей в салоне;
- укороченным передним бампером;
- наличием железного воздухосборника;
- отсутствием люка на крыше.
Покупка новых авто для гражданских лиц практически не предусматривается — модель предназначалась для использования в силовых структурах, поэтому имеет отличную проходимость в экстремальных условиях.
Mercedes-Benz G-Класс 280 5-speed I
Стоимость подержанных автомобилей первого поколения зависит от года выпуска: модели от 1979 года можно приобрести за 599 000 руб., кабриолеты и укомплектованные авто за 12 000 000 руб. В продаже имеются различные модификации, как классических пятидверных ТС, так и кабриолеты.
Сколько стоит II (W463)
Внедорожники II поколения появились в 1990 году. Компания выпустила Гелендваген на бензиновых двигателях под наименованием «200GE». В том же году появились ТС на дизельных двигателях.
Модели II поколения являются лучшими представителями автомобилей от Mercedes-Benz G-класса. W463 отличается внешне и включает массу модификаций и приспособлений.
Последний рестайлинг 2015 года не лишил внедорожника армейской выправки. Внутренняя часть машины выполнена в актуальном дизайне, для удобного управления имеется современная приборная панель и бортовой компьютер.
Особенности Гелендвагена второго поколения:
- кожаная обивка салона и деревянные вставки;
- установка круиз-контроля;
- чехол запасного колеса выполнен из металла;
- измененное размещение клавиш на приборной панели;
- подушки безопасности стали основным оснащением внедорожника;
- установка многофункционального руля.
На протяжении 20 лет компания регулярна проводила рестайлинг салона и передней части автомобиля.
На российском рынке представлены 4 модификации «гелика»: 3 бензиновых и 1 дизельная модели. Стоимость подержанных авто варьируется в пределах от 6,9 млн руб. до 7,7 млн руб.
Новые ТС можно приобрести за 23-44 млн руб. Стоимость «гелика» зависит от года выпуска, модели, комплектации и рестайлинга.
Сколько стоит III (W463)
Автомобили третьего поколения позиционируются как глубокий рестайлинг. В 2018 году компанией был объявлен выпуск бензиновой версии G500, которую можно приобрести у официального дилера до сих пор.
Особенности ТС третьего поколения:
- сохранение узнаваемого внешнего вида, «немецкой строгости» и армейской выправки;
- переработанное шасси;
- расширенный кузов;
- установка современных технологий;
- преобразованный интерьер.
Стоимость автомобилей с пробегом в среднем составляет порядка 20 млн руб. Цена на новые ТС зависит от модели и комплектации: минимальная стоимость авто — 24 млн руб., максимальная — 45 млн руб.
Официальные дилеры представляют для потребителей последние модели. Стоимость новых Гелендвагенов третьего поколения G 350 d — от 26 116 245 руб., G 400 d — от 35 000 000 руб., G500 — от 32 750 272 руб.
Гелендваген — один из самых культовых автомобилей, который отличается массивностью, строгостью немцев и современными технологиями. Ценится такое авто не каждым, но находятся представители, которые подчеркивают свой статус покупкой габаритного внедорожника. Цена машины зависит от года выпуска, модели, а также состояния. Стоимость популярного автомобиля варьируется в пределах от 600 тыс. руб. до 45 млн руб.
Mercedes-Benz G-Класс в наличии
Уже по «кирпичному» силуэту и мощным колесам в Mercedes-Benz G-Класса проглядывается принадлежность к внедорожному автохозяйству. Сравнивать старого вояку с седаном представительского класса, конечно, абсурд: для Gelandewagen уготована участь преодолевать ухабы. Есть в нем, однако, много для городской жизни, например, тот же отличный обзор, обеспеченный высокой посадкой и внушительной площадью остекления. Оставаться динамичным в транспортном потоке позволяет мощный двигатель, а благодаря высокому клиренсу и малым свесам забраться на бордюр – сущий пустяк. Размеры у Mercedes-Benz G-Class совсем не от внедорожника – минусуем проблемы с парковкой. А уж харизмы хватает, чтобы уважали и уступали дорогу.
Дизайн
Купить «Гелик» G-Класса нужно решиться: если креативные формы, которые «не лежали» месте с классической элегантностью, вам не по нраву, значит проходим мимо. В приоритете – четкость линий, выразительность отделки колесных ниш плюс:
- Запаска на дверце багажника;
- Очень большие и абсолютно ровные, без изгибов окна с использованием теплозащитного остекления;
- Молдинг по всей длине кузова в виде горизонтальной линии на высоте ручек;
- Ходовая оптика на светодиодах. Круглая форма фар – вроде бы и классика, но настолько забытая, что больше склоняется к винтажности.
Выразителен не только экстерьер – внутри все также логично и помпезно. G-Класс хоть и считается самым маленьким в своем сегменте, места внутри хватит всем, а для комфорта можно откинуть задние сиденья. И без того богатая цветовая гамма дополнена опциональными решениями для G350 и G500 в виде отделки деревом в стиле designo. Для AMG предусмотрен декор карбонатом, который тоже предлагается, как опция.
Технические характеристики
Вам комфортно на асфальте и на неровном дорожном покрытии. В новом Mercedes-Benz G500 достигнут баланс мягкости и жесткости хода, плюс использованы 18-ти дюймовые колеса, идеально подходящие для маневрирования по любому покрытию. На вид «Гелик» кажется неуклюжим – гляди того перевернется на повороте. В действительности рестайлинговая модель показывает отличную устойчивость за счет тяжелой рамы, благодаря которой центр тяжести ушел далеко вниз.
Поведение на трассе: отличное. Комфортабельность – хорошая, ну, чуть хуже, чем у бизнес-седана. На скорости до 150 км/ч машина ведет себя изумительно. Выжимать больше на «воинственном» джипе – нет смысла, да и к чему вам уроки пилотирования.
Сегодня в продаже – обновленный Mercedes-Benz G-Класс с салоном «Люкс». Красуясь на полу дорогого автосалона, он вызывает рефлекторное отделение слюны у фанатов, но среди них – не фермеры, и покупают его не ради транспортировки в город урожая с дачи. Как показывает практика, «работали» на Гелентвагенах всегда жестко, но за весь проездной путь водителям приходилось лишь менять масло в двигателе.
В 2012 году Mercedes-Benz претерпел радикальный рестайлинг. Версия G500 была удостоена последних обновлений уже в 2015-м, когда атмосферник сменили на двухкомпрессорный V8 на 422 л.с., позаимствовав его у AMG GT. Стоит ли говорить о силе AMG G63 и 65, работающих на 8-ми и 12-им битурбированных агрегатах. Моторы настолько релевантны званию лучших, что больше не остается вопросов к динамике внедорожника, которая с одинаковой мощью проявляется на асфальте и на бездорожье.
Комплектации и цены в Москве
Официально в продаже числятся 2 стандартные модификации – G350d (дизель), G500 и две тюнинговые – G63, G65 AMG. Все автомобили являются полноприводными. Самая низкая цена у G350: она начинается с 6 370 000 руб. «Пятисотый» обойдется уже в 8 050 000 руб. Самая дорогая модель стоит 20 220 000 руб., и это в стандартной комплектации – увы, отдать за бесценок стильный G65 – это, по меньшей мере, кощунство.
Mercedes-AMG G
Основательная внешность Mercedes-Benz AMG G 63, в принципе, и определила его счастливую судьбу. На заряженный Гелендваген приходится почти половина продаж всех моделей G-Класса. Не важно, что стоит AMG G 63 вдвое выше «младшей» версии.
С первого взгляда отличить автомобиль от исходника можно по агрессивному бамперу и радиаторной решетке с хищным оскалом, создаваемым вертикальными ламелями. Досталась G 63 и другая «офицерская» атрибутика:
- Увеличенные колесные арки, готовые вместить колеса с дисками диаметром 21-22 дюйма;
- Красные тормозные суппорты;
- Овальные выхлопные патрубки увеличенного размера в районе задних дверей.
Такие машины никогда не отфильтровывают по цене. Высокая посадка, «автобусные» стекла обеспечивают водителю прекрасный дорожный обзор и чувство габаритов. Mercedes-Benz AMG G 63 впечатляет внутренним и ездовым комфортом. Он послушен и более устойчив по сравнению с предшественником. Внедорожник своевременно реагирует на команды, не напрягаясь едет по пересеченке и пользуется авторитетом на дороге.
Салон
Премиальная начинка салона не терпит льстивых похвал. Внутри все построено строго, со вкусом и надолго. Легкую жесткость сидений компенсирует обивка с высокими фрикционными свойствами. Адаптивная боковая поддержка не заставит волноваться на крутом повороте. Настройки кресла скрыты в меню. Достаточно раз выставить подходящие параметры, чтобы плотно влиться в седло, больше не придавать значения вопросу посадки, а получать приятные сюрпризы от электроники.
Например, от системы кругового обзора. Опция, которой сегодня никого не удивить, но в Mercedes-Benz AMG G 63 она работает четко, демонстрирует эффектную картинку, захватывая слепые зоны периметра. Дворники необычной конструкции отлично расчищают окно. Задние подголовники складываются, а потому не перекрывают перспективу заднего вида, хоть часть окна и закрыта запаской.
Технические характеристики
Mercedes-Benz AMG G 63 комплектуется четырехлитровым бензиновым двигателем мощностью 585 л/с. Электроника блокирует набор скорости при достижении отметки 220 км/ч. Внедорожник резво стартует, укладываясь в 4,5 секунды до первой «сотни». Ну, а расход топлива – он под стать характеристикам, хотя 14,4 л в смешанном режиме при такой мощи – сносная цифра.
Гидротрансформатор в девятирежимной АКПП уступил место пакету AMG-фрикционов. Трансмиссия не стопорит, а даже удивляет оперативной и комфортной работой. G 63 уверенно стартует, молниеносно откликается на подачу топлива и работает вполне прогнозируемо. Тандем трансмиссии и битурбо мотора можно назвать одним из самых удачных в автомобильном мире.
Купить Mercedes-Benz AMG G 63 в Москве предлагаем в дилерском центре «Мерседес Шереметьево». Подберем необходимый цвет кузова и материалы отделки. Предложим пакеты дополнительных опций. Доступно оформление в кредит на большой срок под низкий процент. А впервые прокатиться за рулем внедорожника можно уже сегодня – запись на тест-драйв ведется по телефону.
Цены и комплектации Mercedes-Benz G-Класс
Автомобиль Mercedes-Benz G-Klass с угловатым силуэтом, очень схожим с кирпичом, и мощными колесами принадлежит к классу внедорожников. Его нельзя даже сравнивать с седанами представительского класса, так как ему уготована совершенно иная участь – героически преодолевать препятствия и ухабы на пути. Новый Гелендваген подходит для передвижения в городских условиях, так как имеет хороший обзор за счет масштабного остекления и высокой посадки. Сохранить динамичность в городском транспортном потоке удается за счет мощного мотора, а высокий клиренс и малые свесы обеспечивают возможность забраться на бордюр. Мерседес-Бенц Г-класса имеет размеры меньше классических внедорожников, поэтому проблем с его парковкой нет.
Дизайн Гелендвагена
Автомобиль Мерседес Гелендваген имеет креативные формы, не свойственные классической элегантности. Тут на первом месте выразительность отделки ниш колес и четкость линий, а также:
- Огромные и совершенно ровные, без единого изгиба, окна, остекление которых выполнено из теплозащитных материалов;
- Запаска закреплена на багажной дверце;
- Молдинг по всей протяженности кузова в форме горизонтальной линии, находящейся на высоте ручек;
- Светодиодная ходовая оптика;
- Круглые по форме фары.
Экстерьер Mercedes-Benz G-Klass
Обновленный внедорожник не похож больше ни на какой иной автомобиль, только на самого себя, так как он единственный в своем роде. Производитель остался верным традициям, сложившимся за много лет существования модели, сохранил культовые черты предыдущих поколений, но при этом выделяется мощной передней частью, оснащенной тремя горизонтальными ламелями на радиаторной решетке, дверными петлями, расположенными снаружи, защитным молдингом по бокам кузова и запаской на задней двери. Новый кузов Гелендвагена смотрится величественно и стильно.
Интерьер Мерседес-Бенц G-Class
Внутреннее пространство новой модели Г-класса тоже выполнено помпезно и логично. При том, что данный класс признан самым маленьким в своем сегменте, внутри авто всем хватает места, а для дополнительного комфорта пассажиры могут откинуть задние сидения. Богатая гамма цветов дополнена отделкой древесиной – это опциональное решение для нескольких модификаций. Для AMG используется декор карбонатом, предлагаемый в качестве дополнения.
Удобство для водителя и пассажиров
Благодаря рестайлингу салона он стал еще более комфортабельным, для этого производителем установлен широкоформатный экран на передней панели с парой дисплеев на 12,3 дюйма, мультифункциональным рулем, а также современным оформлением центральной консоли. Сидение водителя и переднего пассажира мультиконтурные, имеют регулируемые валики поддержки по бокам. Второй ряд снабжен сидениями с регулируемыми спинками.
Технические характеристики
Мерседес-Бенц G-Klass оснащен дизельным 249-сильным или бензиновым 422-сильным двигателем. Оба агрегата эффективно работают в сочетании с АКПП с девятью ступенями 9G-TRONIC. Высота клиренса равна 241 мм. Автомобиль может преодолеть брод глубиной 0,7 м.
Новое поколение внедорожника от Mercedes характеризуется тем, что водителю и пассажирам комфортно при движении по асфальту или неровному дорожному покрытию. Баланс жесткости и мягкости хода достигнут за счет особого технического оснащения, а использование 18-дюймовых колес, которые отлично подходят для езды по любому дорожному покрытию. На вид автомобиль производит впечатление неуклюжего, создается впечатление, что на повороте он опрокинется. Но рестайлинговый автомобиль максимально устойчив, так как снабжен тяжелой рамой, за счет которой центр тяжести находится внизу. На официальном сайте Авилон можно ознакомиться с более подробной информацией.
Ездовые характеристики
Автомобиль отлично показывает себя при езде на трассе. Комфортабельность очень хорошая, но немного хуже, чем у бизнес-седана. При движении на скорости до 150 км/ч Гелендваген ведет себя изумительно. Нет смысла пытаться выжать больше, так как это будет больше похоже на урок пилотирования.
В автосалоне Авилон в продаже есть обновленная модель Гелендвагена 2021 года, которая понравится поклонникам автомобиля. Среди фанатов G-класса есть люди, которые предпочитаю функциональность и комфорт. Даже при «жесткой» эксплуатации за весь проездной путь требуется только замена масла в моторе, больше никакого обслуживания не нужно.