Главная миссия Илона Маска. Зачем на самом деле нужен SpaceX Starship?
Последний месяц мы много писали о звёздном проекте Илона Маска — SpaceX Starship. Миллиардер провёл масштабную презентацию космического корабля: например, вот видео изнутри. Однако за всеми новостями как-то забылось, что это за штука и зачем она нужна. А ведь благодаря «старшипу» человечество когда-нибудь сможет заселить Марс. Рассказываем о самой амбициозной затее Маска.
Что такое Starship?
Это многоразовый космический корабль, который будет курсировать между разными небесными телами. Например, от Земли до Луны. В перспективе он сумеет доставлять на инопланетную почву людей и полезные грузы, необходимые для колонизации.
Чем он отличается от обычных ракет, которые сейчас покоряют звёздное пространство? Во-первых, большинство из них одноразовые. Во-вторых, они вмещают мало нагрузки, а размер экипажа редко превышает 3-5 человек.
Starship должен исправить обе проблемы.
Сейчас типичный запуск ракеты выглядит так. Она взмывает в небо, неся на себе какой-то груз: корабль с людьми, спутник либо что-то подобное. От неё последовательно отлетают ступени, в которых было топливо и окислитель. Они сгорают в атмосфере или остаются на орбите. До конечной цели добирается только груз — тот самый корабль либо спутник.
Разработка Маска устроена иначе. Она состоит из двух частей — носителя Superheavy и, собственно, Starship. Первая должна вывести корабль на нужную высоту. После этого она отсоединяется и возвращается на космодром. Её, в отличие от сгоревших ступеней, можно использовать неоднократно.
Тем временем «старшип» продолжит полёт — у него тоже есть двигатель и топливные баки. Пока он будет бороздить космос, Superheavy «подзарядится» на Земле, затем вновь рванёт в небо — дозаправить корабль прямо на орбите. По словам Маска, чтобы долететь до Марса, нужно всего пять таких манипуляций.
Как заметно по фотографиям, Starship очень большой. Его длина — около 130 метров, он в 2,5 раза длиннее ракеты «Союз», которая возит грузы на МКС. Благодаря таким размерам на борт можно вместить около 100 человек — цифру озвучивал сам Илон.
Получается, Starship — это такой космический автобус. Он сможет курсировать между планетами, доставляя людей.
Зачем Маск его делает?
Миллиардер публично грезит космотуризмом и колонизацией планет — а для этого нужна соответствующая техника. Но если покорение Марса вряд ли случится даже в следующем десятилетии, то звёздный туризм ближе, чем вы думаете. Илон уже продал первый полёт на Starship — японский бизнесмен рванёт к Луне вместе с друзьями. Это должно произойти в 2023 году.
Сейчас отрасль орбитальных путешествий считается крайне перспективной. Согласно аналитикам, к 2040-му объём этого рынка превысит триллион долларов. Для сравнения: капитализация обычного туризма сейчас составляет $8 триллионов, но в нём много игроков.
А вот отправлять людей на орбиту по силам не каждой компании, поэтому большая часть пирога уйдет самой расторопной фирме. Это понимает не только отец Tesla, но и, например, основатель Amazon Джефф Безос. Он тоже запускает рейсы к звёздам, правда, на суборбиту.
Что будет предлагать Илон? Благодаря тому, что Starship вмещает много пассажиров, есть шанс сделать действительно недорогой билет. Цифры, которые озвучивает Маск, разнятся — в пределах полумиллиона долларов. «Зависит от числа желающих, однако я уверен, что переезд на Марс в один прекрасный день будет стоить менее $500 тысяч. А может, дешевле 100 тысяч долларов», — рассказывал мультимиллионер.
Если всё пройдёт удачно, стараниями Starship мы сможем увидеть космос, заплатив $100 тысяч. Стоимость однушки на окраине Москвы.
И как продвигается проект?
Пока не особо быстро. Специально для испытаний корпорация Маска сделала Starhopper — рабочий макет Starship. Прототип поменьше основного аппарата, зато имеет похожую форму. Два запуска «стархопера» закончились пожаром. Но был и удачный старт.
Что касается «старшипа», его обещают запустить через один-два месяца. Правда, всего на 20-километровую высоту — цифра в два раза выше, чем средний показатель пассажирских самолётов. Визит на орбиту тоже планируют, в ближайшие полгода. Тут, конечно, важно уточнить: миллиардер любит давать невыполнимые обещания — скажем, сроки запуска ракет Falcon SpaceX постоянно смещались.
Когда на Марс полетим?
Всё зависит от успешности тестовых запусков Starship. Если он будет раз за разом гореть на стартовой площадке, то дело плохо. Но пока ничего фатального не произошло, ориентировочные даты такие — в 2023 году корабль отвезёт к Луне японского миллиардера, к 2025-му начнётся первая экспедиция на Марс. Впрочем, эксперты сомневаются в сроках — слишком уж фантастично. «Скорее всего, так быстро ничего не получится. Речь о сверхтяжёлой ракете с абсолютно новаторской архитектурой, в такие даты не верится совсем», — пишет Михаил Котов, космический обозреватель Forbes.
Starship может изменить мир: мало того, что мы будем летать в космос, так ещё и колонизируем другие планеты. Как насчёт провести остаток пенсии на Марсе? Вот только непонятно, когда это будет реально. Быть может, через несколько десятков лет.
КАК SPACEX ЗАРАБАТЫВАЕТ ДЕНЬГИ?
SpaceX уже более двух десятилетий трансформирует космические путешествия и транспорт, и инновации компании не собираются сбавлять обороты. Но как SpaceX зарабатывает деньги? Продолжайте читать всю историю и некоторую информацию о компании.
Что такое SpaceX?
SpaceX — торговая марка Space Exploration Technologies Corp., американской аэрокосмической компании, специализирующейся на космических перевозках, производстве космических кораблей и ракет, а также услугах космической связи. Илон Маск запустил SpaceX в 2002 году в Хоторне, штат Калифорния, чтобы улучшить и снизить стоимость космических перевозок. Наконец, Маск заявил о своем желании доставить людей на Марс.
Корпорация производила все космические корабли, ракеты-носители, ракетные двигатели и спутники связи. На данный момент компания произвела два типа ракет:
- Сокол 9: первая в мире многоразовая ракета орбитального класса
- Сокол Хэви: которая, по утверждению SpaceX, является «самой мощной действующей ракетой в мире в два раза».
Они также строят космический корабль Dragon, перевозящий до семи пассажиров на околоземную орбиту и обратно. Dragon — первый в мире частный космический корабль, способный доставлять пассажиров на Международную космическую станцию.
SpaceX также разрабатывает и запускает StarLink, группировку спутников связи, обеспечивающую глобальный доступ в Интернет.
Компания имеет несколько новинок в космическом транспорте, в том числе первую финансируемую из частных источников жидкостную ракету, вышедшую на орбиту, первую частную корпорацию, запустившую и выведшую ракету на орбиту, а также первый вертикальный взлет и вертикальную двигательную посадку для орбитальной ракеты. . На сегодняшний день было проведено более 100 успешных запусков.
История SpaceX
Илон Маск основал Space Exploration Technologies Corp в 2002 году с простой целью. Он разработал концепцию «марсианского оазиса», согласно которой на Марсе будет построена крошечная оранжерея.
Маск надеялся разжечь общественный энтузиазм по поводу освоения космоса и убедить правительство увеличить бюджет НАСА.
Илон Маск начал нанимать сотрудников в 2002 году, и компания быстро росла. Том Мюллер, инженер-ракетчик, был назначен техническим директором Propulsion.
Первая ракета SpaceX называлась Falcon 1, как «Тысячелетний сокол» в «Звездных войнах».
Бизнес попал в заголовки газет в 2020 году, когда он успешно запустил свой космический корабль Crew Dragon, экипажем которого были два астронавта НАСА.
В результате SpaceX стала первой частной компанией, доставившей людей на Международную космическую станцию.
Кому принадлежит SpaceX?
Илон Маск основал корпорацию 6 мая 2002 года, которую до сих пор контролирует Elon Musk Trust.
Илон Маск — генеральный директор и технический директор компании со штаб-квартирой в Хоторне, Калифорния. Гвинн Шотвелл является президентом и главным операционным директором.
Elon Musk Trust владеет 54% акций SpaceX и контролирует 78% голосов, что делает его техническим владельцем.
Еще в 2013 году многие предсказывали, что SpaceX станет публичной. Илон Маск, с другой стороны, отказался от IPO.
Он решил подождать, пока марсианский колониальный транспортер не начнет регулярно летать. Разработка этого автомобиля началась в 2012 году.
Как SpaceX зарабатывает деньги?
SpaceX зарабатывает деньги более чем четырьмя способами. К ним относятся продажа ракет и космических аппаратов, взимание платы за их использование, предоставление услуг космического туризма и предоставление доступа в Интернет через спутник через спутниковую службу Starlink.
Поскольку SpaceX — частная компания, неизвестно, сколько денег она зарабатывает на каждом потоке доходов.
№1. Продажа ракет и космических аппаратов
SpaceX конкурирует за контракты на поставку ракет и космических аппаратов в страны. Некоторые из этих контрактов предусматривают продажу существующих ракет и космических аппаратов компании. С другой стороны, другие контракты касаются разработки специализированных транспортных средств или ракет для космических миссий НАСА.
SpaceX также работает над военными проектами с Министерством обороны. Эти контракты часто стоят значительную сумму денег. Например, контракт 2020 года с Пентагоном предоставил SpaceX 149 миллионов долларов на создание спутника слежения за ракетами. Они также получили контракт НАСА на сумму 2.6 миллиарда долларов на разработку возможностей запуска с экипажем.
№ 2. Зарядка для использования ракет и космических кораблей
SpaceX взимает плату за космические услуги и запуск с использованием собственных транспортных средств. Большая часть их доходов поступает от коммерческих запусков спутников. Тем не менее, SpaceX также заключает контракты на некоммерческое обслуживание, например, контракт на питание Международной космической станции.
В некоторых случаях корпорация зарабатывает деньги, взимая плату за запуск или обслуживание. Например, SpaceX заплатили 3.04 миллиарда долларов за 20 полетов с поставками на Международную космическую станцию.
№3. Космический туризм
SpaceX зарабатывает деньги, предлагая опыт космического туризма. Теперь они обеспечивают доступ к орбите Земли и посещения Международной космической станции. Они также намерены предложить экскурсии на лунную орбиту.
Более долгосрочные планы предусматривают создание лунной базы и предоставление лунных каникул. Они также намерены обеспечить коммерческие полеты на Марс в далеком будущем.
SpaceX берет за эти перспективы немалые деньги. Его многодневная орбитальная экскурсия, в ходе которой посетители вращаются вокруг Земли в течение трех дней, оценивается в 55 миллионов долларов.
№ 4. Старлинк
Starlink, служба спутниковой широкополосной связи SpaceX, зарабатывает деньги. Корпорация построила спутниковую сеть в космосе и сегодня предоставляет широкополосный доступ в Интернет с малой задержкой клиентам по всему миру. Услуга предлагается сельским жителям, владельцам домов на колесах и яхтсменам.
SpaceX получает прибыль от единовременных затрат на оборудование для приобретения приемника Starlink и ежемесячных платежей. Аппаратное обеспечение Starlink стоит менее 600 долларов, а подписка на интернет стоит 110 долларов в месяц. Компания, основанная в 2019 году, до сих пор запускает спутники для распространения своих услуг по всему миру.
Хотя в настоящее время Starlink не приносит прибыли, ожидается, что она принесет SpaceX значительный доход.
Финансирование, оценка и доход SpaceX
Поскольку SpaceX теперь является частной фирмой, доступна ограниченная информация о ее финансировании. Известно, что корпорация несколько раз чуть не обанкротилась. Это касается 2021 года, когда аэрокосмический бизнес отстал в производстве новой ракеты, что побудило генерального директора Илона Маска предупредить, что компания может обанкротиться. [20]
SpaceX привлекла 9.9 млрд долларов в ходе 29 успешных раундов финансирования. Mirae Asset Venture Investment и Kinetic Partners — два известных инвестора SpaceX. [21] Он также получил финансирование от НАСА и Космических сил США. SpaceX по-прежнему активно собирает средства, в том числе крупные суммы всего за три месяца в 2022 году.
| Время | Всего собрано | Funder |
| 5 августа 2022 | $ 250 миллионов | 1 неназванный спонсор |
| 15 июня 2022 | $ 150 миллионов | Венчурные инвестиции Mirae Asset |
| 14 июня 2022 | $ 1.7 млрд. | 3 неназванных спонсора |
Хотя оценка SpaceX не является общедоступной, по оценкам Crunchbase, в 10 году компания стоила более 2021 миллиардов долларов.
Является ли SpaceX прибыльной компанией?
SpaceX не является прибыльной компанией. Хотя финансовые данные компании недоступны, тот факт, что SpaceX продолжает ежегодно привлекать венчурное финансирование, показывает, что в настоящее время она не получает достаточного дохода, чтобы покрыть свои расходы.
Тем не менее, SpaceX получила значительное количество дорогостоящих контрактов. Кроме того, корпорация намерена использовать StarLink для получения более стабильного дохода. В результате есть основания ожидать, что SpaceX будет прибыльной.
Однако огромные затраты на исследования и разработки, производство и операции в этой области вызывают у SpaceX проблемы с денежными потоками. Тот факт, что компания уже привлекла более 9.9 млрд долларов венчурного капитала, может затруднить привлечение дополнительных средств в будущем.
Сколько денег зарабатывает SpaceX?
В отличие от конкурирующей компании Virgin Galactic, SpaceX находится в частной собственности, а это означает, что ее финансовые отчеты недоступны для общественности.
Согласно сообщениям, в 2 году компания получила доход в размере 2019 миллиардов долларов, но с тех пор обновлений о финансовом положении компании не поступало.
Илон Маск хочет сохранить финансовые показатели SpaceX в тайне, несмотря на то, что многие считают ее ценной частной фирмой.
В чем ценность SpaceX?
Несмотря на то, что SpaceX не приносит прибыли, это предприятие с оборотом в миллиард долларов.
Компания получила значительное финансирование из различных источников. Google и Fidelity, например, владеют по 8.33%, а Google, как сообщается, вложила 900 миллионов долларов.
SpaceX провела множество успешных инвестиционных раундов, в том числе три в 2019 году. В том году корпорация смогла привлечь 1.33 миллиарда долларов.
В августе 2020 года он провел еще один инвестиционный раунд, собрав 1.9 миллиарда долларов. Это одна из самых эффективных кампаний по сбору средств, когда-либо проводившихся частной фирмой.
Благодаря успеху этого финансирования оценка SpaceX выросла до 46 миллиардов долларов.
Как SpaceX будет зарабатывать деньги в будущем?
SpaceX заработает больше денег в будущем, став более мощной силой в освоении космоса. Корпорация хочет и дальше предлагать услуги космической доставки и, в конечном итоге, обеспечивать общественный космический транспорт.
SpaceX запустила спутники связи, чтобы обеспечить высокоскоростной доступ в Интернет по всему миру через свой сервис Starlink.
Сейчас компания имеет несколько государственных контрактов и, скорее всего, получит еще. Он намерен снизить затраты на космические путешествия за счет инноваций. Одной из стратегий сокращения затрат является разработка многоразовых ракет, что со временем снижает производственные затраты.
Если SpaceX успешно разработает технологию, необходимую для достижения Марса и его заселения, это навсегда изменит мир.
Илон Маск может решить разместить компанию на фондовой бирже, если когда-либо будет построен Mars Colonial Transporter.
Кто конкуренты SpaceX?
SpaceX стремится стать первым бизнесом, который станет пионером коммерческих космических путешествий. Илон Маск также заявил в СМИ, что хочет заселить Марс. В результате SpaceX столкнется с конкуренцией со стороны других миллиардеров, которые хотят поддерживать коммерческие космические полеты.
Двумя основными конкурентами на рынке коммерческих космических полетов являются Blue Origin Джеффа Безоса и Virgin Galactic Ричарда Брэнсона. Тем не менее, SpaceX пользуется поддержкой правительства США, в то время как другим компаниям еще предстоит вступить в какое-либо партнерство с НАСА или другими государственными аэрокосмическими инициативами.
Заключение
SpaceX — одна из самых инновационных организаций в мире, и они использовали свою единственную в своем роде бизнес-модель для создания фантастических продуктов и услуг. Они также зарекомендовали себя как фирма, стремящаяся сделать космические путешествия более доступными для всех.
С момента своего основания в 2002 году компания прошла долгий путь, сделав много вещей, которые когда-то считались недостижимыми. Они собираются отправить астронавтов на Луну впервые с 1972 года и надеются заселить Марс к 2024 году. Они также сэкономили своим клиентам миллионы долларов за счет повторного использования ракет, что никто не мог себе представить, когда SpaceX только начинала свою деятельность. .
Бизнес-модель SpaceX имеет много существенных преимуществ: она позволяет SpaceX уменьшить свою зависимость от государственных контрактов; обеспечивает постоянный денежный поток даже в неблагоприятные экономические времена; это делает космические путешествия более доступными для обычных граждан.
Наконец, наш анализ показал, что поощрение технологических инноваций имеет важное значение для успеха. SpaceX может помочь сделать исследование космоса более доступным и дешевым для всех, кто хочет воочию увидеть чудеса Вселенной, инвестируя в передовые исследования и разработки (НИОКР).
Планы SpaceX и Илона Маска на ближайшие годы будут захватывающими.
SpaceX привлекает $750 млн при оценке в $137 млрд — CNBC Статьи редакции
При такой оценке она — одна из самых дорогих частных компаний в США.
- О новом раунде компании Илона Маска пишет CNBC со ссылкой на письмо потенциальным инвесторам. Согласно ему, вероятно, раунд возглавит Andreessen Horowitz. Инвестфирма и SpaceX не ответили на запрос о комментарии.
- О том, что SpaceX предложила частным инвесторам купить свои акции по цене в $77 за штуку, в середине декабря 2022 года писало Bloomberg со ссылкой на источники. Исходя из этого, оценка компании составила бы $140 млрд.
- В мае 2022 года SpaceX продала свои акции на вторичном рынке при оценке в $125 млрд, сообщало Reuters.
137 млрд! Это два Газпрома. Без нефти, без газа, одни мозги Маска и его команды
Вы не включили сюда маркетинговую поддержку Рогозиным. Без него SpaceX не был бы столь популярным и прорывным. Уверен, Маск ему еще памятник поставит на Марсе — «Рогозин раненый в жопу топит собаку».
Проблема в том, что эта капитализация ни чем не обеспечена. Это просто ожидания/вера инвесторов о том, что SpaceX станет великой. Компания может стать великой, а завтра ракета не взлетит и пузырь лопнет и денюжки станут пеплом на губах.
А вот капитализация Газпрома обеспечена реальными вещами: месторождениями, оборудованием, недвижкой и т.п.
P.S. Желаю SpaceX успехов в освоении космоса!
Газпром только налогов за 22й год 5 трлн рублей заплатит, что больше его текущей капитализации (3.8 трлн). Что какбэ намекает на адекватность оценки компаний рынком.
Оценка может быть хоть 100 триллионов, это не показатель ценности компании. И попробуйте купить газпром целиком, я над вами посмеюсь.
В кризис эти 137 миллиардов могут превратиться в 13 миллиардом, что мы уже видели неоднократно в 2к22 на рынке
Сейчас патриоты СССР тебе расскажут за газ и оценки компаний сидя в своих хрущевках и строча 15-ти рублевые комментарии с выкупленных/украденных vc аккаунтах.
Автомобиль Тесла, пролежавший на складе 20 лет — это уже пердь. А баллон газа всё ещё баллон газа.
На сколько процентов проседации другой компании Илона Маск за прошлый год? Ой, не на процентов, а почти в четыре раза их цена снизилась.
Увы, современный мир таков, что оценивать реальную стоимость компании по цене акций обращающихся где-то там невозможно. Уже давно они не отражают внутреннюю стоимость компании, а лишь ожидание или спекуляционные моменты.
С другой стороны, всего-то четверть от убогого фэйсбука
Ты же понимаешь, что капитализация — это оценка инвесторами ожидания роста будущих доходов? Часто, такие оценки абсолютно невдекватны, Яндекс вон торговался за 40-80 годовых ebitda, а рос Яндекс на 40%. Это быстро, но явно недостаточно для возврата инвестиций инвесторов, и тем не менее, люди платили. Фактически за мечту.
А все известные глубокоприбыльные компании: Shell, TSMC, Роснефть, Cisco, торгуются с куда более скромными и адекватными мультипликаторами, потому что от них можно ждать только дивидендов.
А SpaceX частная компания, так что это вообще не капитализвция, а инвестиции. Почем ее купит рынок мы не можем сказать, так как финансовых результатов рынок не видит.
SpaceX дает заработать
Инвестор SpaceX говорит, что уже заработал деньги. Инвестор Space Exploration Technologies, более известный как SpaceX, считает, что получает растущую прибыль от компании Илона Маска, занимающейся запуском космических аппаратов и спутниковым интернетом.
Destiny Tech100, которая работает над тем, чтобы стать биржевым фондом с портфелем из 100 частных технологических компаний, поддерживаемых венчурным капиталом, заявила, что ее инвестиции в SpaceX имели справедливую стоимость в размере 14 473 345 долларов США на конец 2022 года.
Первоначально Destiny Tech100 инвестировала 14 018 608 долларов в обыкновенные акции SpaceX в июне 2022 года. Ее прибыль от SpaceX выросла до 454 737 долларов на 31 декабря с 187 668 долларов на 30 сентября.
SpaceX — крупнейшая индивидуальная инвестиция Destiny Tech100 и одна из двух, показавших прибыль по состоянию на конец 2022 года. Из 24 отдельных инвестиций 18 были оценены ниже их себестоимости, а четыре остались без изменений.
Другой инвестицией, которая принесла компании прибыль, была конвертируемая облигация Axiom Space, которая на 31 декабря оценивалась в 3 634 867 долларов по сравнению со стоимостью инвестиций в 3 090 000 долларов. Компания, базирующаяся в Хьюстоне, осуществляет частные полеты на Международную космическую станцию. Она строит собственный объект на орбите.
Destiny Tech100 инвестировала в общей сложности 78 854 778 долларов в частные технологические компании в 2021 и 2022 годах. Справедливая стоимость этих инвестиций на конец 2022 года составляла 49 604 108 долларов.
Задаюсь вопросом, почему SpaceX не выходит на биржу… видимо денег от имеющихся инвесторов и так на всё хватает. Хотя IPO бы 100% у SpaceX удалось, в первые минуты торгов акции бы улетели.