Перейти к содержимому

Как будет выглядеть новый москвич

  • автор:

Продажи нового «Москвич 6» начнутся летом. 5 главных фактов о модели

Фото: Павел Бедняков / РИА Новости

На заводе «Москвич» раскрыли подробности о следующей новинке в модельном ряду бренда — седане «Москвич 6». Рассказываем, как он выглядит и объясняем, что известно об автомобиле.

1. «Москвич 6» — седан С-класса

Как рассказали на заводе, седан С-класса «Москвич 6» отличается продуманной эргономикой, современными опциями, широкими возможностями мультимедиа и просторным багажником. В этом же классе, к примеру, представлены такие модели, как Mazda3, Toyota Corolla, Hyundai Elantra.

Фото: Москвич

2. «Москвич 6» — перелицованная версия китайской модели A5 Plus

«Москвич 6» — близнец модели Sehol A5 Plus, которую выпускает компания JAC. Название модели в Китае звучит как «Черный рыцарь». Однако для экспортных рынков модель переименовали в более понятный и запоминающийся A5 Plus. Седан оснащается мотором 1,5 мощностью 184 л.с., который разгоняет автомобиль до максимальных 210 км/час и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач 6DCT. Заявленный расход топлива составляет 6,98 л. Длина модели 4780 мм, ширина 1820 мм, высота — 1492. Объем багажника варьируется от 540 л в обычном состоянии до 1650 л — при сложенном заднем ряде сидений.

Фото: jac.com.cn

3. Модель должна получить хорошее оснащение

В оснащении китайской версии модели в зависимости от комплектации есть помощники при подъеме и спуске, предупреждение о выходе из своей полосы, электрическая регулировка сидения водителя, обогрев руля, адаптивный круиз-контроль, встроенный видеорегистратор. В автомобиле есть также центральный замок, датчик давления в шинах, 4 подушки безопасности, ABS, EBD, камера заднего вида, парковочный радар, климат-контроль и 10,4-дюймовая сенсорная мультимедийная система.

Фото: Москвич

4. «Москвич 6» будут производить по методу крупноузловой сборки

Сборка в России стартует во второй половине 2023 года. Автомобили, как ожидается, будут выпускать по методу крупноузловой сборки, так же, как и кроссоверы «Москвич3» и «Москвич3е».

Фото: jac.com.cn

5. Цены в Китае — от 1,14 млн руб.

Продажи «Москвич 6» должны стартовать также в середине года. О подробных технических характеристиках и ценах в компании обещали рассказать позже. В Китае самая дешевая версия седана под названием «Легкий ветер» стоит от 99 тыс. юаней, что эквивалентно 1,140 млн руб. Также у нее есть несколько средних и спортивных вариантов подороже. Самая дорогая флагманская модель стоит 192 800 юаней, что в переводе на рубли составляет 2,2 млн руб. В России, где пока пустует сегмент доступных седанов, спросом по мнению экспертов будут пользоваться модели ценой около 1,5 млн руб. Так, в частности, считает глава аналитического Агентства «Автостат» Сергей Целиков. Дешевле предлагать китайские модели в России в настоящее время невыгодно.

Фото: jac.com.cn

С учетом того, что с «переездом» из Китая модели JAC JS4 под названием «Москвич3» стала стоить примерно в два раза дороже, можно предположить, что эта «Москвич 6» будет стоить в начальных версиях около 2 млн руб.

«Раскрываем карты и показываем, как будет выглядеть первый седан в линейке бренда», — опубликованы официальные изображения «Москвича 6»

Российский завод «Москвич» опубликовал качественные официальные фотографии ранее анонсированного «Москвича 6» и сообщил дополнительные детали о модели.

«Раскрываем карты и показываем, как будет выглядеть первый седан в линейке бренда», — опубликованы официальные изображения «Москвича 6»

Напомним, сегодня мэру Москвы Сергею Собянину показали следующий автомобиль линейки возрождённого бренда. Производитель заявил, что «Москвич 6» станет первым седаном в новой линейке.

Раскрываем карты и показываем, как будет выглядеть первый седан в линейке бренда — «Москвич 6». «Москвич 6» — седан С-класса с выразительным дизайном. Модель отличается высоким уровнем комфорта, продуманной эргономикой, современными опциями, широкими возможностями мультимедиа и просторным багажником. Автомобиль отлично подойдет для ежедневных поездок по городу.

«Москвич»

Пресс-служба «Москвича» подтвердила, что «Москвич 6» поступит в продажу во второй половине этого года: «О подробных технических характеристиках и ценах расскажем позже».

Мы уже сообщали, что на самом деле это не седан, а лифтбэк JAC Sehol A5 Plus 2021 модельного года.

«Раскрываем карты и показываем, как будет выглядеть первый седан в линейке бренда», — опубликованы официальные изображения «Москвича 6»

Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу КамАЗа, объём производства автомобилей «Москвич 3» на текущий момент превышает 3 тыс. автомобилей. «Автоновости дня» пишут о 7 тыс. машин.

Представлен возрожденный седан «Москвич»-412 2022-2023, который смог бы конкурировать с Kia K5 в России

Сегодня в Рунете курсирует немало слухов о том, какими будут новые «Москвичи». Часть из них появилась после того, как КамАЗ опроверг информацию о том, что российские модели будут скопированы с продукции JAC. Это, в свою очередь, косвенно свидетельствует о том, что новые «Москвичи» получат как минимум уникальный кузов. Такой подход к проектированию вполне оправдан, учитывая, что JAC не только не собирается уходить с российского рынка, но и рассматривает варианты для расширения своего присутствия. Соответственно, новые «Москвичи» по крайней мере внешне должны отличаться от своих прототипов.

Также вокруг возрожденной марки курсирует немало слухов, которые касаются типов автомобилей. В частности, многие аналитики предполагают, что «Москвич» будет выпускать только кроссоверы, учитывая их высокую популярность. Однако под возрожденной маркой создадут как минимум один седан. Это, во-первых, связано с тем, что российский рынок подобных автомобилей в последние месяцы лишился многих моделей. Во-вторых, седаны все еще пользуются сравнительно высоким спросом. И, в-третьих, они стоят дешевле кроссоверов с аналогичным оснащением. Отечественный дизайнер показал, как может выглядеть новый седан «Москвич»-412 2022-2023. Он опубликовал несколько рендеров, раскрывающих потенциальную внешность российской модели.

Но новый «Москвич» не будет дешевым автомобилем. Это можно объяснить также несколькими причинами. Во-первых, наиболее выраженная «просадка» среди седанов наблюдается в сегменте, в котором представлены Kia K5, Volswagen Jetta и ряд других автомобилей. Во-вторых, сегодня объем продаж на российском рынке остается все еще на очень низком уровне. Поэтому, создавая дешевый седан, московский автозавод может выйти в сегмент, в котором доминирует Lada. То есть новый «Москвич» окажется невостребованным среди покупателей. А учитывая, что производство дешевых автомобилей выгодно только при условии их высоких продаж, появление такой машины в модельном ряду московского автозавода становится маловероятным событием.

Кроме того, несмотря на официальные заявления, скорее всего именно JAC станет поставщиком комплектующих и необходимых конструкций на «Москвич». При этом китайская компания не выпускает (по крайней мере для России) дешевые седаны. То есть прототипом представленного «Москвича» может стать JAC J7.

Дизайн

Представленный седан АЗЛК-412 2022-2023 выделяется на фоне аналогов нестандартным дизайном: российская новинка имеет прямоугольный кузов с ровными панелями. При этом последние дополняются выштамповками, которые придают автомобилю более спортивный вид. Выбор в пользу такого дизайна можно объяснить тем, что он сравнительно простой. Поэтому московскому автозаводу потребуется меньше времени на адаптацию производственных мощностей под этот автомобиль. Кроме того, упрощение конструкции помогает сократить расходы на разработку. То есть этот дизайн несет выгоды для московского автозавода.

К тому же выбор в пользу такого стиля отчасти можно объяснить тем, что он сохраняет преемственность поколений: некоторые детали экстерьера делают представленный «Москвич» похожим на советские автомобили. При этом российская новинка все же имеет уникальный дизайн. В частности, у нее слишком компактное остекление, из-за чего боковые панели выглядят крупнее, чем есть на самом деле. Из-за этой же особенности передняя часть кузова кажется длиннее.

Данный эффект подкрепляется еще и тем, что линия капота постепенно опускается по мере приближения к радиаторной решетке. А боковые «волны» придают передней части кузова больше объема. Максимальное сходство с советскими «Москвичами» обеспечивают прямоугольная головная оптика, дополненная светодиодами, и удлиненная радиаторная решетка правильной формы, внутри которой протянулись горизонтальные металлические ламели. Но под ними располагается крупный бампер с тремя широкими воздухозаборниками. Их наличие делает внешность российской новинки более спортивной.

Профильная часть представленной модели интересна не только крупными кузовными панелями, но и наличием крупных колесных дисков. Это решение также указывает на то, что новый «Москвич»-412 2022-2023 будет представлен в том же сегменте, что и Kia K5. Задняя часть кузова из-за низко посаженной крыши тоже выглядит вытянутой. Но ее багажник неожиданно приобрел ступенчатую форму, что более характерно для кроссоверов. Здесь разработчик поместил крупную оптику, которая, вероятно, дополняется светодиодами. Снизу заднего бампера просматриваются 4 выхлопные трубы. 2 из них, скорее всего, выполняют декоративную функцию, так как представленный седан не получит мощных двигателей.

Технические характеристики

Пока непонятно, какую техническую часть может получить новый седан «Москвич». Наиболее вероятно, что представленная модель разделит ее с JAC J7. Китайская модель уже прошла адаптацию под российский рынок. Поэтому ее двигатель соответствует климатическим особенностям нашей страны. То есть новый АЗЛК-412 2022-2023 могут оснастить 1,5-литровым мотором с турбонаддувом, который развивает до 136 л.с. мощности. Причем не исключено, что специально для российской модели отдачу этого двигателя не увеличат до 150 л.с. Мотор сочетается с 6-скоростной «механикой» или вариатором.

Но возможно, что с целью удешевления базовых версий «Москвича» разработчики установят на него 1,5- или 1,6-литровые «атмосферники», которые развивают до 115 либо 120 л.с. мощности, соответственно. Оба агрегата сочетаются с теми же трансмиссиями.

Начало продаж

Московский автозавод пока не озвучивает точных сроков дебюта своих первых автомобилей. Возможно, они появятся не ранее 2023 года. Причем сначала предприятие наладит производство кроссоверов, которые являются более востребованными на российском рынке. Соответственно, новый седан «Москвич» можно ожидать не ранее второй половины 2023 года или первой — 2024. Автор: Федор Аверьев

Представлен совершенно новый седан АЗЛК «Москвич»-2141 2022-2023 без участия Renault — конкурент Sonata и K5

Чтобы устранить скрип тормозов вам нужно всего 5 минут времени и 100 рублей

Эти изменения мало кому понравятся: «АвтоВАЗ» провел обновление Lada Niva Travel

Размеры Haval F7, но в 2 раза мощнее и лучше технологии: новый китайский кросс выходит на рынок

Популярное за неделю

В России появится новый внедорожник от «АвтоВАЗа»: его уже знают на рынке

Представлен новейший кроссовер ЗИЛ-4331 «Бурьян» 2024 по цене от 1,5 млн рублей

Представлен новый 7-местный КамАЗ-6522 «Рысак» 2024 вместо Toyota Highlander в России

Представлен новый 7-местный кроссовер Москвич-2140 2024 по очень выгодной цене

В России обрушились цены на новый кроссовер от Nissan: он хорошо знаком всем

В Сети сегодня курсирует немало изображений, которые раскрывают возможную внешностью первых автомобилей возрожденной марки «Москвич». Многие из таких моделей тем или иным образом связаны с продукцией Renault. Выбор в пользу кузовов этой марки можно объяснить тем, что на московском автозаводе до момента ухода компании все было подготовлено для того, чтобы выпускать подобные автомобили. То есть, сохраняя для своих новинок внешность моделей Renault, предприятие таким образом экономит немало средств.

Но позднее появилась информация о том, что со столичного автозавода перевозят оборудование в Тольятти. То есть предприятие осталось без средств производства. В этой связи более вероятно, что после запуска сборки автомобилей «Москвич» они будут совершенно новыми, отличающихся от моделей Renault как минимум внешне и внутри. Более того, существует вероятность, что на столичном предприятии наладят производство машин средней ценовой категории, так как бюджетный сегмент сегодня заполняет «АвтоВАЗ». В условиях резкого снижения покупательской способности такое разделение выглядит вполне логичным: оба автозавода не будут конкурировать между собой.

Отечественный дизайнер создал серию рендеров с изображением нового седана «Москвич»-2141 2022-2023. Представленная им модель полностью отражает приведенное ранее предположение. Этот «Москвич» выдержан в стиле, совершенно непохожем на Renault. Однако представленная новинка отличается простым исполнением. В частности, кузовные панели лишены сложных переходов, выштамповок и других нестандартных дизайнерских решений.

Такой подход к разработке автомобиля также выглядит логичным в сложившихся обстоятельствах. На создание подобной модели московскому автозаводу не потребуется много времени и финансов. Габариты седана «Москвич» намекают на то, что он будет относиться к бизнес-классу. Новинка, вероятно, составит конкуренцию таким автомобилям, как Hyundai Sonata или Kia K5. Однако стоить седан будет дешевле корейских моделей. Даже имея сопоставимую с Sonata и K5 цену, российская новинка не сможет конкурировать с ними хотя бы потому, что большинство автомобилистов будет сомневаться в ее качестве.

Но если московский автозавод сможет самостоятельно разработать подобный седан, то быстро найти необходимые платформу и узловые агрегаты ему не удастся. Поэтому вероятность появления такой модели напрямую зависит от заинтересованности в проекте со стороны компании JAC.

Дизайн

Новый АЗЛК-2141 2022-2023 выделяется на фоне аналогов немного непропорциональной конструкцией. Его колесная база длиннее, чем у одноклассников. Из-за этого российская новинка визуально больше похожа на компактный лимузин, чем на седан. Однако данное конструктивное решение сделает салон «Москвича» просторнее и потенциально комфортнее, чем у конкурентов.

У российской новинки слишком низкий дорожный просвет, чтобы можно было ее эксплуатировать за пределами асфальтового покрытия. Однако она, по мнению автора рендеров, будет адаптирована к отечественным условиям. На это указывает наличие широкого пластикового обвеса, который пролегает вдоль боковой части кузова и достаточно крупных колесных арок. Также представленный седан «Москвич» отличается сильно заваленными передними стойками, что в сочетании с удлиненной передней частью кузова и укороченной кормой визуально еще больше увеличивает размеры автомобиля.

Но в остальном, как было отмечено ранее, российская новинка имеет простой с точки зрения дизайна внешний вид. Одна из запоминающих особенностей модели — длинная радиаторная решетка прямоугольной формы с тонкими горизонтальными планками, выполненными из металла. Это дизайнерское решение придает новинке «налет» ретро. Рисунок радиаторной решетки повторяет головная оптика с горизонтальными светодиодными огнями, вдоль периметра которых протянулась изогнутая LED-лента.

Передний бампер у «Москвич»-2141 2022-2023 является продолжением кузовных панелей. Из-за этого носовая часть кузова выглядит «тупой». Разработчик реализовал в новинке еще одно примечательное решение: вместо привычного воздухозаборника он разместил 3 узких выреза под дополнительные вентиляционные отверстия.

Задняя часть кузова тоже оформлена в ретро-стиле. Но здесь были применены дизайнерские решения, позаимствованные, видимо, у американских масл-каров прошлых лет. Кормовая оптика крупной формы, внутри которой идут широкие светодиодные ленты, встроена в специальное углубление, отделяющее крышку багажника от бампера. Снизу у новинки просматриваются 2 выхлопные трубы.

Технические характеристики

Реализация представленного проекта невозможна без участия сторонних компаний. Одним из наиболее вероятных кандидатов на роль внешнего инвестора является JAC, которого намереваются привлечь к развитию столичного автозавода местное правительство. В случае, если китайская компания действительно решится на оказание помощи предприятию, то в качестве прототипа для представленного седана «Москвич» может выступить модель J7. Она уже прошла адаптацию под российские условия и продается на отечественном рынке по цене от 1,22 млн рублей.

Помимо платформы от китайской модели на седан АЗЛК-2141 2022-2023 перейдет 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом. Этот агрегат также прошел адаптацию под российские условия эксплуатации. Более того, 1,5-литровый мотор могут поставлять в нашу страну без уплаты дополнительных таможенных платежей, что сделает представленную новинку еще более доступной. Максимальная отдача такого турбодвигателя в зависимости от версии составляет 136 или 150 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатыми механической или автоматической КПП либо с вариатором.

Начало продаж

Ни московское правительство, ни другие заинтересованные стороны пока не озвучивают никаких точных сроков появления первых «Москвичей» на российском рынке. Вполне вероятно, что даже при условии максимального упрощения конструкции этих автомобилей и быстрого решения вопросов с поставками комплектующих они поступят в продажу не ранее 2023 года.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *