Просто приложи смартфон: карта «Тройка» стала виртуальной
В Москве появилась новая технология оплаты проезда на общественном транспорте. 16 декабря заработала виртуальная версия знакомой всем москвичам и гостям столицы «Тройки». Сервис дополнит московскую транспортную билетную систему.
Теперь, чтобы оплатить проезд, достаточно поднести смартфон к валидатору с возможностью приема банковской карты. Воспользоваться новинкой можно в метро, автобусах, трамваях, электробусах, на МЦК, МЦД и монорельсе. Проект – это результат совместной работы Московского метрополитена, ВТБ, Google, Samsung и Mastercard.
Виртуальная «Тройка» – транспортная карта, выпуск и использование которой осуществляются с помощью смартфона без применения пластикового носителя. Пока сервис доступен на Android-смартфонах.
Чтобы получить виртуальную карту себе на смартфон, нужно установить и зарегистрироваться в приложении «Метро Москвы», в личном кабинете нажать «Выпустить виртуальную «Тройку», купить на выпущенную карту билет и добавить ее в кошелек устройства, который используется по умолчанию – Samsung Pay или Google Pay.
Оплатить проезд с помощью нового сервиса легко – достаточно поднести смартфон к турникету или валидатору, билет считается автоматически в течение 1,5 секунды. Телефоны с кошельком Samsung Pay «будить» или разблокировать не нужно, а на смартфонах с Google Pay достаточно включить экран.
Виртуальная «Тройка» работает на валидаторах и турникетах, на которых возможен проход по банковской карте. Дептранс планирует увеличивать их количество, и до конца 2022 года оплатить проезд в метро можно будет на любом турникете.
На первом этапе виртуальная «Тройка» будет работать на Android-устройствах в кошельках Google Pay и Samsung Pay. Параллельно обсуждается внедрение и с другими крупными производителями мобильных телефонов.
Для покупки на виртуальную «Тройку» пока доступны «длинные» абонементы на 30, 90 и 365 дней для безлимитных поездок на всем общественном транспорте в зонах «Центральная» и «Пригород». Их стоимость будет аналогичной той, что и на пластиковом носителе. В 2022 году к сервису добавится «Кошелек» и другие типы билетов.
«Уверен, что сервис станет не менее популярным у москвичей, чем обычная «Тройка». Ждем, что со временем оплату транспортной картой, загруженной в смартфон, будут использовать миллионы горожан ежедневно. Мэр Москвы поставил задачу увеличивать число способов оплаты проезда, чтобы у пассажиров всегда был выбор»,– прокомментировал событие заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«ВТБ активно участвует в развитии технологий московского общественного транспорта. Кроме того, в рамках реализации нашей стратегии устойчивого развития мы уделяем особое внимание экологичности проектов, поэтому стоит подчеркнуть, что внедрение данной технологии позволит отказаться от использования пластика и снизить объем неперерабатываемого мусора», – сказал старший вице-президент Банка ВТБ (ПАО) Вадим Изотов.
«По данным наших исследований, держатели карт, которые ежедневно пользуются оплатой в одно касание, отмечают, что это безопасно и просто (85%). Мы рады, что виртуальная «Тройка» теперь доступна для всех пассажиров московского транспорта»,– отметил глава Mastercard в России Алексей Малиновский.
Московская билетная система сегодня одна из лучших. Два года подряд, в 2020-м и 2021-м, ее признали самой «умной» в мире на международных премиях. В столице действует самое большое количество удобных и современных способов оплаты проезда, включая полностью бесконтактный – Face Pay. Тем не менее появление виртуальной «Тройки» – это долгожданное событие для жителей. Во время пилотного проекта пассажиры совершили более 160 тысяч удачных проходов по виртуальной «Тройке» на всем городском транспорте.
Как сообщили в Департаменте транспорта, около 92% постоянных пассажиров мосметро используют смартфоны. Поэтому ожидается, что со временем виртуальной «Тройкой» (6+) ежедневно будут пользоваться миллионы пассажиров московского транспорта.
Московское метро запустило виртуальную «Тройку»
Компания Samsung совместно с Мосметро, Google и банком ВТБ сегодня, 16 декабря, запустили виртуальный проездной билет «Тройка» в столичном общественном транспорте.
Карта доступна лишь на смартфонах Android с NFC, где есть Samsung Pay и Google Pay.
Как зарегистрировать
Необходимо установить приложение «Метро Москвы». В нём перейдите в личный кабинет и выберите пункт «Добавить карту».
В открывшемся разделе выберите «Виртуальная „Тройка“», где появится раздел «Выпустить виртуальную „Тройку“».
После этого покупайте нужный вам проездной, который и будет добавлен в Samsung Pay или Google Pay.
Какие проездные доступны
На первом этапе будет доступно шесть тарифов:
- «Единый 30 дней», Москва — 2245 рублей;
- «Единый 30 дней», Пригород — 2660 рублей;
- «Единый 90 дней», Москва — 5430 рублей;
- «Единый 90 дней», Пригород — 6940 рублей;
- «Единый 365 дней», Москва — 19 500 рублей;
- «Единый 365 дней», Пригород — 24 450 рублей.
Впоследствии станет доступен тариф «Кошелёк» и другие.
Иллюстрация: Светлана Чувилёва / Wylsacom Media
Оплатить проезд виртуальной «Тройкой» можно точно так же, как и расплачиваться с помощью вашего смартфона в магазинах: приложите смартфон к турникетам, где возможна оплата смартфоном или банковской картой.
В Москве запустили виртуальную «Тройку» для смартфонов Android
С 16 декабря в Москве официально начала работу виртуальная карта «Тройка». Об этом объявила пресс-служба Департамента транспорта Москвы.
Виртуальная «Тройка» позволяет оплачивать проезд транспортной картой, загруженной в «кошелёк» смартфона. Поддерживаются системы Samsung Pay и Google Pay на смартфонах Android с с модулем NFC.
Виртуальная «Тройка» позволяет оплачивать проезд в московском метро, МЦК, МЦД и на наземном транспорте. Оплата проезда при этом похожа на использование банковской карты, загруженной в смартфон — достаточно поднести телефон к турникету или валидатору, который отмечен специальным стикером, извещающим о возможности приёма банковских карт. Планируется, что в следующем году все терминалы в метро будут оборудованы для оплаты проезда виртуальной «Тройкой».
При таком способе оплаты не нужно разблокировать телефон, вводить пароли или использовать биометрические данные — билет считывается автоматически.
Ранее проект тестировался в московском метро — запуск пилота с участием пассажиров состоялся в августе, а в ноябре москвичи уже более 20 тысяч раз успешно прошли по виртуальной «Тройке» в городском транспорте.
Выпуск виртуальной «Тройки» в приложении «Метро Москвы». К приобретению доступны следующие абонементы: «ТАТ» на 30 дней для поездок на наземном транспорте Москвы, «Единый» на 30, 90 и 365 дней — с возможностью безлимитных поездок в зонах «Центральная» и «Пригород». Их стоимость будет такой же, как и у физических карт. В следующем году в сервисе появится «Кошелёк» и другие типы билетов.
Виртуальная «Тройка» + Samsung Pay. Промежуточные итоги тестирования
В Москве тестируется новый способ оплаты проезда в общественном транспорте Москвы — виртуальная карта «Тройка» — удобный, но при доскональном следовании инструкциям работать не будет.
Я состою в фокус-группе тестирования данного функционала. Поделюсь первыми впечатлениями.
Телефон Samsung Galaxy S8. Платежное приложение Samsung Pay. Проверка на турникетах Московского Метрополитена (станция Бибирево, западный вход — левый и правый турникеты, станция Домодедовская, западный вход — правый турникет).
Отмечу плюсы и минусы, выявленные мной по итогам 5 дней с начала тестирования.
ВАЖНО: обновление приложения Samsung Pay необходимо делать до покупки абонемента! (пояснения далее).
Сразу отмечу, что столкнулся с проблемами, которые не позволяли мне использовать сервис. Но в итоге я их смог устранить.
Проблема и решение
10.11.2021 мне пришло на почту письмо от Мосметро с инструкциями по подключению функционала:
Вот, что вам нужно сделать далее:
1. Следуйте подробной инструкции https://virtual-troika.mosmetro.ru/guide (начиная с раздела «Вступление в бета-тестирование») для установки тестовой версии приложения «Метро Москвы» и выпуска виртуальной «Тройки». Покупка билета производится за счет денежных средств пассажира.
2. Для тестирования виртуальной «Тройки» используйте карту на турникетах и валидаторах, которые принимают бесконтактные банковские карты.
Оплата проезда с Google Pay:
Поднесите телефон с включенным экраном к терминалу, при этом разблокировать телефон не требуется, карта считается со смартфона автоматически.
Оплата проезда с Samsung Pay:
Убедитесь, что у Вас установлена специальная тестовая версия Samsung Pay по ссылке https://www.samsung.com/ru/apps/mobile/samsungpay/test/troika/
Не запускайте Samsung Pay для оплаты поездки: Тройка работает только в фоновом режиме. Смартфон можно прикладывать к терминалу даже с заблокированным и выключенным экраном.
3. После прохождения тестирования заполните форму обратной связи https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSf1WS54W2EsM4V94DuEX98l7h-b59tm4O3dy7srLWQSNecivw/viewform. При возникновении вопросов в ходе тестирования, пожалуйста, обратитесь к инструкции. Если ваш вопрос не решен, пишите на почту questions@mobile-mosmetro.ru или чат-боту в приложении «Метро Москвы».
Спасибо за помощь!
Начал настройку утром 11.11.2021. Выполняя действия последовательно, я сначала установил приложение «Метро Москвы» из пункта 1, оплатил абонемент на 30 дней, привязал виртуальную Тройку к Samsung Pay. К слову, она отобразилась в приложении как банковская карта.
Затем приступил к пункту 2 данного письма — начал обновлять приложение Samsung Pay. Боясь потерять привязанные карты, в том числе и Тройку, я поставил тестовое приложение Samsung Pay поверх существующей версии, но оплата проезда не срабатывала — турникет выдавал сообщение «Ошибка. Отказ чтения карты». Экран телефона никак не реагировал на контакт с турникетом.
Отправил запросы в техническую поддержку:
Адресат запроса
Ответ
Разработчик приложения «Метро Москвы»
Чат в приложении «Метро Москвы»
Оператор сказала, что они данные вопросы не решают
Номер департамента транспорта 3210
Оператор сказала, что они данные вопросы не решают
Поддержка Samsung Pay
Форма обратной связи из письма
Ряд односложных ответов (пересказ инструкции), которые попадали в спам и появлялись спустя длительное время
«Общение» с поддержкой продлилось 11-12.11.2021, в это время я пользовался способом оплаты по банковской карте на турникетах.
В это же время я предположил, что установка тестовой версии Samsung Pay поверх боевой прошла с ошибкой. Поэтому я снес приложение и установил тестовую версию с нуля. Все карты, кроме Тройки появились в приложении после авторизации. В приложении Метро Москвы отсутствовали кнопки «Добавить в Samsung Pay» или «Добавить в Google Pay». И как добавить уже выпущенную виртуальную карту в кошелек, никакой информации нет. Поддержка тоже не давала ответа.
13.11.2021 понял, что в выходные дни мой вопрос никто не решит, и попробовал функцию «Перенос» в приложении «Метро Москвы». Судя по инструкции, она позволяет перенести виртуальную карту на другой телефон. После нажатия на кнопку «Перенести» (точное название не помню, так как сейчас кнопка недоступна, а количество переносов в месяц ограничено) Тройка перешла в статус «Временно заблокирована», а через 1 час на почту пришло письмо, что карта готова к переносу.
Зайдя в приложение Метро Москвы, я увидел кнопки добавления карты в кошельки. Добавил карту в Samsung Pay, и она появилась в новом разделе «Транспортные карты», который появился в тестовой версии.
После этого проход по виртуальной Тройке в метро работает.
Удобство использования
Для прохода достаточно достать телефон и поднести его к турникету без разблокировки экрана (для прохода доступны только турникеты, принимающие оплаты по банковским картам). Подтверждать транзакцию пальцем, лицом или пин-кодом не нужно. Считывание происходит примерно за 1-2 секунды. Для сравнения — оплата по банковской карте примерно в 2 раза дольше.
В приложении Метро Москвы фиксируется вся история проходов (в какое время на какой станции осуществлялся проход). На наземном транспорте пока не тестировал.
В приложении Samsung Pay история отображается не полностью — отсутствует время совершения поездки, только дата.
ИТОГО
Плюсы функционала:
Сокращает время прохода (снижает количество операций с телефоном до нуля)
Собирает в одном месте статистику использования
Дает возможность удобной и быстрой покупки абонементов
Минусы функционала:
Замечания к отображению истории в Samsung Pay
Минусы пилота:
Недостаточная инструкция для простого пользователя, которая может привести к нерабочему сервису
Поддержка не решает вопросы
UPD 16.11.2021
Поддержка Samsung сегодня прислала ответ, который практически в точности повторяет проделанные мной действия: