Tesla, Inc
Tesla, Inc занимается проектированием, разработкой, производством и продажей полностью электрических транспортных средств и систем производства и накопления энергии. Компания также предоставляет центры обслуживания автомобилей, станции подзарядки и возможность беспилотного вождения. Tesla осуществляет свою деятельность посредством следующих сегментов: Автомобилестроение и Производство и накопление энергии. Автомобильный сегмент включает в себя проектирование, разработку, производство и продажу электромобилей. Сегмент Производства и накопления энергии занимается проектированием, изготовлением, установкой, продажей и арендой стационарных накопителей энергии и систем преобразования солнечной энергии, а также продажей клиентам производимой этими системами электроэнергии. Фирма разрабатывает накопители энергии для использования на коммерческих объектах, в жилых домах и коммунальных хозяйствах. Компания была основана 1 июля 2003 года Джеффри Б. Страубелом (Jeffrey B. Straubel), Илоном Ривом Маском (Elon Reeve Musk), Мартином Эберхардом (Martin Eberhard) и Марком Тарпеннингом (Marc Tarpenning). Штаб-квартира расположена в Пало-Альто (Калифорния, США).
Tesla подешевела на $56 млрд за день. Ford и General Motors стоят менее $50 млрд
Всего за один день на прошлой неделе рыночная стоимость Tesla упала почти на 56 миллиардов долларов, что превышает рыночную капитализацию двух её основных американских конкурентов: Ford и General Motors.
Согласно данным YCharts, в четверг рыночная капитализация производителя электромобилей Илона Маска упала на 55,7 млрд долларов, до 517 млрд долларов. Акции компании подешевели после того, как компания опубликовала результаты за первый квартал, которые не оправдали оценок Уолл-стрит. Автопроизводитель сообщил о падении прибыли на 24% в годовом исчислении после агрессивного снижения цен в последние месяцы.
Согласно данным YCharts, общая рыночная капитализация Ford по состоянию на четверг составляла 47,3 млрд долларов, а General Motors — 46,8 млрд долларов.
Тесла имела рыночную стоимость в 515 миллиардов долларов даже после падения акций в четверг, что сделало её 9-й самой дорогой компанией в мире, согласно данным CompaniesMarketCap. Акции Tesla упали почти на 10%, до 163 долларов в четверг. В пятницу они стоили около 165 долларов.
Личное состояние Маска, как мы уже сообщали, тоже пострадало, в частности, после взрыва ракеты Starship.
Tesla стала самой дорогой компанией в мире, но ее господству прочат скорый конец
Международное агентство маркетинговых исследований Kantar опубликовало рейтинг самых дорогих автомобильных компаний. Первое место занимает Tesla, оценённая в 72,84 млрд евро.
Эксперты считают, что этого компания добилась благодаря активному расширению производственных площадок по всему миру и ставке на свои разработки программного обеспечения и электрического оборудования.
На второй строчке оказалась Toyota, стоящая всего 31,73 млрд евро. Третье место занял Mercedes-Benz с оценочной стоимостью 29 млрд евро.
Далее в списке идут: BMW, Ford, Honda, Audi, BYD, Volkswagen и Porsche. Обратите внимание, китайская компания BYD оказалась дороже немецких брендов.
Конечно, разрыв Tesla с другими компаниями чудовищный, но в скором времени в списке могут произойти определённые изменения.
Агентство Bloomberg Intelligence в новом отчёте предсказывает, что уже через 18 месяцев компанию Илона Маска может обойти Volkswagen. В 2025 году на третьем месте списка может оказаться… китайский BYD, за которым последуют другие автогиганты КНР: Changan и Geely.
Ухудшению позиций Tesla также может способствовать качество выпускаемых автомобилей и игнорирование жалоб клиентов, которые вынуждены добиваться возвращения потраченных на дефектный авто денег через суды.
Tesla стоит $1 трлн: что делать инвестору

В понедельник, 25 октября, акции Tesla выросли на 12% — до $1025 за штуку. Это исторический максимум. Сама компания теперь стоит $1 трлн. Причиной такого роста стала сделка Tesla с американской компанией Hertz Global Holdings Inc, считающейся одной из старейших в мире фирм по прокату автомобилей.
Что это значит
Компания Илона Маска поставит 100 000 электрокаров сервису аренды автомобилей Hertz, который четыре месяца назад вышел из процедуры банкротства. Это почти 10% от всех автомобилей, что Tesla планировала поставить за год, говорит эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» Никита Покровский. Это еще и крупнейшая в истории сделка на рынке электромашин, пишет Bloomberg. По данным агентства, Tesla заработает на ней $4,2 млрд — 30% от общей выручки компании.
Заказ от Hertz — это прецедент, за ним могут последовать другие крупные заказы, говорит директор по развитию бизнеса Alfa Asset Management (Europe) S.A. Вадим Погосьян. «Средний срок обновления автомобилей на рынке — 22 месяца, то есть через два года, если все пойдет хорошо, Hertz закажет еще», — уточнил финансист. Поэтому рынок оценил не только нынешний, но и будущий объем продаж Tesla.
Кроме того, сделка с Hertz означает, что миллионы новых людей попробуют Tesla, а это еще и дополнительный промоушен, говорит Погосьян.
Зачем мне это знать
Рост акций продолжается уже почти неделю — с тех пор, как Tesla опубликовала отчетность за III квартал. Компания заработала рекордную чистую прибыль — $1,62 млрд. Тем не менее после публикации результатов акции Tesla снизились в цене примерно на 1%, до $864. Инвесторы были расстроены: компании не удалось достичь ожиданий по выручке в $13,9 млрд (она заработала $13,8 млрд), а ее основатель Илон Маск впервые не пришел на звонок.
Негативная реакция на отчетность прежде всего связана с упоминанием менеджмента, что у Tesla могут быть проблемы с наращиванием производства из-за нехватки полупроводников. Но Tesla взяла на себя обязательства исполнить контракт с Hertz до конца года, а значит, она может быстро нарастить производство и поставки, говорит Покровский.
Уже на следующий день после публикации отчетности акции Tesla начали резко расти. Рынок, вероятно, пересмотрел свой взгляд на нее, считает Погосьян. По его словам, в ней особенно важно, что Tesla снижает стоимость производства: все автомобили стандартной линейки перейдут на литий-железо-фосфатные батареи (LFP). Батареи LFP доступнее в производстве, значит, затраты на производство автомобилей должны снизиться.
Для инвестора
Хотя заказ принесет Tesla выручку в $4,2 млрд, ее стоимость на этой новости выросла на $118 млрд. «Это безумие», — сказал Financial Times исследователь из Mirabaud Нил Кэмплинг.
Но сделка с Hertz не единственная положительная новость для Tesla. 24 октября Адам Джонас из Morgan Stanley повысил целевую цену на Tesla до $1200 за акцию с $900, пишет CNBC. В сентябре Tesla Model 3 стала первым электромобилем —лидером продаж в Европе, сообщила 25 октября Jato Dynamics. Panasonic, компания-партнер Tesla, представила новый прототип аккумулятора для электромобилей (его заряд в пять раз больше, чем у нынешних батарей).
Аналитики Bernstein заявили, что целевая цена Tesla на 12 месяцев составляет $300. Это означает, что компания потеряет 70% своей стоимости в следующем году. Непонятно, как Tesla планирует увеличить продажи на 50% в 2021 году, если она продает всего четыре модели электромобилей.
Но управляющий партнер фонда Loup VenturesTesla верит, что новые заводы в Остине и Берлине помогут Tesla увеличить производство. По его прогнозу, через три года валовая маржа Tesla вырастет до 40% (сейчас 26,6%) за счет использования дешевых батарей. Еще одним источником доходов Tesla станет продажа подписок на программное обеспечение в электромобилях. Она стоит $10 000 авансом, или $199 в месяц. «Около 75% прибыли Tesla будет приносить продажа программного обеспечения и подписок», — сказал Financial Times управляющий партнер New Street Research Пьер Феррагу. По прогнозу компании, специализирующейся на исследованиях, стоимость Tesla составит $1,4 трлн в течение 12 месяцев.