Музыка Harman Kardon
Всем привет!
Без музыки не могу, слушаю с детства, есть свой блог по современной музыке, пишу обзоры по хайфай, сам играю в группе. Дома неплохая система, в предыдущих машинах, кроме последних, делал отдельно звук.
И что я хочу сказать по Harman Kardon? Городить что-то смысла не вижу, точнее не соышу Если только суббас сделать. Наличие внешнего усилителя слышно сразу.
Чуть более подробно и с фото писал тут и в некоторых более ранних записях на драйве:
Из 2х эффектов что есть "Сцена" отмел сразу, думаю как и многие, а вот "Аудитория" более интересен. Но по итогу, лично у меня, эффекты отключены и эквалайзер на ноль. Так нравится более всего.
Не особо грущу об отсутствии настроек задержек и вообше о более продвинутом управлении звуком, о хотя бы большем количечтве полос эквалайзера, но признаю что многим это бы не помешало.
Причинами на удивление сносного звука считаю:
— внешний усилитель
— отдельный динамик на НЧ
— не худшее из возможных расположение твитеров
— неплохой уровень качества вывода ГУ.
По качеству самих динамиков сказать ничего не могу, не знаю ни моделей ни параметров.
Слушаю в основном FLAC. MP3 320 тоже звучат достойно. По стилям много чего, но в основном в роковом ключе.
Но пока ни одна штатеая музыка последних моих машин даже близко не приблизилась к раздельным динамикам Morel по рассыпчатости и хрустальности ВЧ. Просто в Соул не возникает желания их давить эквалайзером чтобы не бесили, это успех.
Может есть такие сумасшедшие что будут апгрейдить Харман?
С удовольстаием почитал бы об этом в этой теме
Мультимедиа Киа Селтос

Тюнинг

Штатная мультимедиа Киа Селтос зависит от комплектации кроссовера. Счастливым обладателям дорогих версий достанется современная стильная магнитола с большим дисплеем. Тем, кто решил купить автомобиль попроще – придется довольствоваться довольно типичной системой с посредственным звуком. Но свои плюсы и минусы есть в обоих вариантах и именно их постараемся рассмотреть внимательнее.
Штатная магнитола
В зависимости от модификации, в новый корейский кроссовер может быть установлен один из трех вариантов мультимедийных систем:
- С экраном 3,8 дюймов на комплектация Классик и Комфорт. Позволяет слушать радио, MP3-плеер, использовать как громкую связь для смартфона по Bluetooth. Вход для USB тоже присутствует.
- С монитором 8 дюймов на версиях Люкс и Стайл. Кроме уже перечисленных выше функций, к мультимедиа прилагается сенсорный экран вместо классического, вывод с камеры заднего вида и взаимодействие со смартфоном с помощью систем Apple CarPlay/Android Auto.
- С экраном 10,25 дюймов на модификациях Престиж и Премиум. Самая современная и функциональная модель из всех доступных для Kia Seltos. В ней есть все необходимое для комфортных поездок в кроссовере: все, что уже перечислено выше, а также навигация, возможность одновременного подключения двух смартфонов, функция разделения дисплея и даже регулировка фоновой подсветки.
Важно отметить: Две первые версии дополняются шестью колонками, у последней — предусмотрено 8 динамиков и акустическая система Bose.
Характеристики альтернативных устройств
Монохромный дисплей Киа Селтос, с которым поставляются штатные магнитолы для комплектаций Классик и Комфорт мало кому нравятся. Они сильно ограничены в функционале, не позволяют воспользоваться даже навигационной системой мобильного телефона, не говоря уже других опциях.
Восьмидюймовые версии Люкса и Стайла тоже не сильно впечатляют. Поэтому многим приходит в голову купить новую мультимедийную систему от стороннего производителя, тем более что на рынке представлено много вариантов. Характеристики прокаченных магнитол примерно такие:
- Работа на операционной системе не ниже Android 9.
- Встроенный GPS.
- Возможность выхода в интернет через Wi-Fi или связь 3G/4G.
- Широкоформатный цветной дисплей размером не меньше 9 дюймов.
- Оперативная память не меньше 4 Гб.
Важно отметить: Для установки новой мультимедийной системы в корейский кроссовер, понадобится дополнительный набор проводов, который часто не входит в комплектацию.

Производители
Выпуском альтернатив штатным магнитолам занимаются многие бренды. Продукция некоторых из них представлена даже на Алиэкспрессе. Самые привлекательные с точки зрения соотношения цены и качества мультимедийные системы предлагаются компаниями:
- Parafar – молодой, но перспективный российский бренд, специализирующийся не на создании собственных продуктов, а на качественной доработке уже имеющихся. Помимо прочего специалисты разрабатывают прошивки, обеспечивающие стабильность работы устройств.
- FarCar – компания является дистрибьютером ведущих заводов автомобильной электроники, благодаря чему предлагает своим клиентам широчайший ассортимент по минимальным ценам.
- NaviPilot – один из ведущих производителей систем GPS навигации, реализующий как собственную продукцию, так и товары других известных брендов.
Перечисленные компании хороши тем, что умело совмещают собственные уникальные наработки и технологии других производителей. Это позволяет собрать в каждом устройстве максимальное число плюсов, убрав все недостатки.
Что выбрать
Ассортимент производителей магнитол для Киа Селтос очень широк, как и диапазон их стоимости. Самыми привлекательными на сегодняшний день можно назвать:
- Модели PF282LTX и PF283LTX от Parafar.
- Модели S195 LX1221R и S300 4G RG1221R от FarCar.
- Модель KR-1223-S9 от Carmedia.
- Модель DROID9L 4G от NaviPilot.
Все перечисленные выше устройства идеально соединяются с новым корейским кроссовером, повышая комфорт от его использования. Их стоимость колеблется в районе 23-33 тысяч рублей.
Приобрести понравившийся вариант можно как в российских интернет-магазинах, в том числе непосредственно у производителей и дистрибьютеров, так и на всем известном китайском сайте Алиэкспресс. Не забывайте уточнить комплектность товаров до покупки, чтобы иметь возможность заняться установкой новой магнитолы сразу после ее получения.

Установка
Замена головного устройства Kia Seltos должна проводиться в полном соответствии с инструкцией. В противном случае вы рискуете потерять часть функций, за которые уже заплатили. Не помешает и аккуратность, ведь придется частично разобрать приборную и переднюю панель. Установка выглядит примерно так:
- Снимается левая накладка на приборке и кожух рулевой колонки.
- Затем откручиваются крепежные винты с правой части, и она тоже аккуратно выдвигается.
- Эти же действия повторяются с передней частью панели.
- Затем снимается накладка за монитором штатной мультимедийной системы.
- После этого остается открутить последние винты и вытащить магнитолу, осторожно отсоединив все разъемы и провода.
Монтаж нового устройства проводится в обратном порядке. Чтобы не перепутать куда вставлять разъемы, пользуйтесь мануалом, а лучше, фотографируйте каждый шаг демонтажа, чтобы пользоваться собственными подсказками.
Вопросы
Андрей, 56 лет (Москва)
В какой из штатных мультимедиа есть возможность просмотра видео, например, с ютуба или с флешки?
Михаил, 30 лет (Чебоксары)
А есть ли возможность за дополнительную плату добавить улучшенную магнитолу в простые комплектации Селтоса? Непосредственно при покупке.
Новый Kia Soul: все его плюсы и недостатки
Но живьем «третий» Soul смотрится значительно выигрышнее. Он перебрался на новую модульную платформу K2, знакомую по последнему Сиду. И это техническое перерождение гораздо важнее и интереснее субъективных высказываний про оптику.
Жилой модуль
По-настоящему важны исключительно ощущения, поскольку на бумаге все изменения выглядят грустно – коллекция сухих фактов не врет. Передняя подвеска Соула сохранила верность Эрлу Стилу Макферсону. Сзади по-прежнему балка. Геометрические размеры кузова изменились на сущие миллиметры (подросли, конечно), а моторы знакомы по машине прошлого поколения – разве что «турбочетверка» 1.6 T‑GDI разжалована с 204 до 200 сил.
Изменения в интерьере тоже едва ли тянут на революцию. Несмотря на то что спикеры Kia на голубом глазу называют материалы отделки премиальными, качественного скачка по сравнению с машиной прошлого поколения не случилось. Нижняя часть передней панели черствее выдержанных мучных изделий, обшивки стоек лобового стекла отлиты из недорогой тонкой пластмассы, а голый металл дверных рамок ничем не прикрыт.
Эргономика безупречна без всяких «почти», но в отношении последних машин Kia этот факт воспринимается как данность. Умеют!
Чтобы по-настоящему проникнуться внутренним миром «третьего» Соула, нужно нацеливаться на дорогие версии – те, что обитают в районе полуторамиллионной отметки (в рублях) и удивляют действительно классными и редкими для сегмента опциями: мультимедийной системой с 10,25‑дюймовым тачскрином, 640‑ваттной акустикой Harman/Kardon, фоновой подсветкой интерьера и вентиляцией передних сидений. Все эти штуки основательно влияют на восприятие машины. А их отсутствие слегка девальвирует ощущение новизны.
Впрочем, даже у базового Соула не отнять наполненности воздухом и всеобъемлющего простора. Очень высокий потолок, огромный запас пространства для коленей задних пассажиров и почти полное отсутствие центрального туннеля. Вот только нет этого сáмого туннеля потомý, что нет и полного привода. Soul был и остается строго переднеприводным. Но этот момент нисколько не мешает сотрудникам российского представительства Kia называть его кроссовером.
Атмосферное и давление
Моторов отныне три. Базовый атмосферник 1.6 MPI выдает 123 силы и отлично знакóм по Rio. Выше стоят двухлитровый 2.0 MPI с отдачей в 150 «лошадей» (Cerato, Sportage, Optima) и 200-сильная «турбочетверка» 1.6 T‑GDI с шутинг-брейка ProCeed. Последняя агрегатируется только с 7-ступенчатым преселективом и обещает разгон до сотни за 7,8 секунды. Вот и пускай будет дижестивом! Ездовое знакомство начну с более приземленных машин. За неимением самых базовых версий, беру ключи от двухлитровой.
В городе связка 150‑сильного атмосферника и 6-ступенчатого автомата всё делает шустро и правильно. Доработанная коробка позволяет ускоряться на текущей передаче, тяги достаточно, дозировать ее удобно. В машине тише прежнего: шумоизоляция днища и колесных арок стала чуть эффективнее. До 4000 об/мин и двигателя практически не слышно. Только подвеска, сообщающая даже о невидимых глазу дефектах профиля, смазывает ездовой комфорт, хотя на машине стоят адекватные «семнадцатые» колёса.
Soul GT-Line заметно проворнее, хотя в паспортные значения и здесь верится с некоторым трудом. Корейский преселектив на удивление умен и нежен в городе, но не разделяет желания быстро ускориться с ходу. Реакция на кикдаун отравлена осязаемыми задержками. Поскольку подобное поведение совершенно несвойственно двухдисковым роботам, подозреваю, что «скорострельность» коробки принесли в жертву ресурсу. И это многие сочтут благом. Но вы знали, что обслуживать турбомоторы концерна Hyundai/Kia нужно в два раза чаще атмосферных – с интервалом 7500 км?
Несмотря на разные амортизаторы и пружины, обычный Soul и Soul GT-Line рулятся почти одинаково. Казалось бы, аэродинамика должна быть как у обувной коробки, но коэффициент Cх неплох – 0,35. С учетом высокого центра тяжести и 170–180 мм под днищем управляемость близка к эталонной, но эмоциональности – ноль. За пару сотен километров даже слегка «подогретый» Soul GT-Line не уговорил меня всерьез «навалить» на пустых серпантинах. Хороших новостей две: 18‑дюймовые колёса не сильно портят ездовой комфорт, а турбомотор на высоких оборотах заметно тише атмосферника.
33. АУДИОСИСТЕМА
Для получения сигналов обоих диапазонов (AM и FM) автомобиль использует антенну на крыше. На автомобиле установлена антенна съемного типа. Для снятия антенны поверните ее против часовой стрелки. Для установки антенны поверните ее по часовой стрелке. • Перед въездом в место с низким верхним просветом или в автомобильную мойку снимите антенну, повернув ее против.
2. Управление аудиосистемой на рулевом колесе (при наличии)
На рулевом колесе могут быть расположены кнопки дистанционного управления аудиосистемой. Не управляйте разными кнопками дистанционного управления аудиосистемой одновременно. ГРОМКОСТЬ (VOL+/ VOL-) (1) • Нажать на VOL+ для увеличения уровня громкости. • Нажать на VOL- для уменьшения уровня громкости. Кнопка SEEK/PRESET(Л/\/) (поиск / предварительная настрой.
3. Лампа декоративной подсветки со звуковым сигналом
Лампа декоративной подсветки, обрамляющая передний динамик, управляется поворотом ручки следующим образом. 1.0FF (выкл): подсветка выключена. 2. MUSIC (музыка): мигание или изменение интенсивности подсветки в зависимости от звука аудиосистемы. При выключенной аудиосистеме подсветка не включается. 3. MOOD (декоративная подсветка): интенсивность подсветки изм.
4. Гнезда Aux, USB и iPod®
Вы можете использовать гнездо для вспомогательного оборудования для подключения аудиоустройств и USB-порт для подключения USB-устройств, а также порт iPod® для подключения iPod®. Если портативное аудиоустройство подключено к розетке питания, при воспроизведении может быть слышен шум. В этом случае следует использовать встроенный источник питания портативного а.
5. Принцип работы аудиосистемы автомобиля
Прием радиосигналов FM-диапазона АМ и FM радиосигналы передаются с высотных радиопередатчиков, расположенных вокруг города. Они улавливаются радиоантенной Вашего автомобиля. Затем этот сигнал передается радио в динамики автомобиля. Когда автомобиля достигает сильный радиосигнал высокоточная конструкция аудиосистемы обеспечивает наилучшее возможное качество вос.
6. ПРИМЕЧАНИЕ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ USB УСТРОЙСТВА
• При использовании внешнего USB устройства, при запуске двигателя автомобиля убедитесь, что устройство не подключено. Подключите устройство после запуска двигателя. • Запуск двигателя при подключе. эм USB устройстве может привести к повреждению USB устройства. (Флэш-накопители USB очень чувствительны к скачкам напряжения). • Если при подключенном внешнем ус.
7. ПРИМЕЧАНИЕ ОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ УСТРОЙСТВА iPod®
8. КОНТРОЛЛЕРЫ СИСТЕМЫ И ФУНКЦИИ
9. Аудиосистемы
■ Аудиосистема: АМ100В2ЕЕ, AM101B2GG ■ Аудиосистема: АМ101В2ЕЕ (модель DAB) * Экран дисплея и настойки могут отличаться в зависимости от выбранной аудиосистемы. .
10. Головное устройство аудиосистемы
(1) Переход в режим FM. При каждом нажатии режим меняется в следующем порядке FM1 FM2 FMA. ^ Для модели DAB Изменение режима FM/DAB. При каждом нажатии на кнопку режим меняется в следующем порядке : FM1 FM2 FMA DAB1 DAB2. (2) Переход в режим АМ/АМА. (3) Изменение режима на), USB (iPod®), AUX (вспом. оборудование). При каждом нажатии кнопки режим .
11. Головное устройство аудиосистемы (АМ101В2ЕЕ)
(14) Режим USB: производится поиск папки. Режим DAB: поиск ансамбля .
12. Аудиосистема: AM100B2GG, AM100B2GN, AM100B2GE, AM100B2GL
^ Логотипне отображается, если функция RDS не поддерживается. * Экран дисплея и настойки могут отличаться в зависимости от выбранной аудиосистемы. (1) Изменение режима FM. При каждом нажатии режим меняется в следующем порядке FM1 FM2 (2) Изменение режима AM. (3) Изменение режима, USB (iPod®), AUX. При каждом нажатии кнопки режим .
13. НАСТРОЙКА (AМ100В2ЕЕ, AM101B2GG, АМ101В2ЕE)
Настройки дисплея Нажмите кнопку►Выберите [Display] (Дисплей)_ при помощи регулятора TUNEили нажмите кнопку►Выберите пунктменю при помощи регулятора TUNE Режим всплывающего меню [Mode Pop up] (Режим всплывающего меню) ► Выберите . Режим выбора • В режиме On (включен) нажмите на кнопкуилидля отображения режима изменения всплывающего экрана. .
14. УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ
Нажать кнопку►, ручкой TUNE (настройка) _ или кнопкой выбрать [Clock] (часы)►Выбрать меню ручкой TUNE (настройка) Установка времени Это меню используется для настройки времени. Выбрать [Clock Settings] (установка времени). Произвести настройку ручкойTUNE. ►Нажать ручку TUNE Установка даты Это меню используется для настройки даты (ДД/ММ.
15. НАСТРОЙКА (Кроме Европы, Для России) AM100B2GG, AM100B2GN, AM100B2GE, AM100B2GL
Настройки дисплея Нажмите кнопку►Выберите пункт [Display] (Дисплей) при помощи регулятора TUNEили кнопки ► Выберите меню при помощи регулятора TUNE Режим всплывающего меню [Mode Pop up] (Всплывающее меню) ► Выберите, Режим выбора • В режиме On (включен) нажмите на кнопкуилидля отображения режима изменения всплывающего экрана. Прокрутка текста.
16. НАСТРОЙКА ЗВУКА
Нажмите кнопку► Выберите [Sound] с помощью кнопки TUNE или кнопку►Выберите меню с помощью кнопки TUNE Настройки звука это меню позволяет настроить параметры Bass (низкие частоты), Middle (средние частоты), Treble (высокие частота) и Sound Fader (затухание звука) и Balance (баланс). Выберите [Sound Settings] (Настройки звука). ►Выберите меню при помо.
17. УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ
нажать кнопку►, ручкой TUNE (настройка)или кнопкой выбрать [Clock] (часы)►Выбрать меню ручкой TUNE (настройка) Установка времени Это меню используется для настройки времени. Выбрать [Clock Settings] (установка времени). Произвести настройку ручкойTUNE. ►Нажать ручку TUNE * Установить число, на которое наведен курсор, для установки [hour] (ч.
18. РАДИО (для моделей с функцией RDS)
Изменение режима РАДИО поиск Нажмите кнопку • Кратковременное нажатие (менее 0,8 с): изменение частоты. • Нажатие и удержание кнопки (более 0,8 с): автоматический поиск следующей частоты. ПОИСК среди сохраненных станций Нажмите кнопку • Кратковременное нажатие (менее 0,8 с): прослушивание радио на частоте, сохраненной на конкретной кнопке. • Н.
19. DAB-РАДИО (ДЛЯ МОДЕЛИ DAB)
Изменение режима радиоприемника Нажать кнопкудля изменения режима в следующей последовательности: FM1 «+ FM2 «*• FMA DAB1 «*■ DAB2. Нажать кнопку [AM] для изменения режима в следующей последовательности: AM «*• АМА SEEK (поиск) Нажать кнопку • Кратковременное нажатие кнопки (менее 0,8 секунды): переключение на другую станцию. • Нажатие и уд.
20. РАДИОПРИЕМНИК
Изменение режима РАДИО ПОИСК Нажмите кнопку • Кратковременное нажатие (менее 0,8 с): изменение частоты. • Нажатие и удержание кнопки (более 0,8 с): автоматический поиск следующей частоты. ПОИСК среди сохраненных станций нажмите кнопку • Кратковременное нажатие (менее 0,8 с): прослушивание радио на частоте, сохраненной на конкретной кнопке. • Нажати.
21. Аудиосистема : АМ111В2ЕЕ, АМ113В2ЕЕ, AM111B2GG, АМ112В2ЕЕ (модель DAB)
■ Аудиосистема : АМ111В2ЕЕ, АМ113В2ЕЕ, AM111B2GG ■ Аудиосистема : АМ112В2ЕЕ (модель DAB) % Экран дисплея и настойки могут отличаться в зависимости от выбранной аудиосистемы. Головное устройство аудиосистемы (1) Переход в режим Радио (FM/AM). При каждом нажатии на кнопку режим меняется в следующем порядке: FM1 »► FM2 -«► FMA -«► АМА. % Д.
22. Аудиосистема : AM110B2GG, AM110B2GN, AM110B2GE, AM110B2GL
■ Аудиосистема : AM110B2GG, AM110B2GN, AM110B2GE, AM110B2GL Логотипне отображается, если функция RDS не поддерживается. Дисплей и настройки у различных моделей аудиосистем могут различаться. Головное устройство аудиосистемы (1) Переключение диапазонов (FM/AM) радиоприемника. При каждом нажатии кнопки производится переключение диапазонов в следующей п.
23. РЕЖИМ РАДИО (для модели RDS)
Экран основного режима (1) Дисплей режима Отображает текущий режим работы (2) Частота отображает текущую частоту (3) Предустановка отображает номер выбранной в настоящее время кнопки предустановки станции [1]
[6] (4) Экран предустановки отображает предустановленные станции (7) Информация RDS Отображает информацию о станциях вещания RDS (5) Автосохранен.
24. РЕЖИМ «РАДИО» (ДЛЯ МОДЕЛИ DAB)
(1) Отображение режима Отображение текущего режима работы. (2) Информация DAB Отображение DAB-информации. (3) Настроенная станция Отображение номера текущей сохраненной в памяти станции [1]
[6]. (4) Отображение настроенной станции Отображение сохраненных в памяти станций. Поиск станций цифрового звукового радиовещания (DAB) Использование поиска При н.
25. РЕЖИМ РАДИО AM110B2GG, AM110B2GN, AM110B2GL, AM110B2GE
Экран основного режима (1) Дисплей режима Отображает текущий режим работы (2) Частота отображает текущую частоту Переключение в режим радио Нажмите кнопкудля изменения диапазона в следующем порядке: FM1 -► FM2 -► AM. (3) Предустановка отображает номер выбранной в настоящее время кнопки предустановки станции [1]
[6] (4) Экран предустан.
26. РЕЖИМ MY MUSIC (МОЯ МУЗЫКА)
Экран основного режима <Для Европы или RDS-MOflenn> (1) Режим Отображает текущий режим работы (2) Состояние работы для режимов повторное воспроизведение / воспроизведение в произвольном порядке (перетасовка)/ сканирование, на экране отображается выбранная в настоящее время функция работы (3) Указатель файла Отображается воспроизводимая в настоящ.