Пассажиры разорятся. Всех, кто ездят на такси, ждет крайне неприятный сюрприз
За последние пять лет стоимость поездок на такси в России выросла крайне сильно и очень ощутимо. Произошло это преимущественно из-за снижения конкуренции, так как российская компания «Яндекс Такси» стала по сути монополистом рынка. Кроме того, регулярно вступают различные новшества, которые касаются регулирования сферы пассажирских перевозок. Из-за этого водителям приходится оформлять специальную страховку ОСАГО, проходить дополнительные проверки, работать в определенные часы и так далее. Также не стоит забывать про платные парковки, штрафы и многое другое, на что уходят деньги. Все это закладывается в стоимость поездок, и уже совсем скоро они станут вновь в очередной раз значительно дороже, чем не останется доволен абсолютно никто.
Навряд ли кому-то хочется платить больше за возможность ездить на такси, однако это неизбежно. По итогам 2022 года 4 из 10 таксопарков, которые проверили журналисты, закончили год с общим убытком, то есть они не заработали ровным счетом ничего, а лишь наоборот отработали год себе в минус. Это произошло преимущественно из-за крайне сильного и очень мощного роста цен на запчасти, из-за повышения стоимости технического обслуживания и иных факторов. Платить за все теперь приходится больше и тратить больше денежных средств, причем тот скачок цен для пассажиров, который произошел во второй половине 2022 года, не позволил покрыть возросшие расходы. В связи с этим есть все основания полагать, что вскоре за проезд в таких платить придется еще больше.
В настоящее время таксопарки уже работают над тем, чтобы повысить цены на проезд в такси. В среднем поездки на всех типах такси, в том числе «Эконом», «Комфорт» и «Комфорт+» вырастут в цене на 10 – 20%, причем не в каких-то отдельных городах, а так и вовсе на уровне всей России. Только так российские компании смогут покрыть возросшие расходы и убытки, которые образовались из-за резко взлетевших цен на обслуживание автомобилей, а также стоимости самих машин. Такое новшество навряд ли порадует пассажиров, потому что навряд ли кому-то хочется лишний раз платить больше денежных средств за возможность добраться из одного места в другое. Таким образом, вероятно, спрос на такси в России сократится, а вот нагрузка на общественный транспорт наоборот повысится.
Цены на поездки в такси могут вырасти уже в феврале 2023 года, так как их росту не мешает ровным счетом ничего. В случае, если таксопарки заявят о своем намерении увеличить расценки, компании «Яндекс.Такси», которая является агрегатором и ни за что не отвечает юридически, придется поднимать расценки, потому что иначе, в противном случае, она потеряет огромную часть перевозчиков, а значит работоспособность ее сервиса будет нарушена. Водители такси, безусловно, должны остаться довольны грядущим новшествам, так как есть все основания полагать, что благодаря грядущим изменениям их доходы вырастут, причем не чуть-чуть, а ощутимо. Вопрос лишь в том, сколько людей откажутся от поездок на такси из-за роста цен и как сильно это отразится на спросе.
Не так давно сообщалось о том, что пассажиров обязали ездить на общественном транспорте придется по-новому.
Цены на такси в Академе взлетели до космических. Водители бойкотируют этот район
В Академическом взлетели цены на такси. В течение недели утренние поездки в центр города обходились жителям района в 600–700 рублей по тарифу «Эконом». Также увеличилось и время ожидания машины.
Ситуация ухудшилась после того, как на выезде из района перекрыли сквозной проезд по кольцу. Теперь от улицы Вильгельма де Геннина нельзя проехать напрямую к Серафимы Дерябиной.
Сами таксисты в беседе с E1.RU заявили, что буквально бойкотируют район. Мало кто из водителей в последние дни решается брать заказы из Академического.
— Безобразная, ужасная вещь — то, что сейчас на Серафиме творится. Особенно после того, когда перекрыли посередине дорогу и всех на кольцо загнали. Ну там трэшак! — отметил водитель тарифа «Комфорт+» Александр.
— Во-первых, безумно грязно и пыльно, Помимо этого, куча времени уходит, чтобы туда ехать — и обратно стоишь. Это никому не нравится, поэтому я стараюсь туда не ездить. Беру заказы в Академ только днем, не в часы пик, или вынужденно.
Получасовая поездка оценивается минимум в 700 рублей
Скриншот: читатели E1.RU
Даже повышенные цены на такие поездки таксисты считают недостаточными.
— Когда в Академическом стали перекрывать одну улицу за другой, я еще раз открыл навигатор и вспомнил основные улицы района. Во-первых, поездки туда обычно стоят дешево. Но самое плохое, что сначала ты будешь довольно долго ждать заказа, а потом долго выезжать по пробкам. При этом агрегатор тебе будет писать, что заказ продлится полчаса, а в реальности 50–60 минут. При этом заплатят тебе за полчаса работы, так как цена фиксированная. Плюс к тому в Академическом часто бывают ситуации, что цена поездки по «Комфорту» и «Бизнесу» сравнима, а потому заказывают «Бизнес». Однако такие пассажиры почему-то ставят низкие оценки, будто я виноват в коэффициентах по «Комфорту». Так что пока Академ без меня, — добавил таксист из «Бизнеса» Владимир.
Главная причина, почему таксисты не едут в этот район — это, конечно, пробки.
— Я не езжу в Академ, потому что большие пробки, добираться до него долго, а выбираться из него потом еще дольше. Очень редко ты отсюда уедешь с заказом, — рассказал водитель Андрей.
В пресс-службе «Яндекс.Go» отметили, что стоимость поездки складывается из многих факторов: тарифа, объема спроса на поездки, количества свободных машин на линии, расстояния и длительности поездки.
— Когда желающих уехать на такси больше, чем водителей на линии, в сервисе периодически действует повышающий коэффициент. Это временная мера, которая позволяет привлечь на линию больше водителей и уехать на такси тем, кому это нужно срочно, — пояснили в компании.
Ранее мы рассказывали, что на стыке Академического и Юго-Запада перекрыли сквозной проезд по кольцу на Объездной. Академ встал колом. Жители района уже устали каждое утро стоять в жутких пробках, чтобы добраться до работы. Почитайте гневную колонку водителя о постоянных перекрытиях.
С 24 июля жителей Академа ждет новая порция дорожных перекрытий. Ради трамвайной ветки запретят движение транспорта на главном выезде из района — улице Вильгельма де Геннина.
Стоимость поездки выросла в разы: «Яндекс.Такси» не на шутку испугало россиянку
05 мая 2023г. — VRUBCOVSKE. RU. Стало известно о новой неприятности с тарифами «Яндекс.Такси». Случай произошел в Воронеже у местной жительницы, которая попыталась выбрать «Детский» тариф. Пишет Теперь Внимание!.
Как пишет «Блокнот», женщина выбрала безналичный способ оплаты, стоимость которого составила 1216 рублей. Но стоило ей сменить способ оплаты на наличные, как сумма упала сразу в двое и уже составляла 676 рублей. При этом условия были идентичными — с момента выбора способа оплаты не прошло и минуты.
В поддержке «Яндекс.Такси» пояснили, что виной всему может быть повышенный тариф, однако внятного ответа на вопрос, почему так сильно различается стоимость при разных способах оплаты, так и не дали.
«Таксисты тоже люди, хотят отдохнуть»: в Новосибирске выросли цены на такси — как ездить дешевле
В Новосибирске с приходом тепла выросла и цена на поездки в такси — несколько читателей НГС пожаловались на серьезный рост тарифов. НГС поговорил с водителями и агрегатором, чтобы понять, что произошло, а также узнали, как ездить дешевле.
«Даже зимой было дешевле»
Новосибирцы заметили рост цен на такси примерно две недели назад. И до сих пор поездки стоят, по их словам, немало.
— Даже зимой утром моя поездка стоила около 380 рублей, было дешевле. Сейчас — 420–450 рублей. За такую цену ездить, конечно, не станешь, — отметила читательница НГС Александра.
Другая жительница Новосибирска пожаловалась, что поездка от железнодорожного вокзала в центр города обошлась ей больше чем в 500 рублей.
В среднем, по словам читателей, стоимость выросла на 50–100 рублей, или на , как на короткие поездки, так и на длинные.
Почему повысилась цена
Водители такси расходятся во мнении — действительно ли произошло такое повышение, как ощутили пассажиры.
— Сервис какую хочет цену, такую и ставит. Его фиг разгадаешь, — пожимает плечами таксист Анатолий. — Может, она в отдельные дни и подрастает, потому что таксисты тоже люди, хотят отдохнуть. Кто-то в отпуск уезжает, кто-то на даче дела делает. Да из-за дефицита и может повышаться, но не критически.
Таксист Павел считает, что цены остались на уровне зимы.
— Как было, так и осталось. Утром, вечером выше, да. Доходит и до 400–500 рублей за небольшое расстояние. Но ты всё равно его едешь час, так что мы не особо-то и зарабатываем, — отметил Павел.
Что говорят в «Яндекс.Такси»
Агрегатор утверждает, что ничего не менял в ценообразовании.
— Тарифы, из которых складывается цена всей поездки, — стоимость и — в Новосибирске не менялись. Однако стоит учитывать, что на итоговую цену влияют не только тарифы, но и другие факторы: например, объем спроса на поездки, количество свободных машин на линии, расстояние и длительность поездки, — объяснили корреспонденту НГС в «Яндекс.Такси».
Влияет на цену и количество водителей.
— Из-за разницы количества доступных водителей и желающих поехать на такси, от дорожных и погодных условий стоимость поездки по одному и тому же маршруту может отличаться, — подчеркнули в сервисе.