Самодельный поджигной как сделать

как сделать пугач из кф брат 2

Пересмотри фильм, все элементарно.
Хотя обычно в России это называлось, самопал, поджига, поджиг.. .
————————-
1. Берем бесшовную трубку. Лучше — медную (удобнее обрабатывать и не хрупкая — в случае чего осколков меньше) .
2. Заклепываем ее с одной стороны. Можно потом еще залить свинцом или оловом на 1-1.5 сантиметра, для надежности.
3. Делаем проточку для запала на расстоянии примерно одного диаметра от заглушенного конца (от конца заливки, если заливали) .
4. Крепим на удобную рукоятку. Форма и материал по желанию, но крепить нужно хорошо, чтобы не вылетела назад.

Собственно, поджига готова)) ) Заряжаем, привязываем к запальному отверстию 3 спички. Одна — головкой на отверстии, две других — вплотную к ней, чтобы головки горели поочередно.
Чиркаем коробком по крайней спичке и быстро отводим девайс в сторону.
PROFIT.

Статья 223. Незаконное изготовление оружия

1. Незаконные изготовление или ремонт огнестрельного оружия, комплектующих деталей к нему, а равно незаконное изготовление боеприпасов, взрывчатых веществ или взрывных устройств —
наказываются лишением свободы на срок от двух до четырех лет.
(в ред. Федерального закона от 25.06.1998 N 92-ФЗ)
2. Те же деяния, совершенные группой лиц по предварительному сговору, —
(в ред. Федерального закона от 08.12.2003 N 162-ФЗ)
наказываются лишением свободы на срок от двух до шести лет.
3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, совершенные организованной группой, —
наказываются лишением свободы на срок от пяти до восьми лет.
(в ред. Федерального закона от 25.06.1998 N 92-ФЗ)
4. Незаконное изготовление газового оружия, холодного оружия, в том числе метательного оружия, —
наказывается обязательными работами на срок от ста восьмидесяти до двухсот сорока часов, либо исправительными работами на срок от одного года до двух лет, либо арестом на срок от четырех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет.

Поджига

«Поджига» представляет собой самый простой самопал, имеющий шомпольный принцип действия. Это оружие однозарядно, а заряжаться оно может как унитарным патроном любого калибра, так и изготовленными в кустарных условиях боеприпасами — дробью, крупными пулевыми снарядами и так далее. Сам «Поджиг» может быть также собран из любых других материалов, бывших под рукой; обычно это кусок дерева, играющий роль корпуса оружия, и трубка из железа, стали либо свинца, применяемая как дуло. Как правило большинство «Поджиг» по своей конструкции схожи с пистолетами и предназначены для одноручного использования, но существуют и двуручные самопалы, обычно большей поражающей силы. Отсюда и возникает широкое разнообразия этого оружия всех калибров, габаритов и видов, но принцип действия и конструкция в целом остаются практически неизменными. Несмотря на свою примитивность и неказистый внешний вид данный ствол вполне способен нанести тяжкие телесные повреждения, несовместимые с жизнью, однако он эффективен лишь вблизи и то, при условии что жертва не обладает бронезащитой; на средних и тем более дальних дистанциях «Поджига» показывает очень плохую точность и настильность, а выпущенные снаряды с трудом пробивают бронежилеты даже первого класса защиты (хотя это зависит от типа используемых боеприпасов). Тем не менее это оружие популярно среди различных преступных элементов и может широко создаваться простыми выжившими после апокалипсиса для самозащиты.

Применение [ ]

Данный «кустарь» имеет весьма ущербные характеристики и крайне нежелателен для использования выжившими. С ним можно только охотиться на крыс, да и то мутировавшие грызуны не только выдержат выпущенный заряд, но и загрызут вас пока вы пытаетесь перезарядить это с позволения сказать оружие. А на перезарядку может уйти много времени, часто из-за неудобств связанных с ней «Поджиги» делают одноразовыми. Помимо недостаточной убойности и отвратительной точности, существует угроза того что «Поджигной» даст осечку или вовсе взорвется прямо в руках в момент выстрела, что может покалечить или даже убить неудачливого стрелка. Но если вы остро нуждаетесь в средстве защиты, то изготовив простой самопал можно использовать его главным образом для отпугивания, либо поражения вплотную, преимущественно животных, людей и некоторых, особо слабых монстров. Против зомби и роботов он крайне неэффективен. А лучше вообще не заморачиваться и попытаться найти нормальный огнестрел, в таком случае даже обычный лук или арбалет на практике окажется лучше и проще, к тому же последние вдобавок бесшумны.

Местонахождение [ ]

«Поджиги» можно найти у редких выживших или преступников, как правило не имеющих лучшего оружия. Также изготовить один такой самопал можно самостоятельно, но это весьма затруднительно без знаний механики. Наиболее предпочтительны стволы под унитарный патрон, так как именно они обладают хоть какой-либо пробивной и останавливающей силами.

Пальнем по ж. 🙂

Когда мы конструировали стреляющие пластилином устройства, тогда не было мобильников с камерами. Поэтому взбудоражу память общественности не своими фотографиями, а почерпнутыми из этих ваших интернетов.
Не смотря на то, что они отражают частные технические решения, общий принцип становится понятен даже не посвященному, а посвященный узнает в этих картинках свои личные реализации.
Вот что что, а дело включения башки + руки + общение и перенятие конструкторского опыта из имеющихся материалов, в советском детстве было поставлено очень хорошо.
Мне даже иногда кажется, что из этого потом вырастали Калибры, С-300, С-400 и прочие суперсистемы, которыми мы сейчас удивляем некоторых нетоварищей.
Итак, несколько картинок.

. . . .

Данное "оружие" заряжалось пластилином. Но были и другие модели.

. . . .

Много чего еще было

. . . . . .

И вспонив все это я понял какая из многих черт делает таким понятным и свойским Данилу Бодрова в фильме "Брат".

. .

Как своими руками сделать пламя из глушителя

Пламя, вырывающееся из выхлопной трубы авто привлекает внимание. Сделать такую эффектную систему можно самостоятельно, но, важно узнать о тонкостях ее изготовления и мерах безопасности.

Если из выхлопной трубы, едущей рядом машины, вырывается пламя, то есть два варианта, почему это происходит: ТС неисправно и его нужно срочно покинуть или автолюбитель насмотрелся фильмов с красивыми машинами и решил стать обладателем «высокомощного гоночного агрегата». Второй вариант встречается намного чаще. Желание привлечь внимание окружающих толкает владельцев авто на создание тюнинга, который называют «язык дракона».

Сразу стоит сказать, что это исключительно зрительный эффект, который никак не свидетельствует о мощности и способностях машины. Это лишь зрелище, продолжительностью в несколько секунд и ничего более. Если говорить совсем откровенно, то такой тюнинг не только не приносит пользы, но и вовсе вредит автомобилю и может быть крайне опасным для жизни самого водителя. Но, если желание получить «язык» пламени непреодолимое, то нужно все делать правильно и разобраться во всех тонкостях воссоздания подобного стайлинга.

Как это работает

Стандартная система зажигания представляет собой несколько цилиндров, столько же свечей, коммутатор, катушки и прочее. В процессе работы мотора топливно-воздушная смесь направляется в камеру сгорания силового агрегата, установленного под капотом, воспламеняется и приводит в движение поршень двигателя. При этом все отработанные газы направляются в выпускной коллектор, немного «путешествуют» по магистралям и в конечном итоге через резонатор и саму выхлопную систему выходят наружу. Таким образом, воздушно-топливная смесь практически полностью сгорает еще задолго до того, как она попадет непосредственно в сам глушитель. Поэтому, сколько на педаль газа не дави, а пламени не будет.

Чтобы создать условие для получения «языка дракона» нужно внести некоторые изменения. В первую очередь необходимо сделать так, чтобы часть топлива сгорала не в цилиндре, а в выхлопной трубе. Вторая задача – поджечь ее на выходе из глушителя. Чтобы организовать такую работу системы можно использовать дополнительную свечу (аналогичную свечам зажигания мотора) и приборы, которые помогут контролировать процесс подачи огня.

Полезно! Если на авто не «прямоток», то можно установить форсунку для подачи небольшого количества топливной смеси.

Если зажигание в нескольких цилиндрах камеры сгорания отключается (выворачиваются две свечи и на их место ставятся заглушки), то действующие устройства предотвратят полную остановку мотора, но, часть топливно-воздушной смеси отправится «на выхлоп». Однако прежде чем начать «модернизацию» авто нужно определиться, что такой стайлинг возможен для конкретного ТС.

Для каких машин подходит

Прежде всего, забыть об этой идее придется обладателям дизельных машин. В таких системах просто невозможно создать необходимое условие. В «дизелях» горючая смесь загорается под влиянием компрессии, а для «языка дракона» нужно принудительное воспламенение.

Также нужно быть осторожным тем, в чьих машинах установлены дополнительные фильтры, перегородки, нейтрализаторы и прочие дополнения, которые производители устанавливают для того, чтобы не допустить загрязнения атмосферы. По большому счету «язык дракона» проще всего установить на прямоточную выхлопную систему.

Если автомобиль отвечает этим требованиям, то нужно удостовериться, что его топливная и выхлопная система в порядке, а электропитание не нарушено и работает правильно. Только в этом случае можно переходить к монтажу системы.

Установка «языка дракона»

Для получения эффектного пламени необходимо:

• Отключить АКБ автомобиля, чтобы в процессе работы не получить сильный разряд тока.
• В выхлопную трубу, на расстоянии 10-15 см от «банки» врезать свечу. Для того чтобы она нормально встала, можно приварить ее к гайке (или использовать более простую холодную сварку). Если пламя будет загораться слишком близко к выходному отверстию, то «ошеломительного эффекта» не получится. А вот если свеча монтируется перед расширением (в трубе диаметром порядка 50 мм), то «язык дракона» должен получиться больше. При этом дополнительный элемент не обязательно монтировать снизу, можно расположить его и сбоку.

Важно! Слишком глубоко устанавливать свечу не безопасно.

• Установить рядом с новой свечой катушку зажигания (такую же, как на двигателе). Дополнительно ее нужно подключить к коммутатору и генератору импульсов. От конструкции будет идти два провода «+» и «-», которые нужно кинуть на аккумулятор.
• Накинуть высоковольтный провод, идущий от катушки на установленную в трубе свечу.
• Вывести в салон тумблер. При нажатии на одно из его положений будет происходить разрыв цепи, а искра пойдет на прямоток. Другое положение будет отвечать за стандартную подачу искры на свечи двигателя. Пламя должно вылетать только тогда, этого хочет водитель, а не само по себе.

Полезно! Если выхлопная система не прямоточная, а стандартная, то после резонатора нужно монтировать дополнительную форсунку для подачи топливной смеси, которая соединяется с бензиновым насосом. Но, тогда придется продумывать и клапан, который будет перекрывать подачу топлива.

Стоит учитывать, что большое внимание должно уделяться проводке. Даже «бывалым» водителям не всегда удается произвести правильное подключение. В этом случае можно приобрести готовый комплект для создания пламени. Как правило, такие изделия сопровождают подробными цветными инструкциями, поэтому их устанавливать намного проще.

Но, независимо от того, покупной «язык дракона» или самодельный, нужно знать тонкости его использования.

Меры безопасности и предостережения

Прежде всего, нужно понимать, что самостоятельная установка «языка дракона» представляет собой внесение изменений в стандартную конструкцию ТС. Согласно букве закона подобное возможно только в том случае, если модификация была зарегистрирована в ГИБДД и не нарушает безопасного режима эксплуатации авто. Разумеется, пламя из глушителя можно отнести только к изменениям, которые идут наравне с неисправностями. Поэтому если устраивать «шоу» на проезжей части и вообще передвигаться с идущим из выхлопной трубы пламенем, то можно «попасть» на штраф.

Полезно! Использование прямоточных глушителей (даже без пламени) не соответствует правилам, касающимся загрязнению окружающей среды.

Проводить подобные демонстрации можно исключительно на специальных площадках. При этом автомобиль должен находиться на достаточно большом расстоянии от людей и других объектов, которые могут загореться. Нельзя выполнять никаких виражей. Если что-то пойдет не так, водитель должен быстро покинуть машину. Поэтому неплохо если рядом будет подготовлен и огнетушитель.

Также стоит обратить внимание на опасность, которую несет такая система для работы самого ТС: