В продажу поступили восстановленные MacBook Pro и MacBook Air на М1
На американском сайте Apple появились восстановленные MacBook Air и MacBook Pro с системой-на-чипе M1.
На канале мы рассказывали про восстановленные айфоны:
С ноутбуками история аналогичная: Apple устраняет поломку, меняет корпус и батарею, даёт годовую гарантию и кладёт в комплект новые аксессуары. То есть вы получаете аналогичный новому ноутбук, но со скидкой, поскольку некоторые компоненты ноутбука уже использовались.
Не забывайте, что официально восстановленные устройства — это не пересобранные непонятно кем и непонятно где гаджеты. Это контролируемое производство, официальные компоненты и гарантия.
Восстановленные MacBook Pro и Air на M1 доступны в различных цветах и модификациях. Скидка варьируется, в среднем она около 15 %.
Почему ноутбуки появились так быстро?
Обычно восстановленные устройства появляются спустя 8–10 месяцев, а MacBook на M1, как мы знаем, представили относительно недавно. Помнится, что 16-дюймовый MacBook Pro также быстро появился в восстановленном варианте. Я отношу это к желанию компании побыстрее перевести пользователей на новое железо, хотя причиной может быть быстрый износ SSD-накопителей, о котором мы рассказывали ранее:
SSD-накопители в Mac mini на M1 очень быстро изнашиваются
/>Костя Баранов
24 Февраль 2021
Пользователи жалуются, возвращают ноутбуки и Mac mini по гарантии, Apple их ремонтирует и продаёт как восстановленные.
Полгода пользуюсь самым дешёвым MacBook Air на M1. Ну и как, сегодня можно брать?
В закладки
В конце весны 2021-го поменял базовый MacBook Air 2019 года на самый дешёвый MacBook Air 2020 года на M1. До этого у меня были MacBook Pro 2015 года на 13 дюймов, а также MacBook Pro 2017 года с Touch Bar в таком же размере и MacBook Pro 2017 года без сенсорной полоски. Это уже мой пятый личный Mac.
Провёл более чем полгода с наиболее доступным ноутбуком Apple на базе ARM-архитектуры и готов поделиться своими выводами по поводу него. Более того, постараюсь ответить на вопрос, который после презентации MacBook Pro (с экранами на 14″ и 16″) на M1 Pro и M1 Max многих особенно волнует.
Есть ли всё ещё смысл брать что-то на M1 в целом и самый доступный MacBook Air на ARM в частности сегодня?
1. Формат именно MacBook Air на M1 мне нравится больше всего
MacBook Air на M1 2020 года — самый портативный ноутбук Apple даже в конце 2021-го
Чтобы ответить на вопрос о целесообразности покупки, для начала важно разобраться с форм-фактором гаджета и альтернативами. У MacBook Air на M1 из 2020 года на данный момент нет замены. Ходят слухи по поводу выхода новых разноцветных ультрабуков Apple на следующем чипе, но это произойдёт нескоро.
Пока весь мир всё ещё находится в не самой позитивной эпидемиологической ситуации и не решены вопросы по поводу дефицита полупроводников, Apple вряд ли будет ежегодно обновлять ноутбуки. Более того, ждать скорого выхода MacBook Air на M2 сразу после релиза M1 Pro и M1 Max точно не стоит.
MacBook Air, а вместе с ним и MacBook Pro на 13″ остаются самыми удачными ноутбуками с точки зрения мобильности.
Если бы сам выбирал ноутбук для своих нужд сегодня, остановился бы именно на MacBook Air на M1. При сравнении с другими портативными компьютерами Apple он отличается минимальным весом, доступной ценой, а также приличным запасом мощности, которого всё ещё хватает для большинства задач.
2. Обычному пользователю даже двух портов USB-C будет много
Пары портов USB-C подобному компьютеру даже более чем достаточно
После анонса новых ноутбуков, в которые вернули HDMI и картридер, получил немало вопросов — мол, может, есть смысл вместо MacBook Air и MacBook Pro на 13″ взять именно «Прошку» на 14″ только из-за портов? Учитывая разницу в стоимости, формулировка прямо-таки очень странная.
От USB-A всё равно все уже отказались, и его нет ни в каких актуальных ноутбуках Apple. Периодическая необходимость в HDMI и любых других портах без проблем решается недорогим хабом, которых на рынке сейчас более чем достаточно от любых производителей. Поэтому выбор здесь на портах не основывается.
При переходе с MacBook до 2015 года с большим набором портов всего пары USB-C пугаться не стоит. К примеру, у меня второй порт чаще всего вообще пустует. Подключать любые гаджеты проводами сегодня нужно настолько редко, что беспокоиться по этому поводу определённо не нужно.
3. macOS Monterey субъективно замедлила базовый чип Apple M1
Вот это меню в macOS 12 Monterey работает очень дёргано — в macOS 11 Big Sur такого не было
Любой софт на M1 просто летает. При переводе компьютеров на ARM первый блин Apple точно не оказался комом. Более того, сам сначала пытался заморачиваться с выбором приложений, которые уже адаптированы для новой архитектуры. Но в итоге забил на это и устанавливаю всё, что нужно для работы.
Впрочем, что интересно, как оказывается, почти весь софт в моём обиходе и без того уже адаптирован для Apple Silicon.
Данные про установленный на Mac софт от приложения iMobie M1 App Checker
Тем не менее, как мне кажется, после выхода macOS 12 Monterey работа MacBook Air на M1, в сравнении с macOS 11 Big Sur, субъективно замедлилась. Явным примером для этого является меню взаимодействия с виджетами, которое лично у меня подтормаживает, как было на процессорах Intel.
Впрочем, даже базового MacBook Air на M1 лично мне для максимально продуктивной работы хватает на все 100%. Но важно понимать, что сам работаю с текстом, документами на печать, таблицами и расчётами, графическими редакторами, а также редактированием звука. С монтажом видео не сталкиваюсь.
4. Главный показатель автономности — число циклов перезарядки
Слева циклы перезарядки MacBook Air 2019 года на Intel за 10 месяцев, справа — MacBook Air 2020 года на M1 за полгода
Спустя 5 лет вместе с портативными ноутбуками Apple разных моделей пришёл к выводу, что наиболее объективный показатель эволюции аккумуляторов — число циклов перезарядки за выделенный период у разных MacBook в одних и тех же руках. Чем оно меньше, тем в среднем реже заряжался ноутбук.
У меня есть два показателя, которые использую в сравнении:
◉ 236 циклов перезарядки. Столько было у моего базового MacBook Air 2019 года на Intel за 10 месяцев использования.
◉ 60 циклов перезарядки. Такое число оказалось у самого дешёвого MacBook Air 2020 года на M1 за полгода работы.
Манеру использования ноутбуков практически не менял. Более того, вполне вероятно, что из-за дикой автономности портативного компьютера на ARM-архитектуре начал специально реже подключать его к питанию. Впрочем, на рабочем месте ноутбук всё-таки стараюсь запитать, чтобы не испытывать ресурс аккумулятора.
Получается, что M1 в среднем у меня заряжается 10 раз в месяц, а решение на Intel пополнялось энергией почти 24 раза. Выходит, что реальный прирост автономности составил приблизительно 140% — точно такой же по форм-фактору ноутбук стал работать в 2,4 раза дольше.
Да, ещё важно, что к 1000 циклам перезарядки, после которых аккумулятор точно нужно менять, ноутбук на M1 подберётся сильно позже.
5. За полгода модель начала планомерно покрываться потёртостями
Несмотря на бережное использование, ноутбук уверенно покрывается подобными сколами неизвестного происхождения
Мой средний рабочий день — около 10 часов за ноутбуком. Могу начать рано утром, делать перерывы на личные вопросы на протяжении светового дня, а закончить решать какие-то вопросы уже вечером чуть ли не в кровати. Смартфоном пользуюсь не так активно, как компьютером, и это важное уточнение.
Именно поэтому обращаю внимание на то, насколько отличаются корпуса MacBook по практичности. К примеру, «Серый космос» лично у меня затирается в местах, которые находятся под руками. Более того, к примеру, через год активной эксплуатации мой MacBook Pro 2017 года в нём выглядел очень грустно.
Через полгода с серебристым MacBook Air у меня пара выводов:
◉ Алюминий не стал практичнее. Через полгода на моём MacBook Air на M1 уже есть подозрительные чёрные точки и сколы. Думаю, ещё через полгода всё усугубиться. Но менее активному пользователю можно рассчитывать на вдвое больший срок бережной эксплуатации гаджета в первозданном виде.
◉ Клавиатура более живучая. Что касается перехода с «Бабочки» на «Ножницы», до сих пор не поменял мнение, что (условно) новый вариант менее комфортен для набора текста. Впрочем, через полгода без залипаний ясно, что он точно прослужит в разы дольше.
В общем, для меня MacBook Air по практичности не стал сюрпризом или откровением. Поменяю спустя 2 года использования.
6. Мне достался ноутбук с браком — он хромает на правую ногу
На ровной поверхности ноутбук пошатывается, и это ощущается
У MacBook Air на M1 периодически встречается брак. Ноутбук может пошатываться, когда стоит на ровной поверхности. До сих пор так и не понял, с чем это связано: или одна из ножек немного меньше, чем все остальные, или нарушена непосредственно геометрия самого корпуса.
Конкретно у меня ноутбук «хромает» на правую ногу, которая ближе ко мне во время работы. Из-за этого слышу постукивания, когда кладу на место для руки свою правую ладонь. Пошатывания приблизительно такие же, как у iPhone, который без чехла не может ровно лежать на столе из-за выпирающей камеры.
Конечно, нет повода, чтобы срочно менять ноутбук. Впрочем, на проблему жалуются, поэтому проверяйте это перед покупкой.
UPDATE. По советам читателей в комментариях, попробовал выгнуть ноутбук руками навесу без особенного фанатизма. Проблема не ушла полностью — вижу, как MacBook немного прогибается во время работы. Но он больше не постукивает по столу ножкой, что раздражало большего всего.
7. Износ SSD на MacBook Air на M1 с 8 ГБ оперативной памяти
Износ SSD на Mac можно проверить через приложение DriveDx — у моего за полгода использования этот показатель 0%
Перед покупкой базового MacBook Air на M1 знал, что у него могут быть проблемы с SSD. Дело в том, что из-за высокой скорости накопителя чипсет может использовать его для расширения объёма оперативной памяти, если её не хватает для определённых задач. Из-за этого выходит большой износ.
Это особенно касается MacBook с накопителем на 256 ГБ и 8 ГБ оперативной памяти. В таких моделях на M1 видел сообщения о 3% износа за месяц или полтора использования. Такими темпами SSD, который нельзя заменить, должен убить ноутбук приблизительно за 3 года. По крайней мере, в теории.
Впрочем, Apple достаточно было выпустить обновление macOS, и этот вопрос удалось решить. За полгода у меня износ 0%.
Всё сказанное выше в коротких вопросах:
❶ Формат MacBook Air устарел? Нет. Выглядит отлично, очень удобный, и альтернативу Apple покажет неизвестно когда.
❷ Хватит ли двух портов USB-C? Да. В экстренных случаях можно купить хаб, но сам свой давно потерял в ящиках стола.
❸ Что с производительностью M1? Более чем. Есть вопрос по оптимизации macOS Monterey, но случаи тормозов редкие.
❹ Автономность реально радует? Да. Стал заряжать ноутбук в 2,4 раза реже, чем делал это раньше.
❺ Есть ли смысл брать не базу? Мне нет. Через два года в моих руках ноутбук будет весь в царапинах и заменится новым.
❻ Что проверить перед покупкой? Поставить на ровную поверхность и посмотреть, будет ли он пошатываться.
❼ Как там дела с износом SSD? 0% за полгода активного использования. Можно не беспокоиться.
В общем, модель получилась достаточно удачной. Конечно, мне непонятно, почему некоторые «хромают», о чём в сети хватает сообщений, но это — единственный более менее серьёзный вопрос. Сегодня можно и нужно брать, учитывая что ценник на новенький MacBook Air 2020 M1 начинается от 95 990 рублей.
Для большинства повседневных задач подобного компьютера будет хватать с головой. В общем, за свои деньги — топ.
Все изображения из материала:
�� Все фотографии в статье:
В закладки
старый макбук Air 2011 может работать как новый
Чем старше Макбук, тем чаще привычный курсор на его экране превращается в пестрый «пляжный мячик». Поначалу это немножко напрягает, но когда при каждом переходе с одного приложения на другое SPOD вертится минуты по две, то такие фокусы начинают откровенно бесить.
Недовольный юзер соответственно лезет в Интернет за советом и по мере накопления полезной информации начинает понимать, что, скорее всего с устройством хранения данных его верного ноута начинают происходить не очень приятные вещи, и самое время начинать как-то влиять на ситуацию. Иначе старый Макбук, а значит и все, что в нем содержится, вскоре может превратиться в сувенир.
Как известно, у Макбуков сложилась устойчивая репутация машин, которые собраны качественно и из качественных комплектующих. С этим можно соглашаться, можно не соглашаться, но один немаловажный факт имеет место быть: с технической точки зрения Макбуки — это ноуты особенные, которые могут служить долго и беспроблемно. Однако даже для самых дорогих и суперкачественных комплектующих предусмотрен свой срок эксплуатации, по истечению которого эти самые комплектующие будут выходить из строя.
А поскольку хоть новый, хоть старый Макбук — это, прежде всего, ноутбук, притом часто недешевый, то заменить в нем что-либо важное, так чтобы вышло не дорого, в большинстве случаев не получается.
С другой стороны просто купить новую модель той же серии, но, скажем, с более производительным процессором, более емким устройством хранения данных и лучшей батареей , тоже не всегда и не все могут, ибо, во-первых, это так или иначе затратно, во-вторых, порой нецелесообразно.
Теперь, возвращаясь к начатой теме, формулируем суть проблемки. Итак, на руках имеется старый Макбук Air 2011 года рождения, диск которого ведет себя не лучшим образом. Тем не менее, машинка, не смотря на возраст, с возлагаемыми на нее задачами справлялась, потому тратить свои кровные $1200-1500 на покупку более свежей модели вроде бы и не время еще. Хотя, конечно, хотелось бы в рамках неизбежного ремонта провести и кое-какой мини-апгрейд. НО как это сделать?
Оказывается, варианты есть. Раз уж штатный диск приходится менять, то заменить его можно на более емкий твердотельный накопитель. Грамотные юзеры рекомендуют брать сразу комплект из 240-гигабайтного SSD Aura Pro (16GB выделено под системные данные) и гаджета Envoy от OWC.
В американском интернете такой комплект стоит $260 (плюс доставка и налоги), в отечественных магазинах продают только сам диск и примерно за $360. Однако Envoy — штука полезная, поскольку с его помощью, к примеру, снятый с Air SSD можно превратить в большую флешку на 128GB, с которой удобно «перелить» всю информацию на новый диск и которая так или иначе, но еще будет полезной в дальнейшем. К тому же сам гаджет выполнен в Apple-овском стиле и выглядит, как оригинальный аксессуар для любого MacBook-а (кстати, здесь как раз об аксессуарах funmart.com.ua).
Как видим, вложенные в старый Макбук $350 (и тем более $250) — это гораздо меньше, чем $1200 за новый ноут. Но самый интерес для юзера состоит в том, что накопитель OWC превосходит штатный SSD модели MacBook Air 2011 года не только по емкости, но и по скорости передачи данных. В 6 раз: скорость чтения — 507MB/s, записи — 454MB/s. Плюс более продолжительный срок эксплуатации и технология дополнительной защиты данных.
Кроме Envoy твердотельный накопитель OWC Aura Pro 240GB комплектуется также парой отверток и подробной видеоинструкцией, где показано, как за 10 минут поставить новый SSD на старый Макбук Air.
Обзор MacBook Air с M2: стоит ли покупать или сэкономить, взяв на M1?
Вот уже 9 лет именно MacBook Air является моим основным компьютером. У меня были и два классических «эйра» с дисплеями 11,6” и 13,3”, и два Retina-варианта 2018 и 2020 годов на базе Intel, и бескулерный первенец компании на базе собственного чипа M1, которым я пользуюсь вот уже полтора года.
И вот летом 2022 года Apple выпускает MacBook Air на базе чипсета M2, который, с одной стороны, практически не получил прироста в производительности, с другой — получил редизайн и несколько довольно полезных и приятных нововведений.
Сразу отмечу, что после презентации «эйра» я, пожалуй, впервые за долгое время не смог ответить себе на вопрос: а стоит ли лично мне на него обновляться?
С MacBook Air на M1 два года назад все вопросы отпали после первых появившихся в Сети тестов производительности. С MacBook Air 2020 года на базе Intel вопросов не было из-за возвращения к ножничному механизму клавиш, а с MacBook Air с Retina-дисплеем 2018 года, собственно, из-за этого самого дисплея.
Однако в этом году я прямо призадумался, так как все новшества пусть и приятные, но не вызывающие стойкой и навязчивой мысли «хочу». Да и время такое, что впору потуже затянуть пояса.
В итоге я решил сначала взять новинку на тест, попользоваться ей в течение 2-3 недель в качестве основного компьютера, а уже потом принять решение, стоит ли он апдейта с машинки на M1.
В этом материале, собственно, и буду делиться своими мыслями на сей счёт и параллельно попытаюсь помочь тем, кто выбирает между MacBook Air на M1 и M2 или задумывается сменить свой «эйр» на базе M1 на более свежую модель. Поехали!
За такой довольно длительный тест благодарю ребят из дружелюбного магазина гаджетов BigGeek.ru, которые предоставили на обзор MacBook Air в самом модном цвете этого года (Midnight) и в минимально «правильной» конфигурации с 8/512 ГБ памяти.
Приятные скидки для наших читателей — по промокоду «Дуров».
Новый дизайн и цвет освежают впечатления
Несмотря на новый корпус, новый MacBook Air не стал сильно легче или компактнее, при ношении в рюкзаке вы особой разницы не заметите. Ширина осталась той же, высота увеличилась на незначительные 2,6 мм, а вес уменьшился всего на 50 г.
Уход от фирменной «эйровской» клиновидной формы позволил сделать единую толщину всего корпуса — 1,13 см. В прошлом поколении, напомню, этот параметр составлял от 0,41 см в самом тонком месте до 1,61 см в самом широком.
Сказалась ли новая форма на эргономике? На мой взгляд, минимально. Ноутбук как был тонким и лёгким, так и остался. Единственное, лёжа работать стало чуть удобнее за счёт того, что нижняя часть топкейса стала менее острой и не впивается в живот.
В целом новый более плоский дизайн заметно освежил впечатления — устройство ощущается более современным, актуальным и от этого чуть более приятным. Предыдущий дизайн за 4 года всё-таки уже приелся. Порадовали плоские и широкие ножки, благодаря которым MacBook Air увереннее стоит на столе — не пляшет и не скользит, хотя с предыдущей моделью такое иногда случалось.
Также понравился верхний ряд клавиш, которые наконец-то сравнялись по высоте со всеми остальными — раньше они были вполовину ниже. Чуть шире стал трекпад, но я не могу сказать, что благодаря этому он стал ещё удобнее — как был трекпад эталонным, так и остался.
Что касается нового цвета, то про него не сказал только ленивый. Да, заляпывается страшно, и оттереть эти следы ох как непросто. Я попытался всего однажды сухой тряпочкой из микрофибры, но никакого результата это не дало. Больше попыток я не предпринимал ввиду их бесперспективности.
Ещё один нюанс — слегка облезающая краска вокруг портов USB-C. Помните чёрный iPhone 5? Вот тут что-то подобное. Впрочем, в других местах проблема замечена мной не была, но нет никаких гарантий, что это же не случится с гранями корпуса через год-полтора.
Если взять за скобки все эти нюансы, то цвет бомбический и очень мне зашёл. Пожалуй, себе бы купил именно такой, забыв про практичность. Последний раз такое эмоциональное решение я принимал, пожалуй, когда покупал iPhone 7 Plus в цвете Jet Black в далёком 2016 году.
Но вернёмся к практичности. Польза от нового дизайна преимущественно эстетическая, поэтому его вес в общей картине для практичного человека минимальный. На скорость, как говорится, не влияет, да и на удобство использования в целом тоже. Так что весомым аргументом для переплаты за новинку или апгрейд с MacBook Air M1 на M2 новый корпус я не считаю.
Дисплей ощущается больше за счёт пространства вокруг чёлки
На бумаге разница в диагонали минимальна — он вырос с 13,3” до 13,6”, при том что у MacBook Pro в новом дизайне дисплей вырос с 13,3” до 14,2”.
Но на деле увеличение диагонали заметно. Я не поклонник полноэкранного режима, поэтому вместо него просто растягиваю окна от дока до строки состояния. И вот здесь как раз чувствуется разница — сделав так на MacBook Air с M2 вы получаете примерно столько же рабочего пространства, сколько на MacBook Air с M1 в полноэкранном режиме, но при этом этом не лишаетесь постоянного отображения этой самой строки состояния.
Возвращаясь к своему MacBook Air на M1, я сразу чувствую, что дисплей стал меньше, и из-за этого испытываю определённый дискомфорт. Так что недооценивать дисплей в новинке точно не стоит — разница в диагонали пусть и не колоссальная, но ощутимая. И это, пожалуй, самый весомый аргумент за апгрейд, который будет актуален для владельцев всех предыдущих MacBook Air с Retina-дисплеем вплоть до модели с M1.
Что касается яркости, то в новом «эйре» дисплей стал на 100 нит ярче (500 нит против 400 нит), но заметить разницу можно только при сравнении лоб-в-лоб, выкрутив яркость на максимум, и то она будет еле заметна. В остальном дисплей такой же отличный, как и был, картинка сочная, разрешение для такой диагонали оптимальное и комфортное (2K и 224 PPI).
Касаемо «чёлки» — перестаёшь её замечать уже спустя пару часов работы, ровно так же, как было с iPhone X и всеми последующими «безрамочными» смартфонами Apple. Не раздражает. К тому же весь используемый мной софт уже под чёлку адаптировался — никаких скрытых за ней элементов управления обнаружить не удалось.
Из минусов — дисплей продолжает касаться клавиатуры в закрытом виде, что сначала приводит к появлению пятен, а затем и к царапинам. Рекомендую пользоваться специальными тряпочками из микрофибры, подкладывая их каждый раз перед закрытием ноутбука. Плёнки не рекомендую — наклеить аккуратно сложно, олеофобное покрытие никакое, так ещё и от бликов будете страдать.
Ну и 120 Гц, к сожалению, не завезли — такие дисплеи остаются эксклюзивами для MacBook Pro на 14” и 16”.
Динамики — просто бомба!
Теперь в MacBook Air вместо двух стереодинамиков установлено целых четыре с поддержкой пространственного звучания и Dolby Atmos. Скажу честно, во время просмотра презентации в эти все маркетинговые уловки я не особо поверил — казалось бы, какие крутые динамики можно встроить в корпус ноутбука сантиметровой толщины? Но Apple действительно удалось сделать что-то невероятное!
Да, тут всё ещё недостаточно баса, чтобы вообще забыть про внешнюю акустику, но то, насколько детализированный и глубокий звук выдаёт устройство — это что-то за пределами моего понимания. Такого и близко в ультрабуках я никогда не слышал. К слову, претензий к динамикам предыдущего «эйра» у меня не было — они тоже отличные. Но в новинке компании удалось улучшить то, что улучшить, казалось бы, было уже невозможно. Однозначно зачёт!
MagSafe вернулся спустя 5 лет
Скажу сразу — фанатом MagSafe я не являюсь и с придыханием его возвращения не ждал. Для меня это всего лишь один из способов пополнения заряда, абсолютно равнозначный зарядке через USB-C.
Однако полезным его возвращение всё же считаю, ведь в «эйрах» всего два порта USB-C, и когда, например, один занят зарядкой, а второй внешним монитором, то условно внешний HDD уже не воткнёшь. Приходилось для таких случаев иметь при себе многопортовый док-адаптер.
Теперь же оба порта во время зарядки свободны, и это хорошо — дефицит разъёмов для подключения периферии становится не таким критичным.
Новый плетёный кабель — шикарный, очень нравится. Он более гибкий, приятный на ощупь, и не запутывается в рюкзаке, как обычный. Заказал похожий Baseus для своего MacBook Air на M1, в котором вместо MagSafe USB-C.
А вот новый адаптер на 35 Вт с двумя USB-C скорее разочаровал — для зарядки ноутбука и iPhone одновременно мощности очень мало, оба заряжаются медленно, забирая по 17,5 Вт. Для меня блок питания оказался бесполезным, так как пользуюсь Ugreen GaN 100W Charger с четырьмя портами с общей мощностью 100 Вт — вот он как раз связку MacBook Air + iPhone заряжает быстро, и ещё на один смартфон хватает мощности.
Производительность и автономность — никаких прорывов, они были в M1
Чип M2 недалеко ушёл по производительности от M1, разницу в 15-20% вы скорее всего не заметите в обычных задачах, рассчитанных на рабочую лошадку. А вот интенсивная и регулярная нагрузка вроде работы с 3D-графикой и монтаж 4K-видео MacBook Air на M2 противопоказана — отсутствие кулера, разогрев вплоть до 108 градусов и сопутствующий троттлинг вряд ли положительно скажутся на вашем пользовательском опыте.
Время от времени сделать что-то такое можно, но для постоянной работы с требовательным ПО лучше смотреть в сторону MacBook Pro. Более того, MacBook Air на M1 в этом плане смотрелся даже несколько увереннее, так как его пассивная система охлаждения справлялась получше. Здесь же кажется, будто взяли тот же M1, разогнали, а поработать над охлаждением забыли.
Так или иначе, в моих задачах разницы по производительности я не заметил. Плюс-минус 20 вкладок в Safari, Pixelmator для работы с графикой, музыка в Spotify в фоне, офисные приложения, постоянно открытый Telegram — со всем этим MacBook Air на M2 по ощущениям справляется ровно так же, как и MacBook Air на M1. Ни быстрее, ни медленнее.
Однако здесь стоит отметить, что у меня на тесте MacBook Air в «правильной» конфигурации с SSD на 512 ГБ — внутри два NAND-чипа по 256 ГБ, которые работают параллельно и столь же быстро, как и в прошлом поколении. А вот в базовой модели один NAND-чип на 256 ГБ, хотя в базовом MacBook Air на M1 устанавливаются два по 128 ГБ. Из-за этого SSD в начальной конфигурации MacBook Air на M2 до двух раз медленнее начального MacBook Air на M1, и это стоит иметь в виду.
Как это сказывается в реальной жизни, сказать не могу за неимением соответствующей модели. Но по словам коллег, производительность версии на 256 ГБ ощутимо падает в те моменты, когда заполняется ОЗУ и система начинает задействовать SSD в качестве «свопа», так как скорость хранилища здесь играет важную роль. Так что при возможности лучше брать MacBook Air на M2 минимум с 512 ГБ встроенной памяти.
Что касается автономности, то ситуация подобная. Рабочий 8-часовой рабочий день в умеренном режиме новый «эйр» выдерживает без проблем, ещё и на пару серий сериала вечером заряда остаётся. Хороший показатель!
Наконец, достойная «вебка»
И последнее заметное улучшение — это камера FaceTime HD, получившая апгрейд разрешения с 720p до 1080p. Качество картинки значительно улучшилось, но по-прежнему остаётся далёким от идеала.
Впрочем, мы уже к этому привыкли, а с обновлением до macOS Ventura вовсе появится возможность в качестве «вебки» использовать iPhone. Так что какой-никакой, но выход есть.
Так всё-таки M2 или M1?
Пора подводить итоги и отвечать на вопросы, обозначенные в начале материала. Но для начала резюмирую, в чём MacBook Air на M2 лучше или хуже предшественника.
- Новые корпус и цвет. Вопрос предпочтений. Мне дизайн и цвет Midnight, несмотря на все его нюансы, понравились, но в целом на мой выбор это не влияет.
- Больший дисплей. Здесь как раз наоборот, увеличение диагонали — решающий аргумент в пользу новинки, учитывая, что Apple удалось сделать экран больше практически без увеличения габаритов ноутбука. От «чёлки» негатива не испытал — есть и есть, какая разница.
- Улучшенные динамики. Очень приятное дополнение, которое меня на самом деле восхитило, но предыдущий «эйр» тоже неплохо звучит. Если не слышали новинку, то и вариант с M1 вас тоже порадует.
- MagSafe. Плюс один свободный порт лишним не бывает. В остальном — ничего особенного.
- Производительность и автономность. Плюс-минус такие же, как MacBook Air на M1. Но работать под нагрузкой будет сложнее. И есть нюанс с версией на 256 ГБ, которая может работать медленнее предшественника.
- Веб-камера. Как и в случае с динамиками — приятно, но жить можно и с 720p-камерой в «эйре» на M1.
В связи с этим, я бы рассуждал следующим образом.
Если выбираете между MacBook Air на M1 и MacBook Air на M2 в базовой конфигурации (8/256 ГБ), то стоит смотреть в сторону первого — сейчас его можно купить в России за 75-80 тысяч рублей. Как по мне, очень даже выгодно. В то время как базовый MacBook Air на M2 обойдётся в 90-100 тысяч, но при этом будет менее производительным из-за медленного SSD.
Если бюджет выше (100+ тысяч рублей) и готовы доплатить за 512 ГБ памяти, то я бы уже доплатил и за новинку с увеличенным дисплеем, новым дизайном и прочими улучшениями.
Если вы уже являетесь владельцем MacBook Air на M1, который в 2022 году ещё ох как хорош, то текущее поколение смело можно пропускать. Именно так я и решил для себя.