Как экономить на общественном транспорте?
На себе, как говорится, принято не экономить, а на общественном транспорте — почему бы и нет. Не всегда есть возможность поехать на автомобиле, а транспорт, хоть и бывает быстрее, не всегда в итоге получается дешевым средством передвижения. В таких случаях не лишней будет информация о том, как экономить в поездках на автобусах, трамваях или метро.

Возьмем для примера столичную транспортную систему. Да, не все живут в Москве, но посещают этот город многие, не имея представления о том, что путешествовать можно гораздо дешевле. Итак, вот несколько простых примеров и правил.
Не покупайте одну-две поездки
Речь идет о билете под названием «Единый» — он часто продается у водителей в общественном транспорте. Многие думают, что если им нужно две поездки, то и покупать нужно не больше, а ведь с таким билетом средняя стоимость поездки составляет 55 рублей.
Пользуйтесь картой «Тройка»
Другое дело — пополнить баланс карты «Тройка». Купить ее можно в любой кассе метрополитена за 50 рублей (а потом вернуть и получить деньги обратно). Одна поездка с такой картой стоит 35 рублей на любом виде транспорта. Достаточно положить на карту, например, 100 рублей, и две поездки на метро и, допустим, автобусе в течение 90 минут обойдутся не в 110 рублей, а всего в 54 рубля.

Примечательно, что все последующие поездки с таким проездным билетом в течение 90 минут будут бесплатными.
Покупайте безлимитный проездной
Это на тот случай, если вам нужно много ездить на общественном транспорте в течение 1-3 месяцев. На месяц такой билет (кстати, записывается на карту «Тройка») обойдется в 2000 рублей, но при частых перемещениях средняя стоимость одной поездки оказывается невероятно выгодной — около 8-10 рублей.
Получайте кешбэк за пополнение проездного билета
Чтобы стоимость поездки была еще ниже, можно пойти на небольшую хитрость. Например, Смарт Карта банка «Открытие» позволяет получать 10% кешбэка в промокатегории — в апреле это как раз общественный транспорт и заправки. Дополнительная выгода — 1% кешбэка за все покупки (и 1,5%, если покупок от 30 000 рублей в месяц) и 7,5% на остаток по Смарт Счету, который открывается вместе с картой. Заказ карты осуществляется с помощью мобильного приложения за пару минут, а бесплатная доставка возможна в один из 34 городов России. Кстати, если заслужить 1,5% кешбэка, оплатив за месяц покупки на сумму более 30 000 рублей, то и обслуживание карты будет бесплатным.

Само приложение (вот, кстати, универсальная ссылка на iOS и Android) невероятно технологичное. После активации карты вы получите доступ ко всем функциям: можно бесплатно пополнять счет с карт других банков, следить за бесплатными снятиями, кешбэком, выполнением условий для бесплатного обслуживания и отслеживать траты по карте, менять ПИН-код карты и блокировать/разблокировать ее.

А еще есть множество услуг для оплаты без комиссии, выгодная конвертация валют, переводы клиентам «Открытия» по номеру телефона и в другие банки по номеру карты, шаблоны любимых платежей, поддержка Apple Pay, чтобы платить смартфоном или часами, быстрый чат с дружелюбной поддержкой и многие другие функции. О походах в офис банка можно совсем забыть.

Эти простые советы помогут вам минимизировать свои издержки на общественный транспорт. Даже если вы проживаете не в Москве, все та же Смарт Карта будет полезна в любом городе, ведь ее привилегии и возможности не ограничиваются одной только столицей.
Советы «РГ»: как платить меньше за метро и автобус
К примеру, проезд по карте «Тройка» на метро, наземном транспорте или МЦД в пределах столицы обходится теперь в 50 руб. вместо 46. А в области проезд на электричке одной 10-километровой зоны стоит 30 руб., а не 29. И это при том, что тарифы в Подмосковье и так повышали совсем недавно, осенью! С одной стороны, можно просто возмутиться. А с другой — при разумном подходе, несмотря на растущие тарифы, можно платить даже меньше, чем раньше.
Вам кешбэк
На самом деле в тарифном меню столичного общественного транспорта довольно много возможностей экономить. Например, в этом году можно ездить в метро по прошлогодним тарифам. Достаточно платить за проезд с помощью биометрии — продемонстрируйте свое лицо мобильному приложению «Метро Москвы», после чего турникеты перед вами будут открываться будто по волшебству — вас узнают установленные на них камеры. А за проезд возьмут не 50 руб., а 46. Все равно много? Можно платить еще меньше. Привяжите для оплаты проезда в приложении банковскую карточку «Мир» — тогда с каждой поездки вам будет возвращаться 10 руб. в виде кешбэка. Цена проезда в таком случае получится всего 36 руб.
Если биометрия вам не нравится, то экономить все равно можно — платите за проезд смартфоном на базе Android с привязанной картой «Мир», кешбэк в таком случае тоже вернется. Но спишут с вас изначально не 46, а 56 руб.
Все эти подсчеты могут показаться мелочью, но если вы ездите на общественном транспорте каждый день хотя бы пару раз, то такая экономия в месяц может принести неплохие деньги. Тот же трюк с биометрией и кешбэком сэкономит в месяц 700 руб. по сравнению с оплатой обычной «Тройкой», если просто ездить на работу и обратно по будням.
«Тройка» мчится
Но сэкономить можно и больше. Это опять же актуально для тех, кто ездит часто — хотя бы пару раз по будням. В таком случае не стоит пользоваться «Тройкой» в режиме электронного кошелька или покупать краткосрочные безлимитные проездные, например на месяц. Лучше брать годовые проездные. В Москве цены на них не меняются уже пять лет подряд. Так, проездные на 12 месяцев в центральной зоне и «Пригороду» по-прежнему стоят 19 500 и 24 450 руб. соответственно. Остается прежней и цена годового билета «Автобус-трамвай» (ТАТ) — 14 000 руб.
Давайте посчитаем. Предположим, вы живете и работаете в Москве, а ездите на работу и домой на метро. Соответственно в день вам нужно совершать минимум две поездки. Если вы платите за проезд обычной «Тройкой» с электронным кошельком, то одна поездка обойдется в 50 руб. А «туда — обратно» в 100 руб. Рабочих дней в этом году 247. Калькулятор показывает, что в таком случае в течение года за проезд вы отдадите 24 700 руб. А годовой проездной стоит всего 19 500! Экономия — больше 5000 руб. Неплохо, правда?
Конечно, скептики скажут — есть ведь больничные, отпуска, внезапная смена работы! Все может измениться, и что тогда делать с проездным, который вдруг станет ненужным? На самом деле такие рассуждения логичны только на первый взгляд. Да, во время отпуска или больничного вы вряд ли будете ездить на работу. Но ведь в реальности мы совершаем куда больше поездок, чем только дом — работа. Спускаемся в метро в выходные, чтобы побывать в театре, ездим по разным делам в будни. С безлимитным проездным это не имеет значения — он дает право пользоваться всеми видами общественного транспорта в пределах срока действия. А с обычной «Тройкой» каждая дополнительная поездка — деньги.
Есть и другие способы экономии. Например, акция «Время ранних». Она позволяет ездить на Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линиях метро со скидкой до 50%. Но только по рабочим дням с открытия до 7.15 и с 8.45 до 9.15. Кроме того, сберечь деньги помогают бесплатные пересадки. Например, они работают на всем наземном транспорте — не платить лишнее можно, даже если вы вышли из автобуса и через 15 минут сели на следующий. В пределах 90 минут все пересадки бесплатны. Чтобы пользоваться этой возможностью, привяжите «Тройку» к личному кабинету в приложении «Метро Москвы» .
Со 2 января цены на проезд вырастут: как сэкономить на транспорте с картой «Тройка»

Со 2 января в Москве изменится стоимость проезда и абонементов. Разовая поездка на любом виде общественного транспорта по карте «Тройка» обойдется в 50 рублей вместо прежних 46 рублей. Увеличится на 30 рублей, до 80 рублей, и залоговая стоимость самой карты.
Учитывая предстоящие новогодние каникулы и популярность Москвы как туристического направления, рассказываем, в каких случаях оплата «Тройкой» станет невыгодной, как получать кэшбэк за пополнение карты, какие тарифы будут в 2023 году и в каких случаях лучше оплачивать разовую поездку.
Почему стоит купить карту «Тройка»
Карта «Тройка» — это пополняемая неименная пластиковая карта, с помощью которой можно оплачивать поездки в Москве на следующих видах общественного транспорта:
- автобусы, в том числе в Подмосковье;
- трамваи;
- метро;
- Московское центральное кольцо (МЦК) — линия городских электричек;
- Московские центральные диаметры (МЦД) — пригородные электрички;
- монорельс;
- «Аэроэкспресс» — электрички до аэропортов Московского региона.
Даже если вы приехали в Москву на несколько дней, «Тройка», во-первых, упростит передвижения по городу, а во-вторых, позволит сэкономить на поездках на общественном транспорте.
Когда «Тройка» только появилась, ею можно было оплачивать только транспорт. Теперь по карте можно купить билеты в «Лунариум» московского Планетария, «Московский зоопарк», на катки в «ЦПКиО им. М. Горького» и ВДНХ.
Карту можно купить в любой кассе метро, а также в терминалах на остановках наземного транспорта. Сейчас залог за карту составляет 50 рублей, а со 2 января эта сумма вырастет до 80 рублей. Эти деньги не будут зачислены на счет. Если вам карта больше не понадобится, вы сможете сдать ее в кассе и вернуть залог. Только перед этим стоит потратить всю сумму на карте, так как остаток на счете, увы, вернуть не получится.
В интернет-магазине «Мосметрошоп» и на некоторых станциях метро можно купить «Тройку» в виде брелока, жетона и браслета. Бывают именные «Тройки» с фотографией пассажира, но такую карту выдают за оформление годового безлимитного проездного, который обойдется в 19,5 тыс. рублей. Кроме того, в том же интернет-магазине можно купить карту с индивидуальным дизайном, она обойдется в 200 рублей. Вернуть ее не получится, так как это не залог, а стоимость выпуска.
Как вернуть залог за «Тройку»
Как экономить на метро с помощью «Тройки»
Стандартный тариф «Тройки» работает по принципу кошелька: вы пополняете счет, а когда прикладываете карту к валидатору, с него списываются деньги за поездку.
Метро, наземный транспорт, монорельс
46 рублей, со 2 января — 50 рублей
Пересадка на другой вид транспорта или маршрут в течение 90 минут
С пересадкой на МЦД, но не с наземного транспорта
Пример расчета. К примеру, вам нужно добраться от «Маяковской» до станции метро «Водный стадион» — это одна поездка по Замоскворецкой (зеленой) линии метро. Она обойдется в 46 рублей. Если вам понадобится пересесть на другую ветку, вы ничего не заплатите — пересадка внутри метро бесплатная.
Другая ситуация: до метро вам нужно добраться на автобусе. В этом случае в наземном транспорте с карты спишется 46 рублей, а если в течение 90 минут вы спуститесь в метро, то заплатите только 23 рубля. Всего такая поездка обойдется в 69 рублей.
И, наконец, о пригородных электричках (МЦД): в метро вы заплатите 46 рублей, перейдете на МЦД и когда сойдете на станции пригородной зоны, то на выходе с карты спишется еще 14 рублей.
Как пополнить карту «Тройка»
Если вы надолго в Москве или пользуетесь общественным транспортом постоянно, то выгоднее покупать абонементы. Они бывают нескольких видов — безлимитные и на определенное количество поездок.
Стоимость внутри города
Стоимость с пригородными поездками
Безлимит на 1 день
Безлимит на 3 дня
Безлимит на 30 дней
Безлимит на 90 дней
Безлимит на 365 дней
Безлимит на 30 дней в наземном транспорте
Безлимит на 90 дней в наземном транспорте
Безлимит на 365 дней в наземном транспорте
Тариф с 60 оплаченными поездками в транспорте действует 45 дней со дня записи на карту. А в случае с безлимитными поездками использование начнется с первого прохода в метро либо списания на валидаторе. Однако если этого не сделать в течение десяти дней, то тариф начнет действовать на 11-й день автоматически.
С тарифом на 60 поездок можно оплатить картой поездки сразу нескольким людям, с безлимитными так не получится — по ним между поездками должно пройти 20 минут.
Стоит ли покупать «Тройку» каждому члену семьи
С тарифом на 60 поездок нужно быть внимательным и оплачивать новый абонемент только тогда, когда потратите все поездки. Иначе на новые 60 поездок у вас останется меньше, чем 45 дней. С безлимитными тарифами такого не случится: у этих абонементов безлимитный период начинает действовать тогда, когда закончится предыдущий.
Замораживать дни по тарифам нельзя. Такая возможность появится только летом 2023 года и лишь по тарифу на 365 дней. Можно будет заморозить абонемент на 14 дней подряд.
Как еще можно экономить с помощью «Тройки»
Помимо безлимитных тарифов, у московского транспорта есть программа лояльности и акция:
- акция «Время ранних». Если войти в метро в будний день с момента открытия до 7:15 или с 8:45 до 9:15, поездка обойдется в 23 рубля (25 рублей со 2 января) вместо 46 рублей. Маршрут должен начинаться на станциях Таганско-Краснопресненской (фиолетовая) или Некрасовской линии (розовая). Акция действует до 31 марта 2023 года. Обладателям безлимитных тарифов на карту возвращается по 23 рубля за каждый день;
- программа лояльности «Город». Приложение доступно на любых смартфонах, нужно зарегистрироваться в нем и привязать к нему карту. На пополнения от 250 рублей возвращается 3% бонусами, с помощью которых можно пополнять «Тройку»;
- оплата по биометрии. На большинстве станций московского метро есть турникеты, поддерживающие сервис полностью бесконтактной оплаты проезда FacePay. Чтобы использовать его, нужно пройти регистрацию в мобильном приложении «Метро Москвы», привязать фотографию своего лица, «Тройку» и банковскую карту со средствами для оплаты проезда. Одна поездка обойдется в 46 рублей, стоимость этого тарифа сохранится и в 2023 году.
Какие тарифы выгоднее всего и в каких случаях
Самый невыгодный способ оплачивать общественный транспорт в Москве — покупать красные карточки — «Единый» билет на одну или две поездки. Одна такая поездка в метро или на наземном транспорте обойдется в 61 рубль (со 2 января 2023 года — в 62 рубля), тогда как с помощью «Тройки» — в 46 рублей, если пользоваться картой как «кошельком», а с помощью оплаты картой или телефоном на валидаторе — 51 рубль.
Суточные тарифы — один или три дня — выгодны только в том случае, если вы приехали в город на пару дней или если вас ждет исключительно богатый на поездки день. Это экономно, если вы планируете проехать больше шести раз: тогда один проход в метро будет обходиться дешевле 45 рублей. Экономия по этим тарифам станет очевиднее со 2 января, когда разовые поездки по «Тройке» возрастут до 50 рублей.
Эти тарифы действуют на все виды транспорта, кроме МЦД, ездить в оплаченные дни можно сколько угодно раз, но между поездками должен быть интервал — 20 минут.
Если вы постоянно пользуетесь общественным транспортом, часто пересаживаетесь и пользуетесь МЦД, то безлимитные абонементы от 30 дней — самый выгодный для вас вариант. При поездках на одном-двух видах транспорта с работы и обратно выгоднее оплатить 60 поездок на 45 дней — в течение нормального рабочего месяца вы точно их потратите плюс, возможно, останется на поездки вне привычного маршрута.
Какие бывают льготные билеты и тарифы в московском транспорте
Как и во всей России, дети до семи лет ездят на всех видах общественного транспорта бесплатно. Остальные льготы действуют только для пенсионеров, школьников, студентов и аспирантов из Москвы и Московского региона.
Карту учащегося выдают школьникам, студентам и аспирантам образовательных учреждений Московского региона. Безлимит на метро, монорельс, МЦК и центральная зона МЦД на один календарный месяц обходится в 435 рублей, на три месяца — в 1 245 рублей. Можно оплачивать отдельно наземный транспорт или добавлять его к абонементу: месяц стоит 280 рублей, а по такой карте — 435 рублей, на три месяца — 1 245 рублей. По этому тарифу можно ездить в метро, на монорельсе, МЦК и центральной зоне МЦД. А если вам нужен только наземный транспорт, можно записать на карту абонемент за 280 рублей в месяц, на 90 дней — 810 рублей.
Со 2 января 2023 года условия изменятся. Появится «Единый» билет для школьников и учащихся вузов с оплатой сразу и метро, и наземного транспорта. Стоимость на 30 дней составит 715 рублей, а на 90 дней — 2 055 рублей. В первом случае это экономнее покупки отдельных проездных на разные виды транспорта, а экономия составит 155 рублей.
Социальную карту москвича получают не только пенсионеры, но и все, кому положены льготы — многодетные семьи, дети, которые остались без одного или обоих родителей, люди с инвалидностью и так далее. По такой карте проезд в общественном транспорте бесплатный.
Брать такие карты у знакомых, чтобы оплатить проезд за себя, не стоит. Они именные: на оборотной стороне указаны имя и фамилия владельца, а также напечатана его фотография. За это нарушение полагается штраф, а контролеры часто проверяют пассажиров с такими картами, особенно в метро.
Что делать, если потерял «Тройку»
Если вы потеряли «Тройку», деньги, которые остались на счете, вернуть не получится, даже если у вас сохранились чеки об оплате. Однако если вы зарегистрируете свою карту в личном кабинете на сайте московского метро, то можно купить новую и перенести деньги на нее.
Что делать, если «Тройка» не работает
Если «Тройка» не работает, вначале обратитесь в кассу. Бывает такое, что карта попадает в стоп-лист, и работник метро вам поможет выяснить, почему это произошло. Переживать не стоит.
Если карта размагнитилась, то ее заберут на экспертизу, а через десять дней, если проблема не в механических повреждениях, обменяют бесплатно на новую. Если она оказалась повреждена, ее признают пришедшей в негодность и вам придется покупать новую «Тройку».
Как перестать переплачивать за проезд: 3 эффективных приема для экономии бюджета

Оплата проезда в общественном транспорте – одна из основных статей ежемесячных расходов тюменцев. По состоянию на осень 2022 года, поездка в автобусе обходится горожанам в 29 рублей. При ежедневном передвижении по маршруту дом-работа-дом, траты на транспорт превысят тысячу рублей. А это расходы только на одного члена семьи!
В статье расскажем, как экономить семейный бюджет на поездках в общественном транспорте и почему не выгодно расплачиваться наличными.
Можно оплачивать смартфоном
До конца года оплачивайте проезд в общественном транспорте картой “Мир” в смартфоне и получайте скидку 7 рублей на каждую поездку*!
Чтобы воспользоваться предложением, национальную карту нужно загрузить в смартфон с помощью одного из мобильных платежных сервисов – Mir Pay или Samsung Pay. Важно, чтобы гаджет был на операционной системе Android с функцией NFC, то есть, бесконтактной оплатой.

Фото: пресс-служба платежной системы «Мир»
Мария Точилова, директор по развитию продуктов, цифровых и технологических сервисов платежной системы «Мир», отметила:
«В Тюменской области промежуточные итоги акции говорят о том, что платить за проезд телефонам пассажирам удобно. За каждую оплату проезда картой «Мир» в смартфоне автоматически предоставляется скидка в 7 рублей во всем общественном транспорте. И благодаря такому предложению жители региона в сентябре и октябре уже сэкономили на проезде порядка 9,5 миллионов рублей».
Акция продлится до 31 декабря 2022 года.
Транспортная карта выручает
Если вы все-таки не приверженец современных технологий, для вас есть другой вариант — транспортная карта. В Тюмени существует несколько таких карт: классическая и социальная. Начнем с первой.
Классическая карта, она же общепользовательская, не дает льгот на проезд, но предоставляет скидку на него. С каждой покупки билета вы сэкономите 1 рубль. Согласитесь, лучше, чем ничего.
Транспортная карта не персонализирована и работает по принципу «электронного кошелька». Ее без проблем можно передать другому человеку во временное или постоянное пользование.
Приобрести такой «кошелек» можно у партнеров за 25 рублей. В центрах обслуживания «ТТС» карта обойдется в 50 рублей. При этом половина от суммы уже будет зачислена на счет.
Пополнение осуществляется в пунктах обслуживания и отделениях некоторых банков.
Социальные транспортные карты – помощь горожанам
Такие карты предоставляются тем, кто имеет право на социальные льготы. Этот вид карт персонализирован и не предусматривает его передачу третьим лицам.
Социальные транспортные карты подразделяются на несколько категорий:
Карта пенсионера
Получить ее могут граждане пенсионного возраста, проживающие в Тюмени. Карта предоставляет право бесплатного проезда на городских общественных маршрутах.
Карта школьника
Данная электронная карта дает право на получение скидки на проезд в размере 80%. Таким образом, одна поездка обойдется учащемуся в 5 рублей 60 копеек. Карта школьника действует на территории Тюмени и имеет суточный лимит: две поездки в день. Все поездки сверх лимита будут оплачены по общегородскому тарифу.
Карта студента
Следующая транспортная карта предоставляет скидку на проезд в 50%. В результате студент заплатит за билет лишь 14 рублей. Карта не имеет лимита и действует на всех городских маршрутах.
Карта льготника
Льготная транспортная карта действует по всей территории Тюменской области. Ее могут получить некоторые категории граждан.
Для получения этой или любой из перечисленных транспортных карт обратитесь в МФЦ города или на портал Госуслуг.