«Ситимобил» в последний момент спасли от гибели. У него будут новые хозяева
Сервис такси «Ситимобил», который должен был закрыться 15 апреля 2021 г., продолжил работу. Владельцы сервиса Сбербанк и холдинг VK нашли ему нового владельца в лице компании People&People, управляющей петербургскими платформами «Грузовичкоф» и «Таксовичкоф».
Новый владелец «Ситимобил»
Совместное предприятие Сбербанка и интернет-холдинга VK «О2О Холдинг» объявила о продаже агрегатора такси «Ситимобил». Покупателем выступает компания People&People, которая управляет петербургскими сервисами «Таксовичкоф» и «Грузовичкоф».
People&People получит часть активов «Ситимобила»: технологическую платформу, бренд и каналы привлечения клиентов. Часть сотрудников «Ситимобила» перейдут в People&People. Сумму сделки стороны не раскрывают.
Как «Ситимобил» чуть было не закрылся
Ранее, 11 марта 2022 г., было объявлено о закрытии «Ситимобил». Соответствующее решение приняли акционеры проекта. Предполагалось, что сервис проработает до 15 апреля.
Источник CNews, знакомый с ситуацией в компании, пояснял, что на закрытии сервиса настаивал VK, тогда как Сбербанк был за продолжение его работы. После ухода вице-президента Сбербанка Льва Хасиса, отвечавшего за развитие экосистемы банка и электронной коммерции, поддерживать проект оказалось некому, говорил собеседник CNews.
Но теперь приложения «Ситимобил» как для водителей, так и для пассажиров, продолжили работу. В этом убедился и корреспондент CNews: правда, для работы приложения по вызову такси требуется его обновить.
В то же время юридическое лицо сервиса «Сити-Мобил», как и планировалось ранее, будет закрыто. При этом в рамках «О2О Холдинг» останутся каршеринговый сервис «Ситидрайв» и топливная платформа. Когда предполагалось закрыть «Ситимобил», эти активы планировалось сохранить.
История «Ситимобил»
«Ситимобил» был создан в 2007 г. бизнесменом Арамом Аракеляном. В 2018 г. «Мегафон» и Mail.ru Group (прежнее название холдинга VK) вложили в компанию $35 млн, получив в ней долю размеров 33%. На тот момент Mail.ru Group и «Мегафон» были подконтрольны холдингу USM Алишеру Усманову.
В 2019 г. Mail.ru Group договорилась со Сбербанком о создании на паритетной основе совместного предприятия для развития offline-2-online сервисов – «О2О Холдинг». В него вошли «Ситимобил», агрегатор доставки «Самокат», каршеринговый сервис YouDrive и другие активы.
На момент завершения сделки по созданию «О2О Холдинг» его доля в «Ситимобиле» составила 95%. Впоследствии холдинг выкупил долю Арама Аракеляна, увеличив размер своего пакета до 97,4%. 2,6% акций «Ситимобил» оставались у «Мегафона». Также YouDrive был переименован в «Ситидрайв» и присоединен к «Ситимобилу».
Убытки «Ситимобил»
Согласно бухгалтерской отчетности ООО «Сити-мобил», в 2021 г. выручка компании увеличилась в 3,7 раз до 3 млрд руб. При этом чистый убыток составил 10,1 млрд руб. Источник CNews на рынке такси-сервисов говорит, что новому владельцу «Ситимобила» придется вкладывать значительные средства, потому что иначе будет сложно соревноваться с лидером «Яндекс.Такси».
Покупка «Ситимобиля» завершена — новый владелец не будет объединять сервис с «Таксовичкоф»
Пресс-служба сервиса «Ситимобил» сообщила о завершении покупки сервиса компанией «Транс-Миссия» (входит в УК People&People), владельцем сервисов «Грузовичкоф» и «Таксовичкоф». Первого мая была завершена передача активов новому владельцу. «Транс-Миссия» получила программное обеспечение сервиса, домены, приложения, сайты и не только.
Как указано в пресс-релизе, новый владелец планирует и дальше развивать «Ситимобил», открывая новые города и запуская новые продукты. Объединения сервиса с «Таксовичкоф» не планируется.
«Мы не хотим объединить Ситимобил и Таксовичкоф, потому что это разные бренды со своей аудиторией и географией присутствия. Оба приложения продолжат работу в прежнем режиме, и водителям не нужно будет менять брендирование автомобилей под другой автопарк или устанавливать другое приложение для получения заказов.
Два крупных игрока перестанут бороться друг с другом и смогут вместе занять лидирующие позиции на рынке такси. Это позволит предложить клиентам выгодные тарифы и достойные условия труда для наших водителей», – рассказал CEO People&People Игорь Рудзий.
Новый владелец уже начал работать с водителями купленного сервиса. Как указано в заявлении, компания предоставила возможность покупки смены для всех водителей без привязки к определённому уровню в сервисе. Водители смогут получать полную стоимость заказов и не платить комиссию сервису. Для этого компания снизила стоимость покупки смены на 20%. Кроме того, водителям дали возможность сохранить баллы мотивации до 100, которые совершали поездки за последний год, а также видеть конечную точку маршрута до принятия заказа без повышения комиссии агрегатора.
В ближайшее время компания обещает пересмотреть комиссии сервиса в пользу водителей и изменить условия работы в части мотивации во всех регионах.
11 марта агрегатор такси «Ситимобил» объявил о прекращении деятельности в России, не уточняя причины и дату закрытия бизнеса. Через неделю в разговоре с сотрудниками компания пояснила, что сервис так и не стал прибыльным, несмотря на занятие 30% рынка. В конце марта «Ситимобил» объявил дату закрытия — 15 апреля. 14 апреля появился слух, что компания «Транс-Миссия» из Санкт-Петербурга, владеющая сервисом такси «Таксовичкоф», ведёт переговоры по покупке агрегатора.
15 апреля сервис должен был прекратить работу, но этого не случилось. 14 и 15 апреля вышло обновление приложения «Ситимобил» для iOS и Android, в описании которого разработчики написали: «Всё работает. Едем дальше». Вскоре стало известно, что совместное предприятие «Сбера» и VK, O2O-холдинг, продало сервис «Ситимобил» компании People&People, в портфель которой входят «ГрузовичкоФ» и «ТаксовичкоФ».
Ранее управляющая компания People & People уже рассказывала о своих планах на сервис. Компания продолжит инвестиции в развитие «Ситимобиля», увеличит количество городов присутствия и откроет новые проекты, чтобы сделать сервис такси прибыльным. В частности, в рамках «Ситимобил» планируется запустить новые услуги: грузовое такси, сервис переездов и доставки. Также появятся тарифы с грузовыми автомобилями, к примеру, «СитиГруз» или «СитиТрак», «СитиЛогистика». В долгосрочных планах — увеличение капитализации и выход на IPO.
VK и Сбербанк продадут активы «Ситимобила» владельцу «Таксовичкоф»
O2O-холдинг — cовместное предприятие «Сбера» и VK (бывшая Mail.ru Group) — продаст часть активов сервиса такси «Ситимобил» управляющей компании People&People (в ее портфель входят «Грузовичкоф», «Таксовичкоф» и другие компании), говорится в сообщении «Сбера».
People&People приобретет технологическую платформу сервиса, бренд и каналы привлечения клиентов. Сделка будет закрыта во втором квартале 2022 года, ее сумма не раскрывается.
За счет соглашения «Таксовичкоф» увеличит долю на рынке агрегаторов такси и расширит присутствие, в том числе на все города-миллионники России, заявили в «Сбере».
Накануне источники РБК на рынке такси сообщили, что петербургская «Транс-Миссия», которой принадлежат «Грузовичкоф» и «Таксовичкоф», ведет переговоры о покупке части активов «Ситимобила».
В марте «Ситимобил» объявил, что проект будет закрыт. Компания уточнила, что это произойдет 15 апреля, а каршеринг «Ситидрайв» продолжит работу. Со слов источников РБК, которые присутствовали на встрече гендиректора «Ситимобила» Виталия Бедарева с коллективом, закрытие связано с нежеланием акционеров продолжать вкладывать в него. Как пояснил гендиректор, в развитие компании инвестировано немало денег, однако этого оказалось недостаточно, чтобы она стала прибыльной.
В сообщении «Сбера» уточняется, что юрлицо ООО «Сити-Мобил» будет закрыто, а «Ситидрайв» продолжит работу в составе О2О-холдинга. Приложение «Ситимобил» и водительское приложение «Ситистарт» будут работать и после 15 апреля, добавили там.
«Ситимобил» был основан в 2007 году, в 2019-м сервис вошел в совместное предприятие Сбербанка и VK. Помимо такси он занимался арендой электросамокатов, услугами каршеринга, доставкой. Согласно отчетности Mail.ru Group, оборот компании в 2020 году составил 46 млрд руб.
VK и «Сбер» создали O2O-холдинг в 2019 году. Изначально в него входили «Ситимобил», сервис доставки еды Delivery Club, цифровая платформа для ресторанного рынка FoodPlex, затем портфель пополнился другими активами, в том числе сервисом готовой еды «Кухня на районе» и сервисом доставки продуктов «Самокат». 21 марта источники РБК сообщили, что VK и «Сбер» ищут покупателя «Кухни на районе», в числе потенциальных покупателей — «Яндекс».
Все везде и сразу: сделка по покупке Ситимобил завершена
1 мая 2022 года была завершена передача активов Ситимобил новым владельцам. С этого момента сервис Ситимобил официально принадлежит ООО «Транс-Миссия» (служба заказа такси «Таксовичкоф», входит в УК People&People)
В рамках сделки по покупке активов Сити м обил покупатель получил все ключевые активы, необходимые для устойчивой работы сервиса и дальнейшего развития: программное обеспечение, домены, приложения, сайты и др.
Занять лидирующие позиции
«Мы рады, что Ситимобил остается на рынке такси, и мы продолжим активное развитие сервиса, открывая новые города и запуская новые продукты.
Мы не хотим объединить Ситимобил и Таксовичкоф, потому что это разные бренды со своей аудиторией и географией присутствия. Оба приложения продолжат работу в прежнем режиме, и водителям не нужно будет менять брендирование автомобилей под другой автопарк или устанавливать другое приложение для получения заказов.
Два крупных игрока перестанут бороться друг с другом и смогут вместе занять лидирующие позиции на рынке такси. Это позволит предложить клиентам выгодные тарифы и достойные условия труда для наших водителей» – поделился CEO People&People Игорь Рудзий.
Доказывать действиями, а не словами
«Последнее время мы были заняты принятием активов и подписанием документов, но уже сейчас начали работать с водител ями Ситимобил.
Во-первых, мы предоставили возможность покупки смены для всех водителей без привязки к определенному уровню в сервисе. Водители смогут получать полную стоимость заказов и не платить комиссию сервису, и для этого мы снизили стоимость покупки смены на 20%.
Во-вторых, мы дали возможность сохранить баллы мотивации до 100 всем водителям, которые совершали поездки за последний год . Они также могут видеть конечную точку Б до принятия заказа для водителей без повышения комиссии агрегатора.
И самое главное, в ближайшее время мы планируем пересмотреть комиссию сервиса в пользу водителей и изменить условия работы в части мотивации во всех регионах.
Эти условия сейчас будут доступными для всех водителей сервиса без привязки к уровню в приложении или особым тарифам» – отметил CEO People&People Игорь Рудзий.