что стало с мотоциклом diablo r1
В Московской области простились с блогером Александром Diablo R1 — фото
Известный спортивный блогер Александр Diablo R1 насмерть разбился в страшной аварии под Тамбовом, когда вылетел на полосу встречного движения и врезался в фуру. Сегодня мужчину похоронили в Московской области.
Церемония прощания с блогером началась около 11 часов в Храме Святых Новомучеников и Исповедников Российских в Бутово. На отпевание приехали не только родные и близкие Александра, но и поклонники и любители мотоциклов, которые следили за его жизнью в социальных сетях.
Всего было около 100 человек, большинство из них приехали на железных конях. После того, как прошло отпевание, гроб с телом Александра пронесли через импровизированную колонну из байков, которые соорудили гонщики. На кладбище отправились только самые близкие, а те, кто не успел попрощаться с другом, смогут приехать на поминки в один из ресторанов в Царицино.
Напомним, Александр Diablo R1 прославился в Сети неоднозначными роликами, на которых он гонял на спортивном мотоцикле. Мужчина не стеснялся снимать видео, где показывал запредельные скорости — 240 километров в час, а зимой он как-то «выжал из своего байка 310 км/час».
Отметим, что не раз Александр попадал и в тяжелые аварии, последняя из которых случилась осенью. «Это шестое падение в жизни. Два перелома левой ключицы, два месяца постельного режима. Причина падения очень плохая задняя резина, холодный асфальт, разметка, смола на дороге. Спасибо вам за понимание и поддержку», — писал мотоциклист.
Тогда ему писали в Сети, что пора остановиться и поберечь здоровье — поклонники неоднократно указывали Александру, что на дороге он ведет себя слишком агрессивно, но он лишь подсмеивался над комментариями. Не слушал он и приятеля, блогера PilotZX6R, который не раз предупреждал коллегу об опасности езды на высокой скорости.
«Не вижу смысла это скрывать, ведь если не сегодня, то завтра вы об этом узнаете. Санька с нами больше нет. Двигался из Тамбова в Волгоград, при обгоне автомобиля врезался в идущую навстречу фуру и скончался на месте. Предвижу много грязи и злости, но об ушедших говорят либо хорошо, либо вовсе не говорят. Саня был один из немногих блогеров, с кем я поддерживал общение, потому что он был добрым, светлым, позитивным, хотел дружить со всеми и в то же время никогда не искал выгоды в знакомстве. Таких людей мало. О манере его езды мы разговаривали не раз, но он не слушал. А везение рано или поздно заканчивается», — отметил он.
Отметим, что на прошлой неделе на мотоцикле разбился и другой популярный блогер — Настя Тропицель. Вместе с бойфрендом она ехала по острову Бали на спортивном мотоцикле, но в какой-то момент не справилась с управлением и врезалась в отбойник. От полученных травм 18-летняя девушка скончалась на месте.
Отец Тропицель во всем обвиняет ее молодого человека Виктора — он считает, что мужчина не только плохо влиял на ее, но и специально продал ей некачественный байк. Несколько дней назад тело Насти кремировали, часть праха развеют на Бали, а остальную часть доставят в Петербург, где родственники собираются его захоронить.
СМИ узнали, как погиб мотоблогер Александр Diablo R1: фото и видео с места аварии появились в Сети (ФОТО, ВИДЕО)
СМИ выясняют подробности трагической гибели 31-летнего блогера Александра Diablo R1.
Напомним, что мотоблогер разбился в ДТП возле поселка городского типа Знаменка в Тамбовской области, на 490-м километре автодороги Р-22 “Каспий” 24 июня 2020 года.
По мнению экспертов, у Diablo R1 не было никаких шансов выжить. Он умер еще до приезда медиков.
На этом фоне друг погибшего блогер PilotZX6R признался, что предупреждал приятеля о последствиях гонок на высоких скоростях.
“Не вижу смысла это скрывать, ведь если не сегодня, то завтра вы об этом узнаете. Санька с нами больше нет. Двигался из Тамбова в Волгоград, при обгоне автомобиля врезался в идущую навстречу фуру и скончался на месте. Предвижу много грязи и злости, но об ушедших говорят либо хорошо, либо вовсе не говорят. Саня был один из немногих блогеров, с кем я поддерживал общение, потому что он был добрым, светлым, позитивным, хотел дружить со всеми и в то же время никогда не искал выгоды в знакомстве. Таких людей мало. О манере его езды мы разговаривали не раз, но он не слушал. А везение рано или поздно заканчивается”. – сказал он.
Церемония прощания с Александром прошла 27 июня 2020 года в российской столице.
Подписчики молодого человека в соцсетях приносят слова соболезнования семье погибшего мотоблогера.
“Вечная память”, “Слезы на глазах”, “Только сегодня смотрел его сториз”, “Это жесть”, – пишут поклонники Александра.
Многие говорят, что он был очень позитивным человеком и желают семье парня “держаться”.
Известно, что в тот роковой день Александр Diablo R1 ехал со встречи с другом. На трассе он решил обогнать грузовик, выехал на полосу встречного движения и протаранил фуру.
В результате парень умер от полученных травм, а от его мотоцилка осталась груда металлолома.
Друзья мотоблогера выложили в Сеть видео с места аварии, в которой погиб Александр.
Александр Diablo R1 был заметным блогером в Рунете. Он получил широкую известность благодаря своим обзорам на байки и машины. На его Instagram подписаны около 120 тысяч человек, а на канал на YouTube – 203 тысячи человек. Молодой человек всегда гордился своей ездой на больших скоростях. Нередко он добавлял дерзкие подписи к своим публикациям.
“Необычное это чувство, когда держишь 2 сотки постоянно почти в любом потоке, интересно, а 3 можно удержать?”, “230 по обочине, наверное, многовато как считаешь, это перебор — так летать — или сойдёт?” – писал он.
Скоростная езда ранее приводила к травмам Александра.
“Это 6-е падение из мотожизни, два перелома левой ключицы, 2 месяца постельного режима. Причина падения — очень плохая задняя резина, холодный асфальт, разметка, смола на дороге”, – рассказал он в одной из своих публикаций.
Несмотря на опасность, он снова и снова садился на своего железного коня и двигался в поисках адреналина.
“На протяжении двух лет практически каждый день мне пишут, что скоро я *** [разобьюсь]. Как много вы не знаете, как много не понимаете. Но спасибо за такие слова”, – отмечал он.
По мнению полиции, мотоблогер видел движущуюся фуру, но надеялся успеть завершить обгон. По словам очевидцев, в тот момент Александр сильно превысил скорость.
Ранее TopNews писал о том, что на Бали в ДТП разбилась 18-летняя блогерша с миллионной аудиторией Настя Тропицель. Все случилось на Сансет Роуд в балийском районе Кута. Управлявшая мотоциклом девушка врезалась в разделительный бордюр и получила тяжелую травму головы, в результате чего скончалась.
Как погиб блогер Александр Diablo R1 — фото с места аварии
24 июня в Тамбовской области трагически погиб блогер Александр Diablo R1, известный своей любовью к мотоциклам и большой скорости. По словам очевидцев, парень выехал на встречную полосу и столкнулся с грузовой машиной.
Шансов выжить у молодого человека не было, он скончался еще до приезда медиков. О подробностях смерти 31-летнего Александра рассказал друг и единомышленник — блогер PilotZX6R, отметив, что предупреждал товарища о последствиях езды на высокой скорости.
«Не вижу смысла это скрывать, ведь если не сегодня, то завтра вы об этом узнаете. Санька с нами больше нет. Двигался из Тамбова в Волгоград, при обгоне автомобиля врезался в идущую навстречу фуру и скончался на месте. Предвижу много грязи и злости, но об ушедших говорят либо хорошо, либо вовсе не говорят. Саня был один из немногих блогеров, с кем я поддерживал общение, потому что он был добрым, светлым, позитивным, хотел дружить со всеми и в то же время никогда не искал выгоды в знакомстве. Таких людей мало. О манере его езды мы разговаривали не раз, но он не слушал. А везение рано или поздно заканчивается», — отметил он..
По словам близких Александра, церемония прощания пройдет завтра, 27 июня, в Москве. О месте и времени будет известно позже. К слову, подписчики блогера, чья аудитория на момент публикация материала составляет более 118 тысяч человек, не могут поверить в страшную трагедию и приносят соболезнования его родным.
«Я только сегодня его сторис смотрел — жесть. Вечная память!»; «Минус один из любимых блогеров. Позитивный был человек»; «Слезы на глазах, держитесь, близкие Сани!»; «Что вообще происходит? Почему из жизни уходят хорошие люди?!» — пишут неравнодушные.
«Каждый день мне пишут, что я скоро разобьюсь». Пророческие записи мотоблогера, погибшего под Тамбовом
31-летний российский блогер Александр Diablo R1 погиб на трассе Тамбов — Волгоград, находясь за рулём своего Suzuki.
24 июня парень ехал со встречи с другом. Любитель больших скоростей решил обогнать грузовик, вылетел на встречку и врезался в фуру. От полученных травм Александр погиб на месте, а его мотоцикл превратился в груду металлолома. Ещё один мотоблогер, pilot.zx6r, позже написал в «Инстаграме» об опасной манере езды байкера, о которой его предупреждали не раз. Но слова оказались бесполезны.
Предвижу много грязи и злости, но об ушедших говорят либо хорошо, либо вовсе не говорят. Саня был одним из немногих блогеров, с кем я поддерживал общение, потому что он был добрый, светлый, позитивный человек, хотел дружить со всеми и в то же время никогда не искал выгоды в знакомстве. Таких людей мало. О манере его езды мы разговаривали не раз, но он не слушал. А везение рано или поздно заканчивается
При этом Александр Diablo R1 привлёк своей энергией, драйвом и обзорами на байки и машины 120 тыс. подписчиков в «Инстаграме» и 203 тыс. — на «Ютубе». Блогер не стремился осторожничать и выкладывал видео, где катается на высоких скоростях, добавляя к ним дерзкие подписи. » Необычное это чувство, когда держишь 2 сотки постоянно почти в любом потоке, интересно, а 3 можно удержать?», «230 по обочине, наверное, многовато 🤪 как считаешь, это перебор — так летать — или сойдёт?» — «заигрывал» парень с юзерами.
Конечно, при таком образе жизни не обходилось без опасных ситуаций и травм. » Это 6-е падение из мотожизни, два перелома левой ключицы, 2 месяца постельного режима. Причина падения — очень плохая задняя резина, холодный асфальт, разметка, смола на дороге», — писал парень в одном из постов. А потом снова отправлялся в свои рискованные путешествия, не обращая внимания на постоянные предостережения. Ведь такая жизнь казалась ему гораздо ярче, чем существование без адреналина.
На протяжении двух лет практически каждый день мне пишут, что скоро я *** [разобьюсь]. Как много вы не знаете, как много не понимаете. Но спасибо за такие слова
“Разорвало на куски”: в Тамбовской области разбился насмерть мотоблогер Александр Diablo R1 (ФОТО)
Смертельная авария с участием блогера Александра Diablo R1 произошла около поселка городского типа Знаменка Тамбовской области на 490-м километре автодороги Р-22 «Каспий» 24 июня в 14.25 мск.
О трагедии стало известно из сообщений в соцсетях и сводки регионального управления ГИБДД. В ведомстве отметили, что 31-летний мужчина на своем мотоцикле Suzuki выехал на встречную полосу, где столкнулся с грузовым автомобилем. В Госавтоинспекции заявили, что «в результате ДТП водитель мотоцикла погиб на месте происшествия до приезда скорой медицинской помощи».
Как выяснилось, вечером блогер на своем байке решился на обгон попутного автомобиля, чт стало роковой ошибкой.
“Он совершал маневр там, где он запрещен, в результате чего столкнулся с фурой. Тело мотоциклиста разорвало на куски”, – сообщил информированный источник.
О гибели мотоблогера Александра Diablo R1 по дороге из Тамбова в Волгоград в Instagram сообщил и YouTube-блогер pilot.zx6r.
По его словам, при обгоне автомобиля блогер на мотоцикле Suzuki врезался во встречную фуру марки DAF XF, которой управлял 32-летний мужчина. Блогер скончался на месте до приезда скорой помощи.
«О манере его езды мы разговаривали не раз, но он не слушал. А везение рано или поздно заканчивается», — написал знакомый погибшего.
Год выпуска Yamaha R1 у Диабло
Yamaha R1 – спортивный мотоцикл, родившийся в 1998 году. С тех пор он прошел долгий путь развития и совершенствования. Сегодня это одна из самых популярных моделей среди любителей скорости и экстрима.
Если вы ищете где купить Yamaha R1 в России, то обратите внимание на мотосалон Diablo. Это один из крупнейших мотосалонов страны, имеющий четыре филиала в Москве и Санкт-Петербурге.
Но с какого года в мотосалоне Diablo можно приобрести модель Yamaha R1?
В мотосалоне Diablo вы можете купить Yamaha R1 начиная с 2002 года. Мы предлагаем новые и б/у мотоциклы, а также оригинальные запчасти и аксессуары для Yamaha R1.
Yamaha R1 в мотосалоне Diablo
История модели Yamaha R1
Yamaha R1 – это спортивный мотоцикл премиум-класса, который был представлен в 1998 году. Он был создан как ответ на Honda CBR900RR Fireblade и Kawasaki ZX-9R.
С тех пор модель прошла множество модификаций и усовершенствований, став по-настоящему культовым мотоциклом, который пользуется огромной популярностью среди любителей гоночного спорта и поклонников мощных двухколесных монстров.
Yamaha R1 в мотосалоне Diablo
В мотосалоне Diablo вы можете приобрести качественный и надежный мотоцикл Yamaha R1 начиная с 2015 года выпуска. Мы предлагаем широкий выбор моделей, в том числе ограниченные серии и эксклюзивные версии.
Мы гарантируем высокое качество сервиса, надежные условия покупки и индивидуальный подход к каждому клиенту. Наши специалисты всегда готовы помочь с выбором мотоцикла и ответить на все вопросы.
Если вы ищете мощный и стильный мотоцикл Yamaha R1, обратите внимание на наш салон. Мы предлагаем только лучшие модели по доступной цене.
Yamaha R1: история модели
1998 год: Дебют Yamaha YZF-R1
Модель Yamaha YZF-R1 была представлена на международном Автосалоне в Токио в 1997 году и уже в 1998 году появилась в продаже. Мотоцикл был разработан специально для гонок на треке, но быстро стал популярным среди любителей спортивной езды на дорогах общего пользования.
2002 год: Yamaha R1 со сменой поколения
В 2002 году был выпущен новый поколение Yamaha R1. Мотоцикл имел украшения из углеволокна и новый дизайн двигателя. Модель получила отличную репутацию благодаря новым технологиям, которые позволяли ездить на гонках, а также по городским дорогам.
2004 — 2006 годы: улучшения и развитие модели
В 2004 году Yamaha провела многочисленные улучшения на Yamaha R1, а в 2006 году представила измененную модель Yamaha R1, которая стала легче на 3 кг, получила новый дизайн фары и улучшенный двигатель.
2007 — 2008 годы: новый дизайн и технологии
В 2007 году Yamaha выпустила модель Yamaha R1 с новым впрыском топлива и алюминиевым рамой, которая была создана, чтобы обеспечить лучшее сцепление и маневренность при езде на высоких скоростях. В 2008 году Yamaha R1 получила новый дизайн и дополнительные технологические усовершенствования.
2015 год: YZF-R1M
В 2015 году Yamaha выпустила новую модель YZF-R1M, оснащенную новейшими технологиями, включая катушки с электромагнитами, которые управляют амортизацией и заслонками воздушного фильтра. Эта модель была предназначена для профессиональных гонщиков и имела очень высокую стоимость в сравнении с другими моделями Yamaha R1.
Как мы видим, Yamaha R1 прошла множество изменений и улучшений за свою историю, став одной из самых популярных и престижных моделей среди любителей мотогонок и спортивной езды на дорогах общего пользования.
Как выбрать Yamaha R1 в мотосалоне Diablo
Определите свой бюджет
Прежде чем приступать к выбору мотоцикла Yamaha R1 в мотосалоне Diablo, необходимо определить свой бюджет. В нашем мотосалоне представлен широкий ассортимент мотоциклов Yamaha R1, в том числе новые модели и б/у мотоциклы. Выбирая Yamaha R1, обратите внимание на ее состояние, год выпуска, пробег и цену.
Выберите свою модель Yamaha R1
Для выбора своей модели мотоцикла Yamaha R1 в мотосалоне Diablo, необходимо решить, какую версию мотоцикла вы хотите приобрести: стандартную, SP или M. При выборе мотоцикла обратите внимание на его технические характеристики, такие как мощность двигателя, трансмиссия, подвеска, тормоза, дизайн и оснащение.
Пройдите тест-драйв
Прежде чем купить Yamaha R1 в мотосалоне Diablo, рекомендуем пройти тест-драйв. Это даст вам возможность оценить внешний вид, управляемость и комфорт мотоцикла. Тест-драйв позволит вам определиться, какая модель Yamaha R1 подходит именно вам.
Заключите договор
Когда вы выбрали свой идеальный мотоцикл Yamaha R1 в мотосалоне Diablo и пройдете тест-драйв, последний шаг — заключение договора. В нашем мотосалоне все сделки проводятся в соответствии с законодательством и с учетом интересов покупателя. Мы поможем вам выбрать наиболее выгодные условия для покупки и оформления документов.
Годы выпуска Yamaha R1
1998-2001
Yamaha R1 впервые была представлена в 1998 году на выставке Intermot в Кёльне. Модель являлась ответом компании на Ducati 916, которая в то время являлась одной из самых популярных спортивных мотоциклов. В первых её годах R1 обладала 998-кубовым двигателем, который выдавал 150 лошадиных сил.
2002-2003
В 2002 году Yamaha выпустила новую версию R1. Эта модель получила новые воздухозаборники, изогнутое газовое топливное рамповое устройство и цифровую систему впрыска топлива. Мощность двигателя была повышена до 152 лошадиных сил.
2004-2006
В 2004 году была выпущена новая версия мотоцикла, которая получила обновленный двигатель, оборудованный системой впрыска топлива ЯМАХА-YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle). Это позволило повысить мощность двигателя до 180 лошадиных сил.
2007-2008
В 2007 году модель Yamaha R1 была полностью обновлена. Она получила новый 4-цилиндровый двигатель объемом 998 кубических сантиметров, который выдавал 180 лошадиных сил при 12 500 оборотах в минуту.
2009-2014
В 2009 году модель Yamaha R1 была обновлена повторно. В этот раз мотоцикл получил новую раму, усовершенствованный двигатель и обновленные системы электроники, включая более продвинутую систему управления двигателем.
2015-настоящее время
В 2015 году на рынок вышла последняя версия мотоцикла Yamaha R1. Эта модель получила более мощный двигатель, улучшенную электронику и дизайн. Двигатель оборудован системой впрыска топлива YCC-T и выдаёт мощность до 200 лошадиных сил.
Технические характеристики Yamaha R1
Двигатель
Тип: Четырехцилиндровый, жидкостный, DOHC, 16 клапанный
Рабочий объем: 998 куб.см
Диаметр и ход поршня: 79,0 x 50,9мм
Степень сжатия: 13,0:1
Максимальная мощность: 147,1 кВт (200,0 л.с.) при 13 500 об./мин.
Максимальный крутящий момент: 112,4 Н·м (11,5 кг·м) при 11 500 об./мин.
Ходовая часть
Передняя подвеска: Картриджная KYB вилка, диаметр трубок 43 мм, регулировка хода — 120мм
Задняя подвеска: KYB газонаполненный амортизатор, ход — 120 мм, регулировка сжатия и отскока
Тормозная система: Дисковые тормоза, диаметр дисков: передний — 320мм, задний — 220мм, ABS
Диски: Легкосплавные диски, диаметр: передний — 17 дюймов, задний — 17 дюймов
Размеры и вес
Длина: 2 055 мм
Ширина: 690 мм
Высота: 1 150 мм
Высота седла: 855 мм
Межосевое расстояние: 1 405 мм
Клиренс: 130 мм
Объем топливного бака: 17 литров
Вес: 199 кг (с полным баком)
Почему стоит купить Yamaha R1 в мотосалоне Diablo
1. Высокое качество
Yamaha R1 — это великолепный спортивный мотоцикл, который доступен в мотосалоне Diablo. Когда вы приобретаете его здесь, вы можете быть уверены в том, что получите максимальное качество и надежность. Каждая деталь проходит строгий контроль качества, чтобы гарантировать стабильную производительность на дороге.
2. Широкий выбор
Мотосалон Diablo предлагает широкий выбор мотоциклов, включая Yamaha R1, в различных модификациях, а также бывшие в употреблении. Вы можете выбрать мотоцикл, который будет соответствовать вашим индивидуальным потребностям и бюджету. Кроме того, вы можете посмотреть различные опции и аксессуары, которые помогут усовершенствовать ваш мотоцикл дополнительно.
3. Опытный персонал
Мотосалон Diablo — это команда профессионалов, которые знают все, что нужно знать о мотоциклах, в том числе и о Yamaha R1. Они готовы ответить на все ваши вопросы и предложить наилучший вариант мотоцикла, который удовлетворит ваше вождение и бюджетные потребности.
4. Дополнительные услуги
Мотосалон Diablo предлагает множество услуг, помогающих сэкономить время и улучшить опыт владения мотоциклом. Это включает сопровождение мотоцикла и подбор запчастей для него, установку аксессуаров, а также проведение дополнительных технических проверок, чтобы ваш мотоцикл всегда был в отличном состоянии.
5. Доступные цены
Несмотря на то, что Yamaha R1 является высококачественным и производительным мотоциклом, мотосалон Diablo предлагает конкурентоспособные цены на свои мотоциклы. Вы можете быть уверены, что приобретаете мотоцикл по лучшей цене в мотосалоне Diablo.
Вопрос-ответ
Какие основные особенности Yamaha R1?
Yamaha R1 — это мощный спортивный мотоцикл, который оснащен литровым двигателем, который развивает мощность до 200 л.с. Он имеет уникальную аэродинамику и продвинутую электронику, включая систему управления торможением и курсовую стабилизацию. Благодаря всем этим характеристикам, Yamaha R1 является одним из наиболее популярных мотоциклов в мире.
Какая цена на Yamaha R1 в мотосалоне Diablo?
Цена на Yamaha R1 в мотосалоне Diablo зависит от года выпуска и конкретной модели. В среднем, цена на новый мотоцикл начинается от 1 500 000 рублей. Однако, если вы хотите купить б/у мотоцикл, то цена может быть ниже и стартовать от 700 000 рублей.
С какого года Yamaha R1 доступна в мотосалоне Diablo?
В мотосалоне Diablo можно приобрести мотоцикл Yamaha R1 начиная с 1998 года, когда была выпущена первая модель R1. Однако, более новые модели могут отсутствовать в наличии и придут в продажу позже. Чтобы узнать о наличии конкретной модели, мы рекомендуем связаться с продавцами мотосалона.
СМИ узнали, как погиб мотоблогер Александр Diablo R1: фото и видео с места аварии появились в Сети (ФОТО, ВИДЕО)
СМИ выясняют подробности трагической гибели 31-летнего блогера Александра Diablo R1.
Напомним, что мотоблогер разбился в ДТП возле поселка городского типа Знаменка в Тамбовской области, на 490-м километре автодороги Р-22 “Каспий” 24 июня 2020 года.
По мнению экспертов, у Diablo R1 не было никаких шансов выжить. Он умер еще до приезда медиков.
На этом фоне друг погибшего блогер PilotZX6R признался, что предупреждал приятеля о последствиях гонок на высоких скоростях.
“Не вижу смысла это скрывать, ведь если не сегодня, то завтра вы об этом узнаете. Санька с нами больше нет. Двигался из Тамбова в Волгоград, при обгоне автомобиля врезался в идущую навстречу фуру и скончался на месте. Предвижу много грязи и злости, но об ушедших говорят либо хорошо, либо вовсе не говорят. Саня был один из немногих блогеров, с кем я поддерживал общение, потому что он был добрым, светлым, позитивным, хотел дружить со всеми и в то же время никогда не искал выгоды в знакомстве. Таких людей мало. О манере его езды мы разговаривали не раз, но он не слушал. А везение рано или поздно заканчивается”. – сказал он.
Церемония прощания с Александром прошла 27 июня 2020 года в российской столице.
Подписчики молодого человека в соцсетях приносят слова соболезнования семье погибшего мотоблогера.
“Вечная память”, “Слезы на глазах”, “Только сегодня смотрел его сториз”, “Это жесть”, – пишут поклонники Александра.
Многие говорят, что он был очень позитивным человеком и желают семье парня “держаться”.
Известно, что в тот роковой день Александр Diablo R1 ехал со встречи с другом. На трассе он решил обогнать грузовик, выехал на полосу встречного движения и протаранил фуру.
В результате парень умер от полученных травм, а от его мотоцилка осталась груда металлолома.
Друзья мотоблогера выложили в Сеть видео с места аварии, в которой погиб Александр.
Александр Diablo R1 был заметным блогером в Рунете. Он получил широкую известность благодаря своим обзорам на байки и машины. На его Instagram подписаны около 120 тысяч человек, а на канал на YouTube – 203 тысячи человек. Молодой человек всегда гордился своей ездой на больших скоростях. Нередко он добавлял дерзкие подписи к своим публикациям.
“Необычное это чувство, когда держишь 2 сотки постоянно почти в любом потоке, интересно, а 3 можно удержать?”, “230 по обочине, наверное, многовато как считаешь, это перебор — так летать — или сойдёт?” – писал он.
Скоростная езда ранее приводила к травмам Александра.
“Это 6-е падение из мотожизни, два перелома левой ключицы, 2 месяца постельного режима. Причина падения — очень плохая задняя резина, холодный асфальт, разметка, смола на дороге”, – рассказал он в одной из своих публикаций.
Несмотря на опасность, он снова и снова садился на своего железного коня и двигался в поисках адреналина.
“На протяжении двух лет практически каждый день мне пишут, что скоро я *** [разобьюсь]. Как много вы не знаете, как много не понимаете. Но спасибо за такие слова”, – отмечал он.
По мнению полиции, мотоблогер видел движущуюся фуру, но надеялся успеть завершить обгон. По словам очевидцев, в тот момент Александр сильно превысил скорость.
Ранее TopNews писал о том, что на Бали в ДТП разбилась 18-летняя блогерша с миллионной аудиторией Настя Тропицель. Все случилось на Сансет Роуд в балийском районе Кута. Управлявшая мотоциклом девушка врезалась в разделительный бордюр и получила тяжелую травму головы, в результате чего скончалась.
Известный блогер Diablo R1, снимавший обзоры о мотоциклах, разбился под Тамбовом
26.06.2020, 0:11 | Нюра Незванова 
Нюра Незванова Журналист, писатель Происшествия 7 148 0
По предварительной информации, молодой человек выехал на встречную полосу, где его авто столкнулось с грузовиком.
Фото, видео: Instagram @diablo__r1
Читайте нас в: 
Дзен 
Новости
Популярный блогер Александр Diablo R1 трагически погиб в аварии, которая произошла на автодороге Р-22 «Каспий». ДТП случилось днем 24 июня на 490-м километре трассы. По предварительным данным, 31-летний мужчина на мотоцикле выехал на встречную полосу и столкнулся с грузовиком.
От полученных травм Diablo R1 умер на месте происшествия до приезда медиков.
Instagram @pilot.zx6r
Его приятель блогер pilot.zx6r в Instagram отметил, что манера езды Александра вызывала вопросы и везение «рано или поздно заканчивается». Известно, что блогер направлялся из Тамбова в Волгоград.
«Саня был один из немногих блогеров, с кем я поддерживал общение, потому что он был добрый, светлый, позитивный человек, хотел дружить со всеми и в то же время никогда не искал выгоды в знакомстве. Таких людей мало», — написал pilot.zx6r.
Diablo R1 снимал ролики о мотоциклах и выполнял различные маневры на них. На его канал на YouTube подписаны 199 тысяч человек.